Noul Ford Mondeo, companionul perfect la drum
Publicat de Daniel Haralambie, 17 aprilie 2015, 17:27 / actualizat: 21 aprilie 2015, 7:55
Noul Ford Mondeo este o maşină de familie încăpătoare şi practică, care în mod surprinzător, este şi plăcută la condus. Chiar dacă se bate cu rivali redutabili precum Volkswagen Passat, Skoda Superb, ori cu Opel Insignia sau Peugeot 508, are cu siguranţă atu-urile sale incontestabile.
Visător parcă, la malul mării, Noul Ford Mondeo
Confort sporit la această generaţie Ford Mondeo
Popas la ţărmul mării
Ford-ul Mondeo testat avea un motor diesel de 180 de CP!
Culoarea albastră pare foarte potrivită unei maşini de pe litoral
Am scos la plimbare prin sudul litoralului românesc, în debutul acestei primăveri capricioase, nouă creaţie a constructorilor americani ce n-a stat prea mult pe gânduri pentru a ne arăta calităţile sale. În primul rând designul exterior este unul care pur şi simplu întoarce capete pe stradă, fără niciun efort. Maşina arată spectaculos şi emană multă personalitate demonstrând că nu se află degeaba în topul gamei europene a lui Ford.
Numele de Mondeo ce vine de la latinul ”mondus” care înseamnă ”lume”, sugerează ideea unui automobil global, şi poate de aceea, se luptă cu multe argumente de partea sa pentru supremaţie în clasa medie. Ford a schimbat tot la aceasta a cincea generaţie, îmbrăcând fără echivoc tehnologia cu multă eleganţă.
Maşina pe care am testat-o era dotată cu motorul diesel de 2 litri şi 180 de CP, iar cuplul respectabil de 400 N dă un sentiment lipsit de griji celui aflat la volan. Cuplat la o cutie automatizată Powershift, acesta lucrează silenţios şi rafinat, iar celor cărora modul cum schimbă treptele de viteză li se va părea uşor întârziat, americanii le propun posibilitatea selectorului Sport.
Astfel, folosind padelele din spatele volanului ritmul de mers poate fi mult mai alert, aşa cum şi-o doreşte şoferul. La interior, Mondeo a punctat mereu foarte bine la capitolul spaţiu, o face şi acum, mai ales că actuala generaţie este cu 9 cm mai lungă decât precedenta.
La bordul acestui nou model avem parte de multe subtilităţi ale inginerilor mărcii, din care nu vom aminti decât o parte dintr-o listă destul de lungă: SYNC2 – sistem multimedia complet revizuit, cu ecran tactil de 8 inchi, care preia funcţia multor butoane de pe consola centrală, farurile autoadaptive cu tehnologie LED, care se mişcă în timp ce rotim volanul pentru un plus de vizibilitate în viraje, sau centurile de siguranţă cu airbag încorporat-inovație marca Ford, dar şi multe alte sisteme de siguranţă, fac din Mondeo un companion plăcut la drum.
Interior premium
Consola de bord digitală
Tot la interior găsim materiale noi, plăcute la atingere, a căror finisare este mai bună decât în trecut. Se remarcă o suspensie care-l ajută să treacă exemplar peste denivelările din asfalt, alături de un tren de rulare ce asigură o ţinută de drum sigură, robustă, fără supravirare în curbe. Vârful de gamă al americanilor costă, în funcţie de motorizări şi nivele de echipare, între 24 şi 31.000 de euro cu TVA, fiind mai ieftin decât concurenţa.
La finalul probei noastre de parcurs, concluzionăm că Noul Mondeo prin tot ce ne-a arătat la drum, va fi unul din jucătorii importanţi din segmentul mediu, având pentru asta argumente solide, de cinci stele!
Călătorind cu Noul Mondeo
Partea din spate are un design foarte plăcut
Linii moderne, futuriste
Pregătit de drum oricât de lung
