CFR SA: Vremea nefavorabilă afectează traficul feroviar

Mai multe trenuri sunt oprite pe raza regionalelor Iași, Brașov și București, pentru remedierea unor deranjamente cauzate de viscol și copaci căzuți.

Publicat de Adina Sîrbu, 21 noiembrie 2024, 09:27

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA informează publicul că traficul feroviar este adaptat la condiţiile meteo nefavorabile înregistrate pe raza județelor aflate sub Cod Galben de vânt puternic, ploi şi ninsori viscolite, probleme în circulație fiind înregistrate pe raza a trei regionale.

La această oră, echipele de intervenție acționează în teren pe secții de cale ferată de pe raza regionalelor Iași, Brașov și București pentru remedierea deranjamentelor înregistrate la sistemul de alimentare cu energie electrică, unde nu există tensiune în firul de contact, din cauza copacilor căzuți pe calea ferată.

În intervalul orar necesar operațiunilor de verificare și intervenție, traficul feroviar pe distanțele respective a fost oprit pentru a permite accesul și intervenția drezinelor și a personalului specializat, trenurile care circulau pe traseele respective fiind oprite în alte stații de pe traseu.

Astfel, în acest moment se intervine cu drezine pantograf și cu personal propriu pe raza Regionalei CF Iași, pe intervalul de stații Grădinița – Lunca Ilvei, unde sunt în desfășurare lucrări de repunere sub tensiune a liniei de contact. Este afectată circulația trenurilor de călători R 5702 și R 4205, care staționează în gările adiacente.

Pe raza SRCF Brașov, între stațiile Toplița și Gălăuțaș circulația feroviară este temporar oprită din cauza condițiilor meteo nefavorabile (ninsoare viscolită), fiind afectată în prezent circulația a trei trenuri de călători, IRN 407, R 4506 și R 4503.

Între stațiile Timișu de Sus și Dârste, circulația trenurilor se realizează pe firul I, deoarece pe firul II nu există tensiune. Se intervine cu drezina pantograf pe firul I pentru remedierea deranjamentului.

Pe raza SRCF București, în stația CF Sinaia (linia 1 și 2) și pe distanța Sinaia – Valea Largă, fir II este scoasă accidental de sub tensiune linia de contact din cauza copacilor căzuți. Circulația feroviară se realizează pe firul I. Se intervine pentru remedierea deranjamentului cu drezina pantograf.

Pe raza regionalelor CF Iași, Brașov, București și Timișoara sunt activate comandamentele locale și personalul feroviar acționează și intervine, după caz, pentru ca circulația feroviară să se desfășoare continuu și în siguranță.

Menționăm că în această perioadă, angajaţii companiei CFR SA, administrator al infrastructurii feroviare, verifică permanent starea infrastructurii pe toate secţiile de cale ferată, iar pe segmentele unde situația o impune se va intervi cu personal de specialitate şi utilaje pentru remedierea tuturor deranjamentelor tehnice. CFR SA îi asigură pe călători că toate măsurile operative întreprinse în această perioadă de angajaţii feroviari au ca principal scop circulaţia trenurilor în condiţii de siguranţă. În continuare, personalul de specialitate al CFR SA menţine legătura cu toţi operatorii de transport feroviar de călători şi de marfă (OTF) astfel încât, funcţie de evoluţia vremii, traficul feroviar să fie asigurat pe toate magistralele feroviare. În situaţia în care sunt necesare modificări de grafic, toţi operatorii de transport feroviar de călători sunt avizaţi, astfel încât aceştia să poată publica pe site-urile proprii informaţii actualizate despre trenurile înscrise în grafic, – se arată în comunicatul CN CFR SA.

Călătorii sunt rugaţi ca în această perioadă, în care sunt anunţate condiţii meteo nefavorabile, să solicite informaţiile referitoare la condiţiile de circulaţie a trenurilor la telefon 021/9521 – Informaţii CFR –, iar pentru verificarea orelor de sosire sau plecare din gările Bucureşti Nord, Aeroport Henri Coandă, Timişoara, Iaşi, Cluj Napoca, Craiova, Braşov şi Constanţa, pot accesa site-ul administratorului infrastructurii feroviare – www.cfr.ro, domeniul camere web – , unde panourile de sosiri/plecări sunt actualizate din minut în minut.