Consiliul Județean TULCEA dă undă verde reabilitării DJ 222 și DJ 229A

Consilierii au aprobat documentația și indicatorii tehnico-economici pentru cele două drumuri județene.

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 28 mai 2025, 18:37

În ședința ordinară din 28 mai 2025, consilierii județeni au dezbătut mai multe hotărâri ce vizează investiții publice, locuințe pentru medici și modernizarea infrastructurii rutiere.

Printre proiectele aprobate s-au numărat modernizarea drumurilor județene DJ 222 (Enisala – Sălcioara – Vișina) și DJ 229A (Cataloi – Frecăței – Poșta – Telița – intersecție DN22), aprobarea studiului de fezabilitate pentru o nouă unitate sanitară cu servicii de paliație și repartizarea a două locuințe ANL destinate tinerilor medici.

De asemenea, a fost decisă închiderea unui centru social din Isaccea, relocat în două unități moderne.

În partea finală a ședinței, consilierul județean Nicolae Chichi (PNL) a propus introducerea accesului gratuit pentru elevii din județ la muzeele aflate în subordinea Consiliului Județean Tulcea, printr-un sistem de tichete cu valoare zero:

„Eu aș dori o analiză a executivului și a celor de la Institut (n.r. Institutul de Cercetări Eco-Muzeale „Gavrilă Simion” Tulcea). Să propună un proiect de hotărâre așa încât taxa de acces la toată rețeaua de muzee pentru elevii din județ să fie zero, cu eliberare, bineînțeles, de document de intrare în aceste muzee – un tichet cu valoare zero, ca să avem și o evidență. În Săptămâna Altfel a școlilor gimnaziale, pentru elevi și preșcolari, dacă este posibil, analizând și bugetele institutului.”

Totodată, consilierul PNL a adus în discuție două aspecte legate de Administrația Zonei Libere (AZL): eficientizarea conducerii și starea precară a unei clădiri din patrimoniul instituției.

„Suntem într-o perioadă mai critică, așa, financiar… Aș dori ca, tot așa, pe o analiză pe care o face executivul, Consiliul de Administrație de la AZL, o subordonată a noastră, să fie format din, eu știu, persoanele cele mai puține după cum permite legislația. Trei, cum avem și la aeroport. Aș dori o explicație din partea colegilor de la AZL, chiar și din partea Consiliului de Administrație. Să știți că am văzut de curând clădirea din Sulina a AZL-ului, este groaznic ce e acolo. Trebuie să faceți ceva și încă foarte urgent, cad geamuri, tencuiala și așa mai departe… Și aș dori o explicație: cam ce s-a întâmplat cu acea clădire, dacă mai este în patrimoniul dumneavoastră și când ați văzut-o ultima dată.”

Reprezentantul AZL a explicat că statutul de monument istoric al clădirii impune obținerea unor avize speciale și implică costuri mari, ceea ce întârzie reabilitarea.

„Aceste clădiri fac parte din patrimoniul cultural. Au fost inventariate de către cei de la cultură ca fiind monumente istorice și orice intervenție asupra lor se face cu dificultate. Noi am aplicat, am depus documentație pentru reabilitarea acestor clădiri prin finanțare europeană și guvernamentală și așteptăm. Fondurile care trebuie alocate acestor reabilitări sunt foarte mari. Noi în momentul de față nu ne permitem să facem această reabilitare. Asta este problema. Trebuie obținute avize speciale, trebuie făcute cu firme specializate și cu firme care costă foarte mult. Dar am început toate demersurile legale pentru ca această situație să se remedieze.”

Reporter – Andreea Dorobăț