Încă 13 kilometri din Autostrada de Centură a Capitalei vor fi daţi în circulaţie

Publicat de Adina Sîrbu, 14 aprilie 2024, 09:34

Luni, 15 aprilie, se deschide circulația pe secţiunea de 13 kilometri, dintre Jilava şi Popeşti Leordeni, între DN5 şi DN4, a Autostrăzii de Centură a Capitalei Sectorul Sud, a anunţat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol.

Terminarea lucrărilor pe acest lot face posibilă circulaţia pe aproape jumătate, peste 23 de km, din cei 52 ai semi-inelului sudic al A0, a precizat şeful CNAIR.

De luni, 15 aprilie, ora 14.00, se va circula pe autostradă între Bragadiru şi Popeşti-Leordeni, iar în iunie sau iulie va fi asigurată şi legătura cu Autostrada A2 pe încă 10 km.

Autostrada A0 sau Centura Bucureştiului va avea o lungime totală de 101 kilometri şi se va conecta cu autostrăzile deja existente: A1, A2 şi A3.

Sursă și foto: CNAIR/ Redactor: Adina Sîrbu

Infotrafic: Circulație îngreunată pe centura Capitalei din cauza unui accident rutier

Publicat de Cristina Sîmbeteanu, 17 iulie 2017, 07:52

Circulația rutieră este îngreunată, luni dimineață, pe Drumul Național Centura București, din cauza unui accident rutier produs în jurul orei 7:00 la kilometrul 62, pe raza localității Chitila, sensul de mers către Autostrada A2, între un autoturism și un tir.

Potrivit unui comunicat de presă al Centrului Infotrafic din Inspectoratul General al Poliției Române, cauza producerii este neacordarea de prioritate din partea turismului, incident în urma căruia au rezultat două victime rănite ușor.

Se circulă pe un singur fir, pe porțiunea nouă a centurii din zona kilometrului 62, traficul fiind dirijat de polițiștii rutieri aflați la fața locului pentru fluidizarea circulației.

Trafic restricționat pe Centura Capitalei

Publicat de , 10 septembrie 2016, 14:27

Centrul INFOTRAFIC al Poliţiei Române informează că, până în ziua de 12 septembrie 2016, ora 06:00, pe DN Centura Bucureşti, între kilometrii 57+750 de metri şi 57+800 (în zona Chitila), traficul rutier se desfăşoară pe o singură bandă din cauza unor lucrări de asfaltare. Atunci când valorile de trafic sunt crescute, se pot forma coloane de autovehicule.

Pentru a evita implicarea în evenimente nedorite, conducătorii auto sunt sfătuiți să manifeste disciplină la volan și să respecte indicațiile piloților de trafic. Lucrările sunt realizate pe sensul către A1.

FOTO – arhivă

Directorul CNADNR: Centura BUCUREȘTIULUI va fi gata până în mai 2017

Publicat de , 1 septembrie 2016, 07:41

Lucrările la șoseaua de centură a Capitalei (DNCB) se vor încheia în luna mai a anului viitor, dar traficul va fi deschis la două benzi pe sens până la sfârşitul lui 2016, a anunţat directorul general al Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, Cătălin Homor.

El a dat asigurări că pentru cele două probleme majore care au blocat temporar evoluţia lucrărilor, printre care şi exproprierea, s-au găsit soluţii.

Între timp, se va devia traficul pentru a nu afecta lărgirea la patru benzi. În zona de nord, lucrările urmează să fie încheiate în curând, iar prioritară va deveni zona de sud a centurii.

Acum se ia, însă, în calcul construirea unui pasaj în Domneşti, pentru fluidizarea traficului.

Tronsonul Piteşti – Sibiu şi Centura de Sud a Capitalei – prioritare

Publicat de Adina Sîrbu, 9 octombrie 2014, 08:53

Tronsonul Piteşti-Sibiu şi Centura de Sud a Bucureştiului trebuie să fie prioritare în dezvoltarea infrastructurii de autostrăzi cu fonduri europene, susţin reprezentanţii transportatorilor.

Preşedintele Federaţiei Operatorilor Români de Transport, Augustin Hagiu, a declarat că tronsonul Piteşti-Sibiu reprezintă legătura rutieră cu cel mai ridicat trafic de marfă din România, componentă strict necesară pentru susţinerea şi dezvoltarea platformelor industriale de la Craiova, Piteşti, Vâlcea, Sibiu, Sebeş, atât în industria auto, cât şi în cea chimică şi petrolieră.

Un alt beneficiu îl constituie dezvoltarea turismului şi crearea unei legături sigure şi rapide cu litoralul românesc.

De asemenea, tronsonul de autostradă dintre Piteşti şi Sibiu ar reduce costurile de transport cu 30 de euro pentru fiecare automobil produs la Mioveni, a afirmat tot ieri directorul general al Dacia, Nicolas Maure.

În actuala variantă a Master Planului, prezentat zilele trecute de ministrul transporturilor, Ioan Rus, secţiunea Sibiu – Piteşti figurează ca drum expres.

O altă prioritate a Masterplanului de transport ar trebui să o reprezinte Centura de Sud a Bucureştiului, care face legătura dintre A1 şi A2 pentru tranzitul către Giurgiu şi conectarea Portului Constanţa cu Vestul Europei, la nivel de autostradă – a mai spus preşedintele FORT, Augustin Hagiu.