CFR SA: Aplicația de cumpărare online a biletelor de tren, nefuncțională temporar

Site-urile www.cfr.ro și www.mersultrenurilor.infofer.ro vor fi indisponibile în intervalul 4 martie, ora 22.00 - 5 martie, ora 3.00.

Publicat de Doina Sirbu, 4 martie 2026, 11:11 / actualizat: 4 martie 2026, 20:59

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează publicul că site-urile oficiale www.cfr.ro și www.mersultrenurilor.infofer.ro vor fi indisponibile în noaptea de 4/5 martie 2026, în intervalul orar 22.00 – 03.00. Ca urmare, aplicația de cumpărare online a biletelor de tren nu va funcționa. 

Întreruperea planificată este necesară pentru implementarea unor actualizări esențiale care vizează:

• Optimizarea vitezei de răspuns a platformelor.
• Consolidarea infrastructurii digitale împotriva vulnerabilităților și îmbunătățirea nivelului de securitate cibernetică.
• Asigurarea unui acces neîntrerupt la informațiile privind circulația trenurilor pe termen lung.

Pentru efectuarea lucrărilor, CFR Călători informează că aplicația de cumpărare online a biletelor nu va funcționa în noaptea de 4/5 martie 2026, în intervalul orar 22.00 – 03.00.

Pasagerii care au achiziționat bilete online pentru efectuarea călătoriei în data și intervalul orar menționat mai sus vor putea călători prezentând în tren, digital sau fizic, biletul în format pdf primit prin mail sau descărcat din aplicație înainte de ora 22.00 a zilei de 4 martie 2026. De asemenea, călătorii care au cumpărate bilete online și care doresc modificarea/renunțarea călătoriei o pot face în afara acestui interval de întrerupere.

Orice problemă legată de acest aspect poate fi sesizată de călători pe bileteonline@cfrcalatori.ro.

Anunțul se aplică tuturor operatorilor feroviari.

Circulația feroviară, afectată de vremea severă. Trenuri sosite la Constanța cu întârzieri de sute de minute

Toate garniturile de la București au ajuns la Constanța cu întârzieri de o oră, în această dimineață.

Publicat de Adina Sîrbu, 18 februarie 2026, 09:48

Vremea rea a afectat și circulația feroviară. În timpul nopții, angajații CFR au intervenit remedierea mai multor deranjamente și îndepărtarea unor obstacole de pe calea ferată. 

Din cauza viscolului, trei trenuri care urmau să ajungă la Constanța în această dimineață înregistrează întârzieri considerabile.

O garnitură care ar fi trebuit să ajungă de la Buzău la Constanța la ora 6.52 are 200 de minute întârziere.

Un alt tren care circulă pe ruta București Nord – Constanța ar fi trebuit să sosească la ora 8.42, dar are o întârziere de 100 de minute.

Iar o garnitură de pe ruta Călărași Sud – Constanța înregistrează o întârziere de 110 de minute.

Redactor: Adrian Băncilă

CFR Călători: Încă o ramă Coradia Alstom va fi retrasă de pe ruta Constanța – București Nord

Ramele electrice, înlocuite cu vagoane și locomotive modernizate prin PNRR.

Publicat de Adina Sîrbu, 2 octombrie 2025, 15:07

Două dintre cele trei rame Coradia Alstom puse la dispoziţia CFR Călători de către ARF se mai află în circulaţie, în prezent, informează operatorul naţional feroviar de pasageri, într-un comunicat de presă.

„În prezent, din cele 3 rame Coradia Alstom puse la dispoziţia CFR Călători (…) mai sunt în circulaţie 2 rame, una dintre rame fiind retrasă de către Alstom la data 19 septembrie 2025 pentru aspecte de ordin tehnic. Cele 4 trenuri ce erau formate cu rame Coradia – IR 16091, IR 16092, IR 16093 şi IR 16094 Bucureşti Nord – Constanţa şi retur – circulă în prezent cu vagoane şi locomotive PNRR”, se menţionează în comunicat.

Potrivit sursei citate, din avizarea Alstom, începând cu data de 6 octombrie 2025, urmează a fi retrasă încă o ramă Coradia, din motive de ordin tehnic.

„Alstom nu a comunicat o dată pentru repunerea în circulaţie a celor două rame. Menţionăm că CFR Călători face eforturi pentru a substitui ramele Coradia Alstom cu vagoane din parcul propriu de material rulant. CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru neplăcerile întâmpinate”, notează compania.

Sursă: AGERPRES

Atenționare de călătorie: Italia – grevă în sectorul transportului feroviar

În context, sunt preconizate anulări şi modificări ale conexiunilor feroviare regionale şi de lung parcurs.

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 1 octombrie 2025, 19:58

Ministerul Afacerilor Externe (MAE) informează cetăţenii români care se află, tranzitează sau intenţionează să călătorească în Republica Italiană că în perioada 2 octombrie, ora 21:00 – 3 octombrie, ora 21:00, este preconizată organizarea unei greve naţionale în sectorul transportului feroviar.

În context, sunt preconizate anulări şi modificări ale conexiunilor feroviare regionale şi de lung parcurs.

Pentru transportul regional vor fi menţinute serviciile esenţiale prevăzute de lege în caz de grevă, în zilele lucrătoare, în următoarele intervale orare: 06:00 – 09:00 şi 18:00 – 21:00.

Totodată, trenurile care se vor afla în mişcare la debutul grevei îşi vor continua parcursul până la destinaţia finală, dacă aceasta va putea fi atinsă în maximum o oră de la începutul protestului sindical, fiind posibilă oprirea trenurilor în staţii intermediare după depăşirea acestui termen, precizează Ministerul de Externe.

MAE recomandă consultarea paginii de internet a Ministerului Infrastructurii şi Transporturilor al Italiei: https://scioperi.mit.gov.it/mit2/public/scioperi pentru detalii suplimentare.

Cetăţenii români pot solicita asistenţă consulară la numerele de telefon ale Ambasadei României în Republica Italiană: +39 06 835 233 44; +39 06 835 233 52; +39 06 835 233 58; +39 06 835 233 56; +39 06 835 233 69; +39 06 835 233 71; +39 06 835 233 74, apelurile fiind redirecţionate către Centrul de Contact şi Suport al Cetăţenilor Români din Străinătate (CCSCRS) şi preluate de către operatorii Call Center în regim de permanenţă.

Totodată, cetăţenii români care se confruntă cu o situaţie dificilă, specială, cu un caracter de urgenţă au la dispoziţie şi următoarele linii telefonice de urgenţă, în funcţie de regiune:
* Consulatul General al României la Roma: +39 34 514 739 35
* Consulatul General al României la Milano: +39 36 610 814 44
* Consulatul General al României la Bologna: +39 32 480 351 71
* Consulatul General al României la Torino: +39 33 875 681 34
* Consulatul General al României la Trieste: +39 34 088 216 88â
* Consulatul General al României la Bari: +39 33 460 422 99
* Consulatul României la Catania: +39 32 096 531 37

Trenurile de pe ruta Constanța – Mangalia sunt înlocuite cu autocare. Ce spun călătorii?

Măsura este valabilă până pe 2 februarie 2026.

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 1 octombrie 2025, 15:12

În următoarele 4 luni, trenurile de pe ruta Constanța – Mangalia vor fi înlocuite cu autocare.

Mai exact, CFR Călători anunță că măsura este valabilă până pe 2 februarie 2026.

Decizia a fost luată pentru modernizarea stațiilor de cale ferată de la Costinești Tabără și Neptun.

Iată ce spun călătorii:

Trenurile continuă să circule între Mangalia și Constanța

Închiderea circulației feroviare între Constanța și Mangalia, programată inițial din 15 septembrie, se amână.

Publicat de Adina Sîrbu, 15 septembrie 2025, 09:51

Aveți bilet de tren spre o stațiune din sudul litoralului sau faceți naveta între Mangalia și Constanța? Trebuie să știți că trenurile continuă să circule, deocamdată, pe această rută.

Inițial, CFR anunțase că circulația feroviară se întrerupe de la 15 septembrie, pentru patru luni, în vederea modernizării haltelor Neptun și Costinești Tabără. Lucrările au început în primăvară și ar fi trebuit reluate la finalul sezonului estival.

Pe perioada închiderii circulației feroviare, transferul celor care folosesc trenul ca mijloc de transport între Constanţa şi Mangalia se va face pe cale rutieră, cu mijloace de transport puse la dispoziție de CFR Călători, sens în care compania a lansat o licitație publică pentru contractarea de servicii. Doar că licitația a fost contestată, astfel că trenurile, 12 la număr, vor continua să circule zilnic pe cei 43 de kilometri de cale ferată care leagă Constanța de sudul litoralului.

Detalii ne oferă Cătălin Schipor, purtătorul de cuvânt al CFR Infrastructură Constanța.

Redactor: Cătălina Radu

Zeci de trenuri ale CFR Călători și Transferoviar ar putea fi anulate!

Notificare CFR SA.

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 28 august 2025, 16:26

CFR SA a emis o nouă notificare de anulare a zeci de trenuri aparținând companiilor CFR Călători și Transferoviar din cauza datoriilor acumulate de cele două la plata taxei de utilizare a infrastructurii (TUI), deși luni operatorul național dădea asigurări că nu există acest risc, iar problemele au fost depășite.

Președintele Autorității pentru Reformă Feroviară, Mihai Barbu, a declarat luni că au fost identificate o serie de soluții pentru a nu fi anulate trenurile, însă, administratorul infrastructurii feroviare a revenit miercuri la decizia inițială.

‘Supărarea’ între CFR SA și CFR Călători ar fi pornit de la faptul că transportatorul național feroviar de călători a plătit salariile cu două zile mai devreme, în timp ce administratorul de infrastructură nu a avut bani de salarii din cauza neplății TUI, așa cum a scris în prima notificare de anulare a trenurilor.

‘Supărarea a pornit ieri de la faptul că CFR Călători a plătit salariile cu două zile mai devreme și CFR SA nu are bani să plătească salariile, din cauză că are CFR Călători să le dea bani. Și de aici supărarea, și CFR SA are dreptate, pentru că așa s-a vorbit: fiindcă oamenii lucrează toți în același loc, să nu dea o companie și cealaltă să nu dea. Așa a rămas și ulterior CFR Călători a plătit salariile în avans și de aici discuțiile dintre ei’, potrivit unor surse din domeniu.

Contactat joi de AGERPRES, Mihai Barbu a afirmat că în opinia sa nu se va întâmpla acest lucru, întrucât au fost discuții între reprezentanții celor trei companii și în cursul dimineții.

‘Am mai avut și astăzi de dimineață o discuție cu ei, nu cred că o să se întâmple, adică nu vor fi anulate aceste trenuri. Discuția luni a fost că noi le dăm niște bani, da? Noi le-am dat 7,8 milioane de lei (la CFR Călători – n. r.) și mai trebuie să le dăm 29 de milioane, care vor intra mâine sau luni, cel mai târziu, pentru că era o procedură cu Ministerul Finanțelor să ne aprobe, că am mutat niște bani din trimestrul patru în trimestru trei…trebuia să ne aprobe și abia ieri ne-a aprobat. Ieri am făcut deschiderile și urmează să le intre banii. Deci, eu așa sper, că din discuția de astăzi cred că au înțeles că trebuie să rezolve această treabă’, a precizat Barbu.

Șeful ARF a atenționat, totodată, că din această anulare de trenuri nu va câștiga nimeni, pentru că acest lucru va duce la o compensație mai mică pentru cei doi operatori, dar și bani mai puțini din TUI.

‘Compensație mai mică înseamnă bani mai puțini la TUI, la electrificare, adică pe tot lanțul. Deci, nu câștigă nimeni din asta, toată lumea pierde și nici nu se poate zice că ARF face o economie, pentru că banii pe care trebuie să îi dea înapoi o să-i dea la stat înapoi, nu la ARF, sau să-i redistribuim în compensație. Noi, la finalul anului, calculăm kilometri parcurși. Cu siguranță vor fi mai puțini dacă scoatem trenuri. Dacă sunt mai puțini, trebuie să dea banii înapoi la stat. Adică pierdem toți, pentru că avem un buget alocat și nu-l folosim, dar pe de altă parte ne văităm că ne trebuie bani mai mulți’, a transmis Mihai Barbu.

Într-un comunicat publicat miercuri seara, CFR Călători arată că se află în imposibilitatea de a achita la termenul scadent contravaloarea facturilor pentru tariful de utilizare a infrastructurii în valoare de 41,4 milioane de lei, având în vedere că, deși avea de încasat de la ARF, pentru plata facilităților de călătorie și a compensației pentru serviciul public, peste 139 milioane lei, de la momentul întâlnirii derulate la sediul ARF (luni, 24 august – n. r.) a fost achitată doar suma de 7,8 milioane de lei care a intrat în conturile CFR Călători în data de 26.08.2025.

‘Cu toate acestea, CFR Călători a achitat către CFR SA din valoarea scadentă, până în prezent, 13 milioane lei și întreprinde în continuare demersurile necesare, atât pentru încasarea sumelor datorate de Autoritatea de Reformă Feroviară ca urmare a prestației efectuate, cât și pentru plata sumelor datorate CFR SA și celorlalți furnizori de servicii. Menționăm că dacă pe lângă subcompensarea sistemului de transport feroviar de călători se înregistrează și întârzieri în plata facilităților de călătorie acordate diferitelor categorii sociale și a compensației suntem practic în imposibilitatea respectării angajamentelor contractuale în termenele scadente. CFR Călători cere scuze publicului călător pentru incovenientele care pot apărea și face tot ce este posibil pentru a limita impactul acestora’, a transmis compania.

Conform Notificării CFR SA nr. 1/3472 din data de 20.08.2025 emisă ca urmare a neachitării datoriilor restante ale CFR Călători, se dispune suspendarea unor trase de la 1 septembrie și, respectiv 1 octombrie.

Astfel, începând cu data de 1 septembrie 2025 și până la noi dispoziții, se anulează: trenurile 5431 și 5432 în relația Bacău – Suceava Nord și retur; trenurile 5539 și 5540 în relația Pașcani – Suceava Nord și retur; trenurile 5568 și 5570 în relația Botoșani – Suceava Nord și retur; trenul 8003 în relația București Obor – Fetești; trenurile 5106 și 5107 în relația Mărășești – Buzău și retur; trenurile 13071 (5071) și 5072 în relația Brazi – Buzău și retur; trenurile 3115, 3116, 3117 și 3118 în relația Timișoara Nord – Oradea și retur; trenurile 3126 și 3129 în relația Gurahonț – Arad și retur; trenurile 3127 și 3128 în relația Arad – Brad și retur; trenurile 3745 și 3746 în relația Arad – Brad și retur; trenurile 4205 și 4207 în relația Vatra Dornei – Bistrița Nord și retur; trenurile 4102, 4103, 4105 și 4106 în relația Cluj Napoca – Bistrița Nord și retur; trenurile 4372 și 4373 în relația Dej Călători – Bistrița Nord și retur; trenurile 4331, 4332, 4338, 4401, 4402, 4405 și 4406 în relația Satu Mare – Halmeu și retur; trenurile 4533 și 4536 în relația Târgu Mureș – Războieni și retur; trenurile 2441 și 2443 în relația Târgu Mureș – Sibiu și retur; trenurile 2445 și 2447 în relația Teiuș – Târgu Mureș și retur; trenurile 2560 și 2561 în relația Mediaș – Sibiu și retur; trenul 2563 în relația Sibiu – Sighișoara; trenul 2564 în relația Beia Hm – Sibiu; trenurile 2567 și 2568 în relația Sibiu – Sighișoara și retur.

Totodată, trenurile 7035 și 7038 în relația București Nord – Urziceni și retur vor fi anulate din data de 6 septembrie, iar din 8 septembrie trenul 4143 în relația Bistrița Nord – Deda și trenul 4145 în relația Deda – Bistrița Nord.

De la 1 octombrie, vor fi anulate următoarele trenuri: 1634 în relația Brașov – București Nord; 8005 în relația București Obor – Constanța; 12661 (1661) și 1662 în relația București Nord – Iași și retur; 1748 și 1749 în relația Târgu Mureș – Deda și retur; 1571 și 1574 în relația București Nord – Galați și retur; 1590 și 1599 în relația București Nord – Drobeta Turnu Severin și retur; 1530 și 1531 în relația Baia Mare – Timișoara Nord și retur; 1532 și 1533 în relația Satu Mare – Timișoara Nord și retur; 1537 și 1539 în relația Timișoara Nord – Oradea și retur; 1743 și 1744 în relația Arad – Oradea și retur; 1745 și 1746 în relația Târgu Mureș – Cluj Napoca și retur.

În ceea ce privește Transferoviar Călători, de la 1 septembrie nu vor mai circula următoarele trenuri: 10057 și 10058 în relația București Nord – Adjud și retur; 10240, 10247, 10257 și 10252 în relația Măneciu – Ploiești Sud și retur; 10235 și 10220 în relația Ploiești Sud – Slănic și retur; 10354 și 10355 în relația Nehoiașu Hm – Buzău și retur; 10412, 10413, 10414 și 10415 în relația Nehoiașu Hm – Buzău și retur.

De asemenea, de la 1 octombrie, vor fi anulate următoarele garnituri: 10071 și 10072 în relația București Nord – Galați și retur; 10023 și 10024 în relația București Nord – Brașov și retur; 10030 și 10031 în relația Cluj Napoca – Brașov și retur.

‘Vă rugăm dispuneți măsurile necesare pentru texturarea Livretului Central cu Mersul Trenurilor de Călători (valabile din 15.12.2024) și Livretele cu mersul trenurilor Regio de pe SRCF 1-8 (valabile din 15.12.2024), de introducere și operare în sistemul informatic, avizare a întregului personal interesat și a publicului călător’, se mai arată în notificarea CFR SA.

Trenurile estivale, controlate de ANPC

Măsura, în urma numeroaselor sesizări de la oameni nevoiți să călătorească în condiții greu de imaginat.

Publicat de Adina Sîrbu, 8 iulie 2025, 10:02

Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor începe controale privind condițiile de călătorie în trenuri, în special acelea care au ca destinație zonele turistice estivale.

„S-au primit foarte multe sesizări de la persoane aflate în trenuri, nevoite să călătorească în condiții greu de imaginat”, scrie într-un comunicat al instituției.

Temperaturi foarte ridicate, pentru că aerul condiționat nu funcționează, iar geamurile nu pot fi deschise, toalete neigenizate și stare generală de curățenie precară în vagoane au fost cele mai frecvente situații reclamate de călători.

Inspectorii vor urca în trenuri și vor parcurge una sau mai multe stații pentru a constata direct cum se desfășoară călătoria.

Transportul feroviar devine principală opțiune de deplasare pe distanțe mari pentru a evita aglomerația de pe șosele, iar ANPC „promite să acorde o atenție mărită a acelor aspecte care țin de calitatea și siguranța călătorilor”.

Canicula aduce restricții de viteză în traficul feroviar

În zonele unde temperatura la nivelul șinei atinge sau depășește 50 de grade Celsius, se va dispune reducerea vitezei de circulație a trenurilor, în conformitate cu prevederile instrucțiunilor feroviare în vigoare.

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 6 iulie 2025, 16:21

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA vă informează că, în contextul prognozelor meteorologice care indică temperaturi extreme la nivel național în perioada următoare, vor fi aplicate măsuri speciale pentru desfășurarea în condiții de siguranță a traficului feroviar.

Astfel, în zonele unde temperatura la nivelul șinei atinge sau depășește 50 de grade Celsius, se va dispune reducerea vitezei de circulație a trenurilor, în conformitate cu prevederile instrucțiunilor feroviare în vigoare.

Pe întreaga rețea feroviară, personalul de specialitate din cadrul CFR SA desfășoară permanent activități suplimentare de verificare și monitorizare a stării infrastructurii. Temperaturile înregistrate la nivelul șinelor sunt supravegheate în timp real, astfel încât echipele de întreținere să poată interveni prompt acolo unde situația o impune, prevenind eventuale incidente sau disfuncționalități.

Reducerea temporară a vitezei de circulație a trenurilor în condiții de caniculă este o măsură esențială, menită să asigure desfășurarea traficului feroviar în cele mai bune condiții de siguranță, chiar și în situații meteorologice extreme.

CFR SA mulțumește călătorilor pentru înțelegere și îi asigură că toate deciziile luate au ca prioritate menținerea standardelor de siguranță în exploatarea infrastructurii feroviare naționale.

CANICULA reduce viteza de deplasare a trenurilor!

În zonele unde temperatura la nivelul șinei atinge sau depășește 50 de grade Celsius, se va dispune reducerea vitezei de circulație a trenurilor, în conformitate cu prevederile instrucțiunilor feroviare în vigoare.

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 24 iunie 2025, 16:02

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA informează publicul că în contextul prognozelor meteorologice care indică temperaturi extreme la nivel național în perioada următoare, vor fi aplicate măsuri speciale pentru desfășurarea în condiții de siguranță a traficului feroviar.

Astfel, în zonele unde temperatura la nivelul șinei atinge sau depășește 50 de grade Celsius, se va dispune reducerea vitezei de circulație a trenurilor, în conformitate cu prevederile instrucțiunilor feroviare în vigoare.

Pe întreaga rețea feroviară, personalul de specialitate din cadrul CFR SA desfășoară permanent activități suplimentare de verificare și monitorizare a stării infrastructurii. Temperaturile înregistrate la nivelul șinelor sunt supravegheate în timp real, astfel încât echipele de întreținere să poată interveni prompt acolo unde situația o impune, prevenind eventuale incidente sau disfuncționalități.

Reducerea temporară a vitezei de circulație a trenurilor în condiții de caniculă este o măsură esențială, menită să asigure desfășurarea traficului feroviar în cele mai bune condiții de siguranță, chiar și în situații meteorologice extreme.

CFR SA mulțumește călătorilor pentru înțelegere și îi asigură că toate deciziile luate au ca prioritate menținerea standardelor de siguranță în exploatarea infrastructurii feroviare naționale.

FOTO – VIDEO | Accident feroviar în Gara Constanța. 11 persoane au ajuns la spital

Două trenuri s-au ciocnit, iar în urma accidentului, 28 de persoane, între care 6 minori, au fost evaluate medical, 11 fiind transportate la spital.

Publicat de Doina Sirbu, 4 mai 2025, 14:45 / actualizat: 4 mai 2025, 21:04

UPDATE: Un număr de 11 persoane, printre care 3 copii, au ajuns la spital în urma accidentului feroviar care a avut loc duminică în Gara Constanţa.

Purtătorul de cuvânt al Spitalului Clinic Judeţean de Urgenţă Constanţa, Crina Kibedi, a precizat că o singură persoană a rămas internată:

11 persoane (8 adulţi şi 3 copii) au fost preluate de echipele medicale din Unitatea Primiri Urgenţe, astăzi, în urma accidentului feroviar din Gara Constanţa. Toţi pacienţii erau conştienţi, cooperanţi şi stabili hemodinamic. Aceştia au fost evaluaţi clinic şi imagistic. Din fericire, niciunul nu a fost grav rănit, fiind vorba despre leziuni minore. O singură persoană a rămas în spital. Este vorba despre o pacientă gravidă care a fost internată pentru supraveghere medicală.

________________

UPDATE: La ora 16.00, Planul Roșu de Intervenție a fost dezactivat, iar circulația feroviară prin stația CF Constanța a fost reluată.

_______________

Un accident feroviar grav a avut loc duminică în Gara din municipiul Constanța. Din cauza numărului mare de răniți, a fost activat Planul Roșu de Intervenție.

Două trenuri s-au tamponat, iar în urma incidentului, mai multe persoane au fost rănite.

Potrivit reprezentanților ISU Constanța, în total au fost evaluate medical 28 de victime, dintre care 7 au fost transportate la UPU a Spitalului Județean Constanța.

La locul evenimentului au intervenit: 5 echipaje SMURD, 2 echipaje pentru terapie intensivă mobilă, 2 autospeciale pentru transport victime multiple, 2 mașini de stingere și 5 ambulanțe SAJ Constanța.

Purtătorul de cuvânt al ISU Constanța, Anamaria Stoica:

Reprezentanții CFR SA au transmis că, pentru desfășurarea anchetei, traficul feroviar este reorganizat.

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că în stația CF Constanța a fost activat Planul Roșu de intervenție astăzi, 4 mai, la ora 14:15, în urma unui incident feroviar care a avut loc pe linia 1.

În momentul în care trenul de călători IR 1586 se pregătea să plece din stație, acesta a fost lovit de trenul IR 1688, care efectua o manevră de regarare a garniturii la linia 1.

Circulația feroviară în stația Constanța este temporar reorganizată pentru a permite desfășurarea intervențiilor operative și a anchetei în condiții de siguranță.

Și reprezentanții IPJ Constanța au transmis un comunicat:

La data de 4 mai a.c., în jurul orei 14.30, polițiștii din cadrul Serviciului Siguranță Transporturi au fost sesizați cu privire la faptul că o garnitură feroviară formată din mai multe vagoane care ar fi urmat să fie cuplate la un tren de persoane aflat în Gara CFR Constanța ar fi lovit trenul respectiv.

Din primele verificări efectuate rezultă că mai multe persoane ar fi fost rănite ușor.

Cercetarea la fața locului este în curs de desfășurare.

CFR: Circulația trenurilor pe raza regionalelor IAȘI și BRAȘOV, afectată de ninsori și vânt puternic

Copaci prăbușiți pe liniile de contact.

Publicat de Adina Sîrbu, 6 aprilie 2025, 10:45

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că, la această oră, circulația feroviară se desfășoară în condiții meteo nefavorabile, în special pe raza Sucursalelor Regionale de Căi Ferate Iași și Brașov, din ninsorilor și a vântului puternic.

În urma verificărilor efectuate în teren, de către personalul feroviar responsabil din cadrul celor două Sucursale Regionale, au fost constatați mai mulți copaci căzuți în gabaritul liniilor de contact, din cauza precipitațiilor abundente, care au dus, în cele mai multe cazuri, la scoaterea tensiunii din liniile de contact și întreruperea temporară a circulației feroviare în zonele afectate.

Ținând cont de faptul că situația este în desfășurare, CN CFR SA vă informează că au fost și sunt îndrumate drezinele pantograf, precum și orice alte utilaje necesare, împreună cu personalul feroviar responsabil, pentru remedierea problemelor constatate, respectiv repunerea sub tensiune a liniilor de contact, îndepărtarea copacilor din gabaritul liniilor și reluarea circulației trenurilor în condiții de siguranță.

Regretăm disconfortul creat și vă informăm că personalul feroviar responsabil din cadrul Sucursalelor Regionale de Căi Ferate Iași și Brașov s-a aflat și se află în zonele afectate, cu scopul de a remedia problemele constatate și pentru a relua circulația feroviară în cel mai scurt timp posibil.

Aproape toată țara se află duminică sub atenționare Cod galben de intensificări ale vântului, viscol și strat de zăpadă, potrivit Administrației Naționale de Meteorologie.

Până la ora 23.00, vor fi perioade în care vântul va avea intensificări cu viteze de 50…70 km/h. La munte, rafalele vor fi de 75…85 km/h, iar la peste 1700 m de 90…100 km/h și temporar va fi viscol.

Se va depune strat de zăpadă în medie de 5…10 cm în sudul și estul Transilvaniei, vestul Moldovei și nordul Munteniei și în general de 15…20 cm la munte, mai ales în Carpații Orientali și Meridionali.

Singurele județe care nu sunt avertizate cu Cod galben sunt Ilfov, Ialomița, Călărași, Constanța, Tulcea și municipiul București.

Transportul feroviar trece la ora de vară

80 de trenuri vor fi afectate.

Publicat de Adina Sîrbu, 29 martie 2025, 17:39

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA informează publicul călător că, în această noapte, 29/30 martie 2025, România va trece la ora oficială de vară, iar ora 03.00 va deveni ora 04.00.

Această modificare nu determină schimbări majore în circulația trenurilor, însă anumite trenuri de călători aflate în parcurs la ora schimbării vor înregistra ajustări sau întârzieri.

Impact asupra circulației trenurilor:

• Trenurile aflate în circulație la ora 03.00 vor avea întârzieri, întrucât ora 03.00 devine ora 04.00.
• Trenurile care urmează să plece după ora 04.00 vor circula conform orarului stabilit.
• Trenurile internaționale care tranzitează granițele cu Republica Moldova, Ungaria, Serbia, Ucraina și Bulgaria vor circula conform mersului de tren valabil pentru ora de vară.

La nivel național, 80 de trenuri de călători sunt afectate de această modificare, dintre care:

• 35 de trenuri vor staționa pentru adaptarea la noua oră;
• 40 de trenuri vor fi afectate în parcurs;
• 5 trenuri vor fi anulate;
• 1 tren suplimentar va fi introdus pentru a asigura continuitatea serviciilor.

Informații pentru călători

Pentru a evita neplăcerile cauzate de aceste ajustări, recomandăm călătorilor să consulte anticipat mersul trenurilor pe:

• site-ul www.mersultrenurilor.infofer.ro;
• site-urile operatorilor de transport feroviar;
• informațiile afișate în stațiile de cale ferată și la casele de bilete.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA asigură că toate măsurile necesare pentru buna desfășurare a traficului feroviar au fost luate și își cere scuze pentru eventualele inconveniente.

Sursă: comunicat

Traficul feroviar este deschis la această oră pe toate magistralele de cale ferată

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR”.

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 16 februarie 2025, 12:20

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA informează publicul că traficul feroviar este deschis la această oră pe toate magistralele de cale ferată, iar circulaţia trenurilor este adaptată la condiţiile meteo nefavorabile (temperaturi scăzute, precipitații sub formă de lapoviță, ninsoare, ninsoare viscolită).

Menționăm faptul că, traficul feroviar a fost oprit temporar în intervalul orar 10:00– 11:49, între stațiile Roșiori Nord și Măldăeni, fir II (fir I închis pentru lucrări), pentru accesul și intervenția personalului de specialitate al SRCF Craiova, care a executat lucrări de consolidare a șinei în zona km 105+600. A fost afectată circulația a patru trenuri de călători (RE 9902, IR 1591, R 9014 și RE 11611), care în intervalul orar necesar desfășurării intervenției au staționat în gările adiacente, acestea urmând să ajungă la destinație cu întârziere.

În această perioadă în care condițiile meteo sunt nefavorabile și se înregistrează temperaturi negative, personalul feroviar este activat și intervine operativ în zonele unde, în anumite intervale orare, sunt identificate deranjamente la linie. De asemenea, personalul de specialitate al CFR SA menține permanent legătura cu toţi operatorii de transport feroviar de călători şi de marfă (OTF), astfel încât traficul feroviar, funcţie de evoluţia vremii și de măsurile necesar a fi implementate, să fie menținut operațional pe toate magistralele feroviare.

CFR SA, prin comandamentele locale, urmărește permanent evoluția vremii, astfel încât toate măsurile de circulație impuse pe rețeaua feroviară, în perioada de valabilitate a avertizărilor meteorologice, să asigure continuitate și legături inclusiv pe raza județelor afectate de fenomene meteo nefavorabile.

Recomandări pentru călători:

Pasagerii sunt rugați ca înainte de plecarea la drum să solicite reprezentanților operatorilor de transport feroviar de călători informații despre condițiile de circulație sau să verifice Tabelele Sosire/Plecare, actualizate din minut în minut pe site-ul www.cfr.ro, la domeniul Camere web (https://cfr.ro/camere-web-2/).

De asemenea, călătorii aflați în tren pot consulta și programul Trenul meu (https://mersultrenurilor.infofer.ro/ro-RO/Trains), de pe site-ul companiei www.cfr.ro, un program care oferă informații despre localizarea unui tren aflat în circulație, dacă trenul respectiv are sau nu întârziere, minutele de staţionare în următoarea gară, precum şi timpul estimat de sosire.

Adresăm scuze călătorilor în situația în care trenurile cu care călătoresc ajung cu întârziere la destinație, asigurându-i totodată de faptul că toate măsurile adoptate în perioada de iarnă sunt necesare pentru a menține condiții optime și de siguranță pe rețeaua feroviară.

CONSTANȚA: CFR Călători va introduce locomotive electrice noi

Achiziția celor 23 de locomotive electrice noi, denumite LE2, vizează creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători.

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 7 noiembrie 2024, 14:03 / actualizat: 7 noiembrie 2024, 15:22

La propunerea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Guvernul a aprobat astăzi Hotărârea de Guvern pentru aprobarea Notei de fundamentare privind necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Achiziție 23 locomotive electrice noi cu sisteme ERTMS, capabile să atingă viteza de 160 km/h şi să tracteze până la 16 vagoane de călători”

Achiziția celor 23 de locomotive electrice noi, denumite LE2, vizează creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători și reducerea poluării pe o serie de rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată sau în curs de electrificare, conform Ministerului Transporturilor.

Locomotivele electrice vor circula pe rutele: Iași – Constanța/(Mangalia) via Tecuci, Suceava – Constanța/(Mangalia) via Buzău, Galați Constanța/(Mangalia) și București – Constanța/(Mangalia).

Alte trasee sunt:

București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timisoara – Arad
București – Craiova – Simeria – Deva – Arad

București – Brasov – Sighisoara – Arad – Curtici
București – Brasov – Sighisoara – Cluj Napoca – Oradea
București – Brasov – Miercurea Ciuc – Dej
București – Buzau – Pascani – Suceava – Vatra Dornei
București – Buzau – Tecuci – Iasi
București – Buzau – Pascani – Iasi
Bucuresti – Giurgiu Nord

Suma necesară pentru achiziționarea a 23 locomotive electrice noi cu sisteme ERTMS, capabile să atingă viteza de 160 km /h și să tracteze până la 16 vagoane de călători, destinate transportului feroviar de călători este de 760.268 mii lei cu TVA.

Totodată, Executivul a aprobat în ședința de astăzi, 07.11.2024 și Hotărârea de Guvern pentru aprobarea Notei de fundamentare privind necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Achiziție de 9 rame electrice interregionale de lung parcurs RE-IR-2”, mai completează sursa citată.

Scopul obiectivului de investiții „Achiziție de 9 rame electrice interregionale de lung parcurs RE-IR-2”, este de a înnoi flota de material rulant, deoarece materialul rulant existent în România nu are nivelul de calitate cerut de publicul călător, iar tehnologiile de fabricație ce au fost utilizate sunt depășite, nefiind posibil a se asigura îndeplinirea standardelor de calitate prevăzute în contractele de servicii publice.

Trenurile urmează a fi echipate cu instalații ERTMS On-Board, compuse din echipament GSM (radio și antena), echipament EVC (European Vital Computer), echipament DMI (Driver Man Interface), unitatea de interfață a trenului (TIU), echipament radar, accelerometru, antenă eurobalise, unitate de înregistrare (JRU).

Suplimentarea cu cele 9 rame electrice de lung parcurs RE-IR2 vizează creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători, reducerea poluării și creșterea confortului pe o serie de rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată sau în curs de electrificare:

Oradea – Cluj Napoca – Sighișoara – Brașov,
Cluj Napoca – Alba Iulia – Simeria (Deva) – Târgu Jiu – Craiova – Calafat.

Suma necesară pentru achiziționarea celor 9 rame electrice interregionale de lung parcurs, destinate transportului feroviar de calatori (RE-IR-2) este de 447.405 mii lei cu TVA.

Finanţarea celor două proiecte de investiţii se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Fondul de modernizare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

Achiziționarea de material rulant nou pentru transportul feroviar public de călători va avea un impact semnificativ asupra nivelului calității serviciilor oferite, siguranței călătorilor și îmbunătățirii condițiilor de mediu, precum și asupra costurilor și a beneficiilor economice ale transportului feroviar de călător.

Noile oferte de servicii de transport feroviar public de călători, dezvoltate pe baza materialului rulant nou ce va fi achiziționat vor avea în vedere atât sporirea mobilității în jurul marilor centre socio-economice ale țării, cât și realizarea unor conexiuni rapide între unitățile administrativ teritoriale importante ale țării.

UPDATE: Trenurile care fac legătura cu Sudul litoralului au fost oprite din cauza unui incendiu puternic de vegetație

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 24 august 2024, 16:09

În jurul orei 15:40 incendiul a fost stins parțial, iar trenurile circulă pilotate.
Trenuri întârziate: 8819 +55′, 11506 +59′, 8810 +64′, 8812 +60′.
––––––––––––––––––––––––––––––––
Din cauza incendiului de la Olimp, din zona Haltei Pescăruș, km 258+000, ISU a sistat circulația trenurilor.

Trenuri afectate de restricție și oprite în stații: R 8819 Costinești, 115060 (Astra) Neptun, R8810 Mangalia, R8812 Mangalia.

Trenul R8819 a plecat din Costinești la ora 15:40 (+55′), iar de la km 257 + 000 a preluat șeful de district linii pentru a fi pilotat în zona unde are loc incendiului de vegetație.

Militarii din cadrul ISU Dobrogea au fost solicitați să intervină în cursul zilei de sâmbătă, 24 august 2024, în stațiunea Olimp, pentru lichidarea unui incendiu.

Potrivit primelor informații, este vorba despre un incendiu de vegetație uscată.

La fața locului au intervenit cinci autospeciale de stingere cu apă și spumă. Nu există pericol de propagare către unitățile de cazare din zonă.

Incendiul este localizat în partea de est și în partea de vest. Se lucrează pentru lichidarea unor focare mai mici, fără posibilitate de propagare.

Resurse alocate total: 7 ASAS + 1 SMURD. Totodată, este prezentă și o volă de la Primăria comunei 23 August, dar și SVSU.

Traficul este oprit pe A2, din cauza unui incendiu, iar pe DN 39 se circulă deviat în urma unui accident în lanț

Publicat de Adina Sîrbu, 28 iulie 2024, 11:35 / actualizat: 28 iulie 2024, 12:51

CENTRUL INFOTRAFIC al Poliţiei Române informează că traficul oprit între kilometrii 23 – 35 (Brănești – Fundulea) pe Autostrada A2 București – Constanța, vizibilitatea fiind redusă din cauza fumului degajat de la un incendiu de vegetație uscată, care se manifestă în proximitatea suprafeței carosabile.

Traficul a fost deviat de la kilometrul 23 pe sensul către Constanța și de la kilometrul 35 pe cel către București.

Pompierii acționează pentru lichidarea incendiului.

Centrul INFOTRAFIC mai informează că se circulă îngreunat, dirijat, pe DN 39 între localitățile Agigea și Eforie Nord, județul Constanța, în urma unui carambol în care au fost implicate 6 autovehicule.

Este vorba despre un accident în lanț, două autoturisme rămânând pe carosabil, pe sensul de mers spre Constanța. Traficul între Eforie și Constanța se desfășoară pe o singură bandă, până când toate mașinile vor fi luate de pe carosabil.

Nu au fost semnalate victime.

Se estimează reluarea traficului, în condiții normale, pe ambele șosele, în scurt timp.

Redactor: Adina Sîrbu

Trenurile din Oradea și Arad au ajuns în Gara Constanța cu sute de minute de întârziere

Publicat de Adina Sîrbu, 24 iulie 2024, 11:23

Trenurile de călători din Oradea și Arad au ajuns, miercuri, în Gara Constanța, cu sute de minute de întârziere.

Un tren operat de CFR Călători, care face legătura între Oradea și Constanța, a ajuns la destinație cu o întârziere de 175 de minute.

Reprezentanții CFR Infrastructură pun întârzierea pe seama limitărilor de viteză impuse de temperaturile ridicate.

Trenul ar fi trebuit să ajungă în Gara Constanța la ora 8.43, dar a ajuns la 11.38. Aici a fost renumerotat și a pornit spre Mangalia cu aceeași întârziere.

Adrian Băncilă a consemnat câteva păreri ale călătorilor:

Cum a fost călătoria cu trenul?  A avut întârziere de aproape 3 ore!

Da, dar a fost răcoare!

V-au dat vreo explicație cei de la CFR?

Nu, dar așa este de când e lumea și pământul aici!

Condițiile de călătorie cum au fost?

Nu au fost cine știe ce.

De unde veniți?

Din Simeria.

Din același motiv, un alt tren a ajuns de la Arad la Constanța cu o întârziere de 80 de minute.

Redactor: Adrian Băncilă/ Redactor online: Adina Sîrbu

Reducerea vitezei trenurilor, menținută, la nivel național, din cauza caniculei extreme

Publicat de Adina Sîrbu, 15 iulie 2024, 12:11

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA anunță menținerea măsurii de reducere a vitezei de circulație pe calea ferată, din cauza CODULUI ROȘU de temperaturi extreme extins la nivel național.

CNCF „CFR” SA informează că în zilele de luni, 15 iulie, și marți, 16 iulie 2024, traficul feroviar se va desfășura în continuare în condiții speciale la nivel național, prin reducerea vitezei de circulație a trenurilor, ca urmare a atenționării de COD ROȘU de temperaturi extreme extinse de Administrația Națională de Meteorologie în aproape toată țara.

Restricțiile de circulație pe rețeaua feroviară survin ca urmare a avertizării ANM, conform căreia temperaturile vor ajunge luni, 15 iulie, și marți, 16 iulie 2024, până la valori de 42 de grade Celsius la umbră, iar reducerea vitezei de circulație a trenurilor este o măsură necesară pentru menținerea siguranței pe calea ferată.

REDUCEREA vitezei de circulație a trenurilor, în medie CU 20-30 km/h FAȚĂ DE VITEZA NORMALĂ, pe întrega rețea feroviară, aflată încă două zile sub incidența avertizărilor meteo de TEMPERATURI EXTREME de 42 de grade Celsius la umbră, este principala MĂSURĂ DE SIGURANȚĂ aplicată toate administrațiile feroviare pe rețelele de căi ferate, în astfel de situații extreme.

Compania precizează că măsura de reducere a vitezei de circulație va fi menținută zilnic în intervalele orare în care temperatura la nivelul șinei va atinge pragul de 50 de grade Celsius, evoluția temperaturilor la nivelul solului fiind permanent verificată de către personalul feroviar al celor 8 sucursale regionale de cale ferată care adminstrează rețeaua feroviară la nivel național.

„Vă asigurăm totodată de faptul că, CFR SA, prin personalul de specialitate din cadrul regionalelor de cale ferată, desfășoară în continuare revizii suplimentare pe reţea pentru verificarea tehnică a liniilor de cale ferată și înregistrarea în mod constant a evoluţiei temperaturilor la nivelul şinei, operațiuni necesare pentru adaptarea în condiții de siguranță a traficului.

De asemenea, informăm asupra faptului că, dispeceratele CFR mențin o permanentă legătură cu toți operatorii de transport feroviar, care sunt avizați operativ când se impune reducerea vitezei de circulație și pe ce intervale de stații, astfel încât operatorii de transport feroviar de călători să informeze, la rândul lor, pasagerii din trenurile aflate deja în circulație, sau care urmează să circule în ziua respectivă, despre condițiile de trafic intrate în vigoare.

CFR SA recomandă publicului călător ca în aceste zile, înainte de efectuarea călătoriei, să solicite informaţii despre orele de sosire și de plecare ale trenurilor din/în stațiile CFR, la casele de bilete ale operatorului de transport de la care a achiziționat sau dorește să achiziționeze bilet și să consulte periodic SITE-urile OPERATORILOR DE TRANSPORT FEROVIAR, pentru informaţii actualizate despre condițiile și măsurile impuse în graficul trenurilor înscrise în circulație.

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA transmite scuze călătorilor pentru întârzierile inevitabile care se vor întregistra în circulația trenurilor în următoarele zile pentru care a fost prelungită avertizarea ANM de temperaturi extreme de 42 de grade Celsius la umbră și îi asigurăm totodată de faptul că, reducerea vitezei de circulație cu 20 – 30 km/h față de viteza normală, care va conduce implicit și la prelungirea duratei de parcurs a anumitor trenuri, este una dintre principalele măsuri aplicate, în astfel de situații extreme, de orice sistem feroviar, în vederea menținerii condiţiilor de siguranţă în trafic”, se arată în comunicatul semnat de purtătorul de cuvânt CFR SA, Oana Brânzan.

Redactor: Adina Sîrbu/ Foto: Pixabay

CFR: 10 trenuri de călători oprite temporar din cauza incendiului de vegetație din zona Basarabi – Dorobanțu

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 11 iulie 2024, 17:56

Trenurile R 8204 (Constanța – Buzău), IR 1982 ( Constanța – București Nord) și IR 1972 (Constanța – Galați) oprite temporar și ele în stațiile Palas, Valu lui Traian și Constanța, din cauza incendiului din zona CF Basarabi – Dorobanțu, unde se acționează în continuare pentru stingerea focarelor.

Vă informăm că la această oră sunt oprite temporar 10 trenuri de călători, în gările adiacente zonei afectate de incendiu, acestea urmând să fie reînscrise în circulație după finalizarea tuturor intervențiilor desfășurate de echipajele ISU, care actionează în zona respectivă pentru stingerea incendiului de vegetație, de circa 2 ore.
Adresăm scuze călătorilor pentru disconfortul creat și pentru întârzierile înregistrate pe Magistarala București- Constanța, însă îi asigurăm că toate aceste intervenții, care sunt într-o cotinuă desfășurare, sunt necesare pentru redeschiderea circulației în condiții de maximă siguranță.

Redactor – Daniel Țăndăreanu

COSTINEȘTI: Restricții în trafic și trenuri suplimentare pentru Festivalul „Beach, Please!”

Publicat de Adina Sîrbu, 10 iulie 2024, 09:54

Ediția 2024 a Festivalului „Beach, Please!”, dedicat culturii urbane, se desfășoară, în perioada 10 – 14 iulie, pe plaja Costinești.

Peste 200 de artiști vor performa pe patru scene, fiind estimați 120.000 de spectatori pe zi.

Wiz Khalifa  – rapper, cântăreț, textier și actor american – vine pentru prima dată în România, la „Beach, Please!”, iar programul festivalului este completat de Travis Scott, unul dintre cei mai populari rapperi din lume, câştigător a 6 premii Grammy, YEAT, 6IX9INE, NLE CHOPPA, Don Toliver, Chief Keef, Ice Spice, Trippie Redd, Gucci Mane, Rick Ross, City Morgue sau Lil Pump.

Din motive de securitate, vârsta minimă pentru participanți este 14 ani, iar adolescenții cu vârsta cuprinsă între 14 și 15 ani trebuie să vină însoțiți de un adult/tutore legal.

CFR Călători a anunțat că, pentru a răspunde cerinţelor de transport ale publicului, pe ruta Constanţa – Mangalia şi retur, în perioada 10 – 16 iulie, va circula suplimentar o pereche de trenuri Regio.

Acesta sunt: R 13881, cu plecare din Constanţa la ora 21.58 şi sosire în Mangalia la ora 23.28, cu opriri în toate staţiile de pe această rută, şi trenul R 13882, cu plecare din Mangalia la ora 3.20 şi sosire în Constanţa la ora 4.41, tot cu opriri în toate staţiile.

De asemenea, pentru evitarea aglomerației și asigurarea desfășurării circulației rutiere în siguranță în contextul festivalului organizat la Costinești, în proximitatea DN 39, Poliția Română a solicitat instituirea de restricții pentru autovehiculele cu masa mai mare de 7,5 tone, cu excepția anumitor categorii de transporturi, pe tronsonul dintre Agigea și Mangalia.

Astfel, începând cu data de 10.07.2024, ora 14.00, și până pe data de 15.07.2024, ora 06.00, CNAIR instituie restricții de circulație pentru pe DN 39, sectorul cuprins între localitățile Agigea și Mangalia, județul Constanța.

Informarea conducătorilor auto cu privire la rutele alternative, pentru relația de deplasare Agigea – Mangalia și retur, se va realiza prin amplasarea de indicatoare de orientare la intersecțiile dintre DN 39 și DN 38, pentru devierea traficului de pe DN 39, Agigea către DN 38, Negru Vodă – DJ391 – DN 39, Mangalia.

CNAIR recomandă șoferilor ca în această perioadă să utilizeze și Punctul de Frontieră Negru Vodă și roagă conducătorii auto să circule cu atenție și să respecte semnalizarea rutieră temporară instalată pe rețeaua rutieră.

Surse: CNAIR, CFR CĂLĂTORI/ Redactor online: Adina Sîrbu/ Foto: Facebook

CFR Călători: Întârzieri ale trenurilor din cauza condiţiilor meteo nefavorabile

Publicat de Adina Sîrbu, 24 iunie 2024, 10:50

Mai multe trenuri înregistrează luni întârzieri din cauza furtunilor care au dus la căderi de copaci în gabaritul căii ferate şi la întreruperea temporară a alimentării cu energie electrică, cu implicaţii în circulaţia trenurilor CFR Călători între staţiile Stânceni şi Răstoliţa, potrivit unui comunicat al companiei.

Astfel, au fost afectate trenurile: IR 1942 Mangalia – Satu Mare, IR 1641 Bucureşti Nord – Satu Mare şi IR 407 Budapesta – Braşov.

CFR Călători menţionează că a pus la dispoziţia managerului de infrastructură – CFR SA, locomotive diesel pentru a permite tranzitarea zonelor afectate, după redeschiderea circulaţiei. Programul de circulaţie în zonele afectate de vremea nefavorabilă se desfăşoară în funcţie de măsurile operative stabilite şi dispuse de managerul infrastructurii feroviare – CFR SA.

„În funcţie de evoluţia fenomenelor atmosferice, sunt posibile şi alte decalări ale orariilor trenurilor. CFR Călători este în permanent contact cu managerul infrastructurii feroviare, CFR SA pentru rezolvarea operativă a tuturor problemelor, astfel încât toate trenurile şi călătorii să ajungă la destinaţie în siguranţă. CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru neplăcerile întâmpinate şi le mulţumeşte pentru înţelegere”, se precizează în comunicat.

Sursă: Agerpres/ Redactor: Adina Sîrbu

TULCEA: Trenurile dintre Medgidia și Tulcea Oraș sunt ANULATE

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 15 iunie 2024, 08:16

CFR anunţă închiderea circulaţiei trenurilor între Babadag şi Cataloi – de pe secţia Medgidia – Tulcea Oraş – din cauza inundațiilor provocate de ploaia de ieri.

”Din cauza ploilor torențiale din data de 14 iunie care au spălat prisma de balast la km 121+900-120+100, la ora 20.32 s-a luat măsura de a se închide linia curenta Babadag – Cataloi până la data de 15.06.2024 ora 23:00.
Drept urmare, trenurile R 8653015 și R 8656015 Medgidia – Tulcea Oraș și retur sunt anulate.” – informat CFR.

„Trenurile Soarelui”, lansate cu o călătorie inaugurală pe ruta București Nord – Constanța

Publicat de Adina Sîrbu, 14 iunie 2024, 08:01

Lansarea programului estival de transport „Trenurile Soarelui” 2024 va avea loc vineri, 14 iunie, cu o călătorie inaugurală cu trenul pe ruta Bucureşti Nord – Constanţa și retur.

Timp de trei luni, în perioada 14/15 iunie – 7/8 septembrie 2024, turiştii vor putea călători cu trenuri directe spre/dinspre staţiunile de la Marea Neagră şi Delta Dunării, zilnic, toate regiunile ţării urmând să fie conectate cu destinaţiile de vacanţă cele mai căutate în perioada verii.

La evenimentul de lansare vor participa reprezentanţii mass-media, directorul general al CFR Călători și directori de specialitate din companie, oficiali din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI)  și din cadrul companiilor de profil din subordinea MTI.

De menționat că, recent, au fost prezentate vagoane și locomotive modernizate de CFR Călători și care vor intra în circulaţie începând de vineri, 14 iunie, spre litoral, odată cu programul „Trenurile Soarelui”.

Este vorba despre dintr-un lot de 6 vagoane de călători, clasa a II-a, modernizate în conformitate cu standardele europene la Atelierele CFR Griviţa, prin programul investiţional al companiei, valoarea proiectului fiind de peste 22 de milioane de lei.

Alături de cele şase vagoane nou modernizate, CFR Călători a finalizat şi lucrările la două locomotive electrice, dintr-un lot de 6 unităţi de tracţiune electrică ce vor fi modernizate, costurile acestor proiecte fiind de 22,4 milioane de lei.

Locomotivele pot atinge viteze de 160…200 de km/h, iar vagoanele dispun de dotări moderne: aer condiţionat, fotolii cu spătar rabatabile, ecrane de informare a pasagerilor, spaţii speciale pentru bagaje, toalete ecologice şi dispozitive pentru încărcarea aparatelor electronice.

Directorul CFR Călători, Traian Preoteasa, a precizat că procesul de îmbunătăţire a condiţiilor de călătorie pe calea ferată va continua:

„Avem 139 de vagoane care vor fi modernizate în 2 ani, prin PNRR, şi avem 55 de locomotive. Cererea de transport pe calea ferată a crescut foarte mult în ultimii doi-trei ani. Avem material rulant şi de 30 de ani, şi de 50 de ani. Noi încercăm să le ţinem în circulaţie. Am avea nevoie de aproape 500 de vagoane, dar nu neapărat vagoane, cât unităţi de transport să le putem transforma în automotoare, rame. Am în derulare o licitaţie de închiriere de automotoare diesel şi vreau să iau aproape 100 de automotoare”.

***

Din 14/15 iunie 2024, CFR Călători dă startul programului estival de transport „Trenurile Soarelui”. Turiștii vor avea la dispoziție 30 de trenuri ce vor asigura zilnic legături directe din toată țara cu staţiunile de la Marea Neagră și cu Delta Dunării până la data de 7/8 septembrie 2024.

Toate regiunile ţării vor fi conectate în perioada verii cu destinaţiile de vacanţă cele mai căutate de pe litoralul românesc, CFR Călători oferind tuturor posibilitatea de a călători fie cu trenurile directe dinspre Arad, Deva, Timișoara Nord, Reșița Nord, Oradea, Satu Mare, Baia Mare, Cluj Napoca, Târgu Mureș, Brașov, Suceava, Iași, Galați, Buzău, fie prin asigurarea unei conexiuni rapide din București Nord prin intermediul trenurilor care circulă într-un orar cadențat (la 1-2 ore) pe ruta București Nord – Constanța și retur.

Astfel, timp de trei luni,

• 30 de trenuri directe (15 dus/15 întors, inclusiv ramurile aferente), din care 14 trenuri (7 dus/7 întors) au ca destinație/plecare Mangalia.
• 36 de trenuri (18 dus/18 întors) vor asigura legătura Capitalei cu litoralul și retur: 15 perechi din București Nord (din care 9 perechi trec și prin București Băneasa), 2 perechi numai din București Băneasa și 1 pereche din București Obor.
• Pentru călătoria spre Delta Dunării, din 15 iunie 2024, trenurile IR 1981/ R 8653 și R 8656/ IR 1982 vor asigura zilnic legătura directă București Nord – Tulcea Oraș și retur pe întreaga durată a sezonului. De asemenea, în Medgidia va fi asigurată zilnic conexiunea spre Tulcea Oraș și retur cu trenuri dinspre Capitală sau Constanța.

Durata călătoriei pe ruta București – Constanța este în medie de circa 2 ore și 20 minute – timp greu de atins de alte mijloace terestre de transport, din centrul Bucureștiului până în centrul Constanței.

Toate trenurile InterRegio estivale au în compunere vagoane climatizate, dotate cu prize electrice pentru încărcarea bateriei laptop-ului sau a telefonului mobil, toalete ecologice, uși de acces și intermediare semiautomate. Majoritatea vagoanelor sunt modernizate (reconstruite integral) în ultimii 14 ani. De asemenea, trenurile cu parcurs lung au în compunere vagoane cușetă și vagoane de dormit.

Biletele la trenurile CFR Călători sunt disponibile pe www.cfrcalatori.ro, la secțiunea Trafic intern/ Oferte și Facilități. Pentru serviciile cuprinse în programul special estival sunt valabile toate facilitățile de călătorie acordate prin actele normative în vigoare.

De asemenea, călătorii pot beneficia de reduceri precum: 10% reducere din tariful de transport la cumpărarea unui bilet cu oferta dus-întors; o reducere de până la 10% din tariful de transport la cumpărarea cu anticipație, 25% la cumpărarea în baza cardului TrenPlus. Elevii beneficiază de gratuitate, iar studenții de 90% reducere la călătoria în vagoanele clasa a 2-a.

În perioada programului estival de transport, pe secția Constanța – Mangalia, turiștii aflați pe litoralul românesc au posibilitatea de a călători între stațiunile de pe litoral cu trenurile Regio puse la dispoziţie de CFR Călători. De asemenea, trenurile de lung parcurs care vin din mari oraşe ale ţării (cu plecare din Arad, Oradea, Timişoara, Satu Mare, Târgu Mureş, Cluj Napoca, Sibiu, Reşita, Suceava, Iaşi, Craiova, Bucureşti etc) vor asigura legătura directă cu staţiunile de pe litoral, până la Mangalia.

Pentru a avea o predictibilitate a cererii de transport și pentru a ne putea adapta cât mai bine capacitatea de transport la numărul de locuri solicitat, CFR Călători recomandă planificarea din timp a călătoriei, inclusiv cumpărarea legitimaţiilor de călătorie. Biletele pot fi achiziţionate cu anticipație de 30 zile, utilizând următoarele canale de vânzare:

• online de pe www.cfrcalatori.ro;
• din aplicația mobilă “CFR Călători mersul trenurilor și bilete online” (disponibilă în Google Play, App Store și Huawei AppGallery);
• de la automatele de vânzare bilete din gări;
• de la casele de bilete din gări, agenții de voiaj CFR Călători și distribuitori autorizați (agenții de turism).

Pentru informații actualizate despre circulația trenurilor, oferte sau tarife, călătorii sunt rugați să consulte pagina de internet a companiei www.cfrcalatori.ro, secțiunea Mers Tren Trafic Intern, să contacteze compania la numărul de telefon 021/9521 (pentru traficul intern), la numerele de telefon de la gările CFR publicate pe site la secțiunea INFORMAȚII TELEFONICE sau să se adreseze personalului feroviar din stații.

AUDIO: Transportul feroviar de călători se bucură de o atenție și mai mare din partea românilor. Ada Meseșan, purtător de cuvânt CFR, oferă detalii

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 16 aprilie 2024, 10:45

Transportul feroviar de călători este de zeci de ani o soluție viabilă, iar în ultima perioadă se bucură de o atenție și mai mare din partea românilor.

Estimările companiei naționale specializate în astfel de servicii de transport spun că în acest an se va ajunge la un total de aproximativ 60 milioane călători pe calea ferată.

Laurențiu Despina a dialogat despre transportul feroviar de călători, despre bune și mai puțin bune, cu Ada Meseșan, purtător de cuvânt în cadrul Companiei Naționale CFR Călători:

Redactor online – Daniel Țăndăreanu

RESTRICȚII în circulaţia trenurilor pe magistrala Bucureşti-Constanţa

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 25 noiembrie 2023, 14:56

Trenurile care circulă pe magistrala Bucureşti-Constanţa vor înregistra întârzieri din cauza restricţiilor impuse de sâmbătă seara de CFR SA, ca urmare a condiţiilor meteorologice nefavorabile, informează CFR Călători printr-un comunicat.

‘Pe fondul condiţiilor meteorologice nefavorablie care afectează mai multe zone din ţară şi ţinând cont de avertizările meteo pentru această perioadă (vânt puternic, precipitaţii/ninsori abundente, viscol, vizibilitate scăzută etc.), începând din această seară – 25 noiembrie, ora 19:00, administratorul infrastructurii feroviare – CNCF CFR SA introduce mai multe restricţii în circulaţia trenurilor de călători pentru derularea traficului feroviar în condiţii de siguranţă. Aceste restricţii se aplică în special pentru trenurile cu îndrumare din/ sosire în staţia Constanţa şi staţii cale ferată de pe magistrala 800 Bucureşti – Constanţa unde se interzice circulaţia cu tracţiune electrică şi automotoare, ceea ce va genera întârzieri pe această secţie precum şi decalări de orare la trenurile de legătură’, se menţionează în comunicat.

Pentru asigurarea continuităţii circulaţiei trenurilor în condiţii de siguranţă, CFR Călători pune operativ la dispoziţia CFR SA tracţiune diesel pentru remorcarea garniturilor pe ruta Bucureşti – Constanţa şi retur. De asemenea, societatea este pregătită să intervină, în funcţie de evoluţia stării vremii şi a condiţiilor de circulaţie, cu mai multe unităţi diesel, în limita parcului tehnic disponibil. Având în vedere faptul că starea vremii este în evoluţie, sunt posibile şi modificări în programul trenurilor ca urmare a circulaţiei dificile din zonele afectate sau în zonele unde se lucrează pentru restabilirea circulaţiei în condiţii normale şi de siguranţă.

Circulaţia în zonele afectate de condiţiile meteo de iarnă se va desfăşura în funcţie de măsurile operative stabilite şi dispuse de managerul infrastructurii feroviare – CFR SA, subliniază sursa citată.

Administraţia Naţională de Meteorologie a emis sâmbătă o avertizare Cod portocaliu de precipitaţii abundente, valabilă până duminică, la ora 18:00, în judeţele Giurgiu, Călăraşi, Ialomiţa, Brăila, Tulcea şi Constanţa, unde se vor acumula 50-60 l/mp şi izolat 70 l/mp.

De asemenea, o altă avertizare Cod Portocaliu de viscol, valabilă duminică, până la ora 16:00, vizează judeţele Călăraşi, Ialomiţa, Brăila, Buzău, Tulcea, Constanţa, Vrancea, Galaţi, Vaslui şi Bacău, precum şi Carpaţii Meridionali şi de Curbură.

Sursa – Agerpres

Atenție, trenuri de călători ANULATE pe relația MEDGIDIA – TULCEA și retur!

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 20 noiembrie 2023, 11:39

Trenurile de călători de pe relația Medgidia – Tulcea și retur sunt anulate în perioada 21 – 25 noiembrie. Transbordarea călătorilor se va face cu mijloace auto, informează CFR.

Măsura a fost luată la solicitarea Diviziei Linii din cadrul SRCF Constanța în vederea efectuării lucrărilor de înlocuire a aparatului de cale nr.1 din stația Nicolae Bălcescu.

Astfel:

• în perioada 21.11.2023 – 24.11.2023 trenul R8652 SE ANULEAZA pe distanta Medgidia – Tulcea Oraș
• în perioada 21.11.2023 – 25.11.2023 trenul R8654 SE ANULEAZA pe distanta Tulcea Oras – Medgidia
• în perioada 22.11.2023 – 25.11.2023 trenul R8650 SE ANULEAZA pe distanta Tulcea Oras – Medgidia.
o La compunerea trenului R8021 menţiunile referitoare la atasarea grupei de Tulcea se vor anula in aceasta perioada.
• în perioada 21.11.2023 – 25.11.2023 trenul R8653 SE ANULEAZA pe distanta Medgidia – Tulcea Oras.
o La compunerea trenului R8206 menţiunile referitoare la detasarea grupei de Tulcea se vor radia in aceasta perioada.

SRCF Constanța stabilește programul de circulație a mijloacelor auto pe distanța Medgidia – Tulcea Oraș și retur asigurate de către executantul lucrări pentru preluarea călătorilor

Reamintim că în data de 17 octombrie, a fost semnat contractul pentru executarea de „Lucrări de consolidare a liniei de garare MApN, din stația CF Nicolae Bălcescu, ce deservește UM 01837“, cu SC Construct ING SRL. Lucrările presupun înlocuirea schimbătorului de cale existent nr. 1 – Ramificație Mihail Kogălniceanu și se execută pe infrastructura feroviară publică gestionată de Sucursala Regională CF Constanța, respectiv pe linia curentă 812 Medgidia – Tulcea, pe raza de activitate a Secției L2 Medgidia.

CFR anunţă limitări de viteză pe anumite intervale de cale ferată

Publicat de Doina Sirbu, 24 iulie 2023, 14:52

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că la această oră traficul feroviar pe 13 intervale de cale ferată de pe raza Regionalelor CF București, Timișoara, Cluj, Iași și Brașov se desfășoară în conditii speciale, cu limitarea vitezei de circulație a trenurilor, din cauza temperaturilor ridicate înregistrate la nivelul șinei, acestă măsură fiind necesară pentru circulația trenurilor în condiții de siguranţa.

Pe raza Regionalelor Galați, Constanța și Craiova circulația feroviară, la această oră, se desfășoară în condiții normale, fără limitări de viteză, însă pe raza Regionalelor București, Timișoara, Cluj, Iași și Brașov se circulă în condiții speciale, din cauza temperaturilor ridicate de 50 de grade Celsius înregistrate la nivelul șinei, pe următoarele intervale CF:

Regionala CF București:
→ București Sud – PO Valea Roșie
→ Giurgiu Nord – Giurgiu
→ Chiajna – Vârteju (fir I)

Regionala CF Timișoara:
→ Timișora Nord – Timișoara Est
→ Caransebeș – Reșița Nord
→ Căvăran – Caransebeș
→ Sântana – Gurahonț

Regionala CF Cluj:
→ Valea Florilor – Cojocna
→ Oradea – Oradea Vest
→ Oradea – Episcopia Bihor – Carei
→ Aleșd – Oradea

Regionala CF Iași:
→ Tecuci – Buhăiești
→ Nicolina – Buhăești

„Menționăm faptul că, în intervalele orare în care temperatura în aer depășește deja 35-37 de grade în aer, personalul de întreţinere a infrastructurii feroviare efectuează permanent revizii suplimentare pe reţea, prin verificarea directă a căii, măsurarea şi înregistrarea permanentă a evoluţiei temperaturilor la nivelul şinei, iar în intervalele orare în care temperatura în șină pe anumite intervale de stații depășeste 50 de grade se REDUCE VITEZA de circulaţie a trenurilor în medie CU 20-30 km/h FAȚĂ DE VITEZA NORMALĂ, astfel încât traficul feroviar să se desfăşoare în depline condiţii de siguranţă. Precizăm, de asemenea, faptul că, această măsură de limitare a vitezei de circulație, în intervalele orare în care termperatura la nivelul șinei deja ajunge la 50 de grade, este aplicată de toate companiile de infrastructură și respectă normele de siguranţă feroviară în astfel de situații speciale. Vă asigurăm că, personalul de specialitate al CFR SA avizează permanent operatorii de transport feroviar de călători şi de marfă (OTF) când se impune reducerea vitezei de circulație și pe ce intervale de stații se va adoptă această măsură, astfel încât operatorii de transport feroviar de călători să informeze pasagerii din trenurile aflate deja în circulație, sau care urmează să circule în ziua respectivă, despre condițiile de trafic. Totodată, CFR SA recomandă publicului călător ca înainte de efectuarea călătoriei să solicite informaţii despre orele de sosire și de plecare a trenurilor în stațiile CFR, la casele de bilete ale operatorului de transport de la care a achiziționat sau dorește să achiziționeze bilet. Rugăm călătorii ca în această perioadă să consulte INCLUSIV SITE-urile sau paginile de social-media ale OPERATORILOR DE TRANSPORT FEROVIAR, pentru informaţii actualizate despre condițiile și măsurile impuse în graficul trenurilor înscrise în circulație. Adresăm scuzele necesare călătorilor, în situația în care trenurile cu care călătoresc ajung cu întârziere la destinație, însă aceste măsuri de limitare a vitezei de circulație pe anumite intervale de cale ferată sunt necesare pentru a menține condițiile optime și de siguranță pe rețeaua feroviară”, transmite CFR Călători.

Redactor online: Doina Sîrbu / Foto: arhivă

UPDATE: CFR SA – ISU a solicitat închiderea temporară a circulației feroviare între Basarabi si Dorobanțu

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 19 iulie 2023, 14:08

CFR SA – ISU a solicitat închiderea temporară a circulației feroviare între Basarabi si Dorobanțu

La această oră, 15.00, circulația feroviară este oprită, la solicitarea reprezentanților ISU, între stațiile Basarabi si Dorobanțu, pe ambele fire.

Oprirea temporară a traficului feroviar a fost solicitata de ISU pentru a interveni în stingerea unui incendiu izbucnit la vegetația din zonă.

Două trenuri de călători sunt oprite temporar, până la finalizarea intervențiilor desfășurate de reprezentanții ISU, și anume: IR 1996 în stația Basarabi, de la ora 14.46 și IR 1883, în Medgidia, de la ora 14.40.

”Adresăm scuzele necesare călătorilor și îi asigurăm că această măsura, de închidere a circulației feroviare, este necesară pentru a facilita accesul echipelor de intervenție ale ISU, care acționează în scopul stingerii incendiului” – precizează CFR Călători.

UPDATE:
A fost redeschisă linia Basarabi – Dorobanțu, iar traficul feroviar s-a reluat în conditii de siguranță.

Trei trenuri de călători – IR 1996, IR 1883 și R 8024 – care au staționat temporar în timpul intervenției ISU, au fost reînscrise în circulație, acestea urmând să ajungă la stațiile de destinație cu întârzieri cuprinse între 20 și 26 de minute.

Redactor – Daniel Țăndăreanu

CFR S.A.: Măsuri speciale de circulație pe calea ferată, din cauza temperaturilor ridicate!

Publicat de Adina Sîrbu, 17 iulie 2023, 17:41

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA vă informează că traficul feroviar la nivel național se desfășoară și la această oră în conditii speciale, cu limitarea vitezei de circulație pe anumite intervale de cale ferată, din cauza temperaturilor de peste 40 de grade înregistrate în aer și peste 50 de grade la nivelul solului, aceste măsuri fiind necesare pentru siguranţa traficului feroviar.

În intervalele orare în care temperatura în aer depășește deja 35-37 de grade în aer, personalul de întreţinere a infrastructurii feroviare efectuează permanent revizii suplimentare pe reţea, prin verificarea directă a căii, măsurarea şi înregistrarea permanentă a evoluţiei temperaturilor la nivelul şinei, iar în intervalele orare în care temperatura în șină depășeste 50 de grade, pe anumite intervale de stații, unde situația o impune, se REDUCE VITEZA de circulaţie a trenurilor CU 20-30 km/h FAȚĂ DE VITEZA NORMALĂ, astfel încât traficul feroviar să se desfăşoare în depline condiţii de siguranţă.

CFR S.A. precizează, de asemenea, că măsurile sunt aplicate de toate companiile de infrastructură și respectă normele de siguranţă feroviară în astfel de situații speciale.

Vă asigurăm că, personalul de specialitate al CFR SA avizează permanent operatorii de transport feroviar de călători şi de marfă (OTF) când se impune reducerea vitezei de circulație și pe ce intervale de stații se va adoptă această măsură, astfel încât operatorii de transport feroviar de călători să informeze pasagerii din trenurile aflate deja în circulație, sau care urmează să circule în ziua respectivă, despre condițiile de trafic.

Totodată, CFR SA recomandă publicului ca, înainte de efectuarea călătoriei, să solicite informaţii despre orele de sosire și de plecare a trenurilor în stațiile CFR, la casele de bilete ale operatorului de transport de la care a achiziționat sau dorește să achiziționeze bilet.

Rugăm călătorii ca în această perioadă să consulte INCLUSIV SITE-urile sau paginile de social-media ale OPERATORILOR DE TRANSPORT FEROVIAR, pentru informaţii actualizate despre condițiile și măsurile impuse în graficul trenurilor înscrise în circulație.

Adresăm scuzele necesare călătorilor, în situația în care trenurile cu care călătoresc ajung cu întârziere la destinație, însă aceste măsuri de limitare a vitezei de circulație pe anumite intervale de cale ferată sunt necesare pentru a menține condiții optime și de siguranță pe rețeaua feroviară – se arată în comunicatul semnat de Oana Brânzan, purtător de cuvânt CFR S.A.

Reprezentantul CFR a mai precizat că, pe raza Regionalei București, de la Băneasa la Lehliu, a fost instituită restricție de viteză, întrucât zona a intrat în treapta a doua de temperaturi ridicate, adică la nivelul șinelor temperatura a ajuns la 56  de grade. (În treapta întâi, până în 55 de grade, nu se introduc limitări). După Lehliu, trenurile au circulat cu viteza maximă de 160 de km pe oră – a mai spus Oana Brânzan.

Redactor online: Adina Sîrbu/ Foto: unsplash.com

Trenuri anulate sau cu circulația modificată, pe relația Constanța – Mangalia

Publicat de Adina Sîrbu, 12 mai 2023, 08:37

CFR Infrastructură Constanța anunță modificări și anulări de trenuri pe relația Constanța – Mangalia în zilele de 13 și 14 mai 2023.

Efectuarea lucrărilor de supra traversare a rețelei de termoficare peste linia principala CF 813 (Constanța – Mangalia) în zilele de 13 și 14 mai 2023, între orele 06.30-14.00, determină modificări și anulări de trenuri în relația Constanța – Mangalia și retur pentru operatorii de transport feroviari SNTFC ”CFR Călători” S.A. și REGIO CĂLĂTORI.

Pentru trenurile SNTFC ”CFR Călători” S.A. se asigură transportul călătorilor cu mijloace auto de la stația Constanța la Eforie Nord și retur.

Pentru trenurile REGIO CĂLĂTORI (11084 și 11086) se asigură transbordarea călătorilor pe distanța Constanța – Mangalia și retur cu mijloc auto (pentru un număr de 20 de calatori).

Lista trenurilor afectate:

1. In zilele de 13.05.2023 si  14.05.2023  trenul 8380,  SE ANULEAZA in relatia Eforie Nord – Constanta, pe distanta Mangalia – Eforie Nord
2. In data de 13.05.2023 trenul 8382, SE ANULEAZA in relatia Eforie Nord – Constanta, pe distanta Mangalia – Eforie Nord
3. In zilele de 13.05.2023 si 14.05.2023  trenul 8384,  SE ANULEAZA in relatia Eforie Nord – Constanta, pe distanta Mangalia – Eforie Nord
4. In zilele de 13.05.2023 si 14.05.2023  trenul 8386,  SE ANULEAZA in relatia Eforie Nord – Constanta, pe distanta Mangalia – Eforie Nord
5. In zilele de 13.05.2023 si 14.05.2023  CIRCULA SUPLIMENTAR  tren 13888 rang IV  in relatia Eforie Nord -Constanta cu plecare din statia Eforie Nord la ora 14.00 si sosire in statia Constanta  la ora 14.18.
6. In zilele de 13.05.2023 si 14.05.2023  trenul 8383,  SE ANULEAZA in relatia  Constanta -Eforie Nord, pe distanta Eforie Nord – Mangalia
7. In zilele de 13.05.2023 si 14.05.2023  trenul 8385,  SE ANULEAZA in relatia  Constanta -Eforie Nord, pe distanta Eforie Nord – Mangalia
8. In data de 13.05.2023 trenul 8387, SE ANULEAZA in relatia  Constanta -Eforie  Nord, pe distanta Eforie Nord – Mangalia
9. In data de 14.05.2023 trenul 8387, SE ANULEAZA in relatia  Constanta – Mangalia.

REGIO Călători:

In zilele de 13.05.2023  si 14.05.2023 trenurile 11084 si 11086, SE ANULEAZA pe distanta Constanta – Mangalia si retur si CIRCULA CONFORM LIVRET in relatia Brasov – Predeal – Ploiesti Vest –Chitila- Pajura – Bucuresti Baneasa – Lehliu – Fetesti – Medgidia – Constanta si retur.

1. b) Se asigura transbordarea calatorilor de la tren 11084 pe distanta Constanta – Mangalia cu mijloc auto pentru un numar de 20 de calatori.
2. c) Se asigura transbordarea calatorilor pentru tren 11086 pe distanta Mangalia – Constanta cu mijloc auto pentru un numar de 20 de calatori.
3. SRTF Constanta impreuna cu Regio Calatori stabilesc programul de circulatie a mijloacelor auto pe distantele Constanta – Mangalia si retur pentru preluarea calatorilor. In statia Constanta trenul se expediaza numai dupa sosirea autobuzului si preluarea calatorilor. Mijloc auto asigurat de catre Primaria Municipiului Constanta.
4. In zilele de 13.05.2023 si 14.05.2023 zilnic intre orele 06.30-14.00 circulatia trenurilor de marfa pe distanta Constanta – Agigea Nord si retur se va adapta la programul de circulatie.

Comunicat CFR Infrastructură Constanța/ Redactor online: Adina Sîrbu/ Foto: CFR Călători

Atenție! Modificări în în circulația trenurilor Mangalia – Constanţa și retur. Unul dintre trenuri nu va circula

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 12 aprilie 2023, 10:02

La solicitarea CFR SA –  managerul căii ferate, pentru realizarea unor lucrări la infrastructura feroviară în staţia Neptun, în perioada 28 aprilie – 2 mai 2023, vor interveni modificări în circulația trenurilor, astfel:

În perioada 28 aprilie 2023 – 1 mai 2023

trenul R 8800 Mangalia – Constanţa va circula cu orar modificat ca şi tren R 8828 în relaţia Mangalia (pl.ora 04.08) – Constanţa (sos.ora 05.37);

trenul R 8810 Mangalia – Constanţa va circula cu orar modificat ca şi tren R 8826 în relaţia Mangalia (pl.ora 15.40) – Constanţa (sos.ora 16.50);

trenul R 8812 Mangalia – Constanţa va circula cu orar modificat ca şi tren R 8830 în relaţia Mangalia (pl.ora 16.13) – Constanţa (sos.ora 17.27);

trenul R 8821 Constanţa – Mangalia va circula cu orar modificat ca şi tren R 8825 în relaţia Constanţa (pl.ora 13)  – Mangalia (sos.ora 17.51);

trenul R 8802 Mangalia – Constanţa nu va circula.

În perioada 28 aprilie 2023 – 2 mai 2023, trenul R 8389 Constanţa – Mangalia va circula cu orar modificat ca şi tren R 8371 în relaţia Constanţa (pl. ora 14.22) – Mangalia (sos.ora 15.35);
În perioada 29 aprilie 2023 – 2 mai 2023, trenul R 8376 Mangalia –  Constanţa va circula cu orar modificat ca şi tren R 8370 în relaţia Mangalia (pl. ora 14.13) – Constanţa (sos.ora 15.25);
În perioada 2 mai – 11 iunie 2023, trenul 8374 Mangalia – Constanţa nu va circula;
În perioada 12 – 16 iunie 2023, trenul R 8374 Mangalia – Constanţa va circula cu orar modificat ca şi tren R 8368 în relaţia Mangalia (pl. ora 12.53) – Constanţa (sos.ora 13.57); 

În perioada 12 – 14 iunie 2023, trenul 8378 Mangalia – Constanţa nu va circula.

Pasagerii care au bilete la aceste trenuri și doresc să renunțe la călătorie pot primi, la cerere, contravaloarea biletelor achiziţionate şi neutilizate (fie pentru întreaga rută, fie pentru distanța neefectuată din ruta respectivă), conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare. Detalii pe www.cfrcalatori.ro, la secţiunea Trafic intern/Renunțarea la călătorie.

Informații actualizate despre circulația trenurilor sunt disponibile la:

0219521 – INFO CFR (trafic intern).

numerele de telefon de la gările CFR sunt publicate pe www.cfrcalatori.ro la secțiunea INFORMAȚII TELEFONICE – https://www.cfrcalatori.ro/informatii-telefonice/

în aplicația TRENUL MEU (https://bilete.cfrcalatori.ro/ro-RO/Itineraries), introduceţi numărul exact al trenului în căsuţa indicată şi click pe Informații tren. Obtineţi informaţii în timp real despre opriri, întârzieri, minutele de staţionare în următoarea gară şi timpul estimat de sosire.

pe site-ul companiei www.cfr.ro sunt funcționale și actualizate permanent camerele web http://cfr.ro/index.php/component/content/article/2-uncategorised/4023-camere-web-2 din gările București Nord, Aeroport Henri Coandă, Timișoara, Craiova, Brașov, Iași, Cluj Napoca și Constanța care indică ora de sosire/de plecare a trenurilor.

pe site-ul pe www.cfrcalatori.ro, la Mers tren trafic intern.

Redactor – Daniel Țăndăreanu

FOTO: Cablurile de semnalizare feroviară, rupte de către angajații Primăriei Valu lui Traian

Publicat de Doina Sirbu, 11 aprilie 2023, 17:53

Cablurile de semnalizare feroviară au fost rupte sau secționate între stațiile Valu lui Traian-Basarabi. Incidentul a avut loc astăzi, în jurul orei 11.30 şi, spun reprezentanţii CFR, că totul s-a întâmplat din cauza unor angajați ai Primăriei Valu lui Traian, care executau lucrări în apropierea căii ferate.

“Din cauza acestui deranjament, circulația a 13 trenuri de pe ruta Constanța – București s-a desfășurat în condiții speciale, cu îndrumarea trenurilor pe intervalul de stații respectiv, de către personalul feroviar, prezent pe teren, fiind înregistrate  întârzieri de 5, până la 65 de minute, față de graficul normal de circulație. Echipele feroviare de interventie ale SRCF Constanța lucrează și la această oră pentru înlocuirea/repararea cablurilor rupte/secționate în zona Valul lui Traian – Basarabi, astfel încât circulația trenurilor să se reia în condiții normale de trafic”, a transmis Oana Brânzan, purtătorul de cuvânt al CFR SA.

Redactor online: Doina Sîrbu/Foto: CFR SA

Trecerea la ora de vară nu afectează circulația trenurilor pe raza Regionalei Constanța

Publicat de Adina Sîrbu, 21 martie 2023, 13:45

Trecerea la ora de vară nu afectează circulația trenurilor de călători de pe raza de competență a Regionalei CF Infrastructură Constanța.

Începând de duminică, 26 martie 2023, în activitatea de transport feroviar se va trece la ora oficială de vară, astfel că ora 03.00 devine ora 04.00.

Ora de vară este valabilă până în ziua de 29 octombrie 2023, la ora 04.00.

În noaptea de 25 spre 26 martie 2023, la nivel național, trenurile de călători și marfă vor fi îndrumate din stațiile de formare până la ora 03.00, care devine ora 04.00.

Trenurile care au plecări programate între orele 03.01 și 04.00 vor intra în circulație cu întârziere față de ora din livretul de mers.

Comunicat și foto CFR Infrastructură Constanța/ Redactor online: Adina Sîrbu

CFR: Trafic feroviar deschis pe toate magistralele. Circulația trenurilor este adaptată la condiţiile meteo

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 28 ianuarie 2023, 09:34

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA informează publicul că traficul feroviar este deschis pe toate magistralele de cale ferată, circulaţia trenurilor fiind însă adaptată la condiţiile meteo.

În partea de sud-est a țării, pe raza județelor aflate sub avertizarea de ninsori și vânt, personalul feroviar al regionalelor București, Constanța și Galați monitorizează cu atenție trenurile aflate în circulație și menține legătura cu operatorii de transport, iar în situațiile în care se impune intervenția pentru remedierea eventualelor deranjamente, echipele sunt pregătite să acționeaze cu drezine pantograf.

De asemenea, pe toată perioada de funcţionare a comandamentelor de iarnă, personalul CFR SA menţine permanent legătura cu dispeceratele operatorilor de transport feroviar atât de călători, cât şi de marfă, şi transmite operativ măsurile necesare care trebuie luate, astfel încât să se asigure continuitate în circulaţia trenurilor.
 
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA îi asigură pe călători că toate eventualele intervenții necesar a se desfășura în zonele afectate de condițiile meteo nefavorabile au drept scop menținerea siguranței și a continuității traficului feroviar.

Călătorii sunt rugaţi că în această perioadă, în care sunt anunţate condiţii meteo nefavorabile, să solicite informaţiile referitoare la condiţiile de circulaţie a trenurilor la numărul de telefon CFR 021/9521, iar pentru verificarea orelor de sosire sau de plecare din gări pot accesa site-ul administratorului infrastructurii feroviare – www.cfr.ro, domeniul camere web -, unde panourile de sosiri/plecări sunt actualizate din minut în minut.

Redactor – Daniel Țăndăreanu

20 de trenuri noi au fost cumpărate de CFR. Acestea vor circula și pe relația Constanța – București

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 25 martie 2022, 13:46

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat astăzi un contract pentru achiziția a 20 rame electrice de lung parcurs și mentenanța acestora pe o perioadă de 15 ani, informează ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Valoarea contractului de bază este de aproximativ 263 milioane de euro, fără TVA.

Comanda inițială poate fi suplimentată cu alte 17 trenuri la care se adaugă o perioadă de mentenanță de 30 de ani.

În acest caz valoarea contractului poate ajunge la aproximativ 748 milioane euro, fără TVA.

Fiecare tren va avea în componență 6 vagoane care vor asigura 351 locuri pe scaune.

„Trenurile, care vor avea putea circula cu o viteză de 160 km/h, vor fi dotate cu:
-zonă pentru călători cu dizabilități
-zonă destinată distribuirii automate de bilete și aparate de compostat
-zonă de bar sau bistro
-sisteme de climatizare
-conexiune wi-fi
Proiectul este finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile și din Bugetul de stat, iar primul tren va putea intra în circulație la finalul anului 2023.
Pachetul complet de 37 de rame poate fi livrat până la finalul anului 2024“ – a precizat Sorin Grindeanu pe Facebook.

Noile trenuri vor asigura conexiunea dintre București și Arad, Timișoara, Cluj, Brașov, Iași, Suceava, Craiova, Târgu Jiu, Galați și Constanța.

Foto – Facebook, Sorin Grindeanu

CONSTANŢA: Circulaţia feroviară, oprită temporar în staţia Valu lui Traian; 8 trenuri de călători vor avea întârzieri

Publicat de , 17 august 2021, 18:47

Traficul feroviar a fost temporar oprit marţi, în intervalul orar 17:10 – 17:57, pe raza SRCF Constanţa, în staţia CF Valu lui Traian, din cauza defectării Instalaţiei de Centralizare Electronică, informează CFR SA.

Potrivit sursei citate, echipele de intervenţie s-au deplasat la faţa locului şi au remediat defecţiunea, iar cele opt trenuri de călători care au staţionat în gările adiacente şi-au reluat circulaţia, urmând să ajungă la destinaţie cu întârziere.

„Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A. cere scuze călătorilor pentru disconfortul creat de acest deranjament şi îi asigură că intervenţiile desfăşurate la faţa locului au avut drept scop redeschiderea circulaţiei în cel mai scurt timp“, se precizează în comunicatul companiei.

CFR SA este compania care administrează infrastructura feroviară publică.

Sursa: Agerpres / Foto: unsplash.com

CFR Călători introduce 42 de trenuri pentru elevii care încep cursurile de luni

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 8 februarie 2021, 09:02

Un număr de 42 de trenuri vor deservi elevii care merg de luni, 8 februarie, la şcoală, a anunţat CFR Călători.

Pe lista trenurilor Regio introduse în circulaţie se află: R 2482 Podu Olt – Lotru; R 4142 Bistriţa Nord – Deda, R 4143 Deda – Bistriţa Nord; R 5402 Paşcani – Mărăşeşti; R 5403 Mărăşeşti – Bacău; R 9434 Târgovişte – Titu; R 9384 Craiova – Caracal; R 9389 Caracal – Craiova; R 9403 Caracal – Piatra Olt; R 2207 Arad – Curtici; R 22 Curtici – Arad; R 2606 Arad – Timişoara Nord; R 3745 Arad – Sântana; R 3746 Sântana – Arad; R 3642 Bratca – Huedin; R 3643 Huedin – Piatra Craiului Hm.; R 406 Marghita – Jibou; R 4062 Jibou – Marghita; R 4065 Săcuieni – Bihor Jibou; R 4066 Jibou – Săcuieni Bihor; R 4073 Sărmăşag – Jibou; R 4074 Jibou – Sărmăşag; R 4305 Dej Călători – Cluj Napoca; R 4318 Apa Hm. – Satu Mare; R 4321 Satu Mare – Apa Hm.; R 4322 Apa Hm. – Satu Mare; R 4342 Valea lui Mihai – Oradea; R 4361 Sărmăşag – Jibou; R 4407 Satu Mare – Halmeu; R 4408 Halmeu – Satu Mare; R 4483 Ilva Mică – Beclean pe Someş; R 4484 Dej Călători – Ilva Mică; R 4702 Beclean pe Someş – Ilva Mică; R 4703 Ilva Mică – Cluj Napoca; R 2420 Miercurea Sibiu Hm. – Sibiu; R 2423 Sibiu – Miercurea Sibiu Hm.; R 2594 Copşa Mică – Sibiu; R 2595 Sibiu – Copşa Mică; R 4583 Braşov – Sfântu Gheorghe; R 4584 Sfântu Gheorghe – Braşov; R 6503 Ungheni Prut Hm.- Iaşi; R 6504 Iaşi – Ungheni Prut Hm.

Potrivit sursei citate, purtarea măştii de protecţie la bordul trenurilor CFR Călători este obligatorie pe toată durata călătoriei, precum şi în zonele de aşteptare a trenurilor – staţii de cale ferată, peroane, săli de aşteptare.

Operatorul naţional de transport feroviar recomandă, totodată, elevilor procurarea abonamentelor din staţiile CFR sau procurarea online a biletelor de tren pentru a evita aglomeraţia la ghişee/casele de bilete.

„Întrucât este necesară verificarea/validarea calităţii de elev, ID-ul elevului se poate elibera doar în staţiile CFR prin crearea unui profil de utilizator şi e valabil pe parcursul întregului an şcolar: https://www.cfrcalatori.ro/comunicate/bilete-de-tren-online-pentru-studenti-si-elevi/. De asemenea, recomandăm tuturor călătorilor noştri procurarea biletelor din timp pentru a avea o predictibilitate a cererii de transport, inclusiv a persoanelor care au abonamente şi autorizaţii şi pentru a ne putea astfel dimensiona cât mai bine capacitatea trenurilor la numărul de locuri solicitat”, se menţionează în comunicat.

Biletele pot fi achiziţionate de pe următoarele canale: online de pe www.cfrcalatori.ro, de la automatele de vânzare bilete din gări şi, dacă nu este posibil altfel, direct de la casele de bilete din gări şi distribuitori autorizaţi (agenţii de turism), unde este recomandată păstrarea distanţei faţă de celelalte persoane.

Redactor – Daniel Țăndăreanu / Foto – Arhivă

CFR Călători lansează din 4 ianuarie Trenurile Zăpezii 2021

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 4 ianuarie 2021, 08:35

CFR Călători lansează pe 4 ianuarie ‘Trenurile Zăpezii 2021’, ofertă de călătorie valabilă până pe 28 februarie 2021, informează CFR Călători, printr-un comunicat.

Prin această ofertă, turiştii şi pasionaţii sporturilor de iarnă se pot bucura de o reducere de 25% la trenurile care au ca destinaţie/plecare cele mai căutate staţiuni montane cum sunt cele de pe Valea Prahovei şi Vatra Dornei.

Reducerea de 25% se acordă de luni până joi, pentru călătoriile pe rută directă, la clasa a 2-a, cu trenurile InterRegio ce au ca punct de plecare/destinaţie una dintre staţiile: Sinaia, Buşteni, Azuga, Predeal, Braşov, Vatra Dornei Băi hc sau Vatra Dornei.

‘Se apropie o perioadă mult aşteptată de mulţi dintre noi care au dus lipsa pârtiilor de schi, a zăpezii sau pur şi simplu a unei plimbări în aerul de la munte. De aceea venim mai devreme ca în alţi ani cu oferta ‘Trenurile Zăpezii’ pentru a vă asigura o călătorie scutită de neplăcerea cozilor pe şosele şi unde nu trebuie să stai ţintuit în scaun pe toată durata călătoriei sau să nu poţi pleca cu mai mult de 3-4 tovarăşi de drum. Cu CFR Călători poţi transforma câteva ore de stres la volan într-o perioadă de relaxare cu toţi prietenii pe care-i vrei aproape, cu familia sau pur şi simplu cu laptopul sau cartea ta preferată. Şi totul la un preţ cu 25% mai mic la trenurile spre munte sau cu reduceri şi mai mari pentru deplasările la sfârşit de săptămână, între staţiuni’, a declarat Dan Costescu, director general CFR Călători.

Cu oferta Trenurile Zăpezii 2021 preţul biletului pe ruta Bucureşti – Predeal este de 30,60 lei, cu 8,90 lei mai puţin faţă de preţul întreg; pe ruta Satu Mare – Predeal preţul biletului este de 84,15 lei, cu 26,75 lei mai puţin faţă de tariful întreg; pentru ruta Constanţa – Braşov preţul biletului este de 60,45 lei, cu 18,85 lei mai puţin faţă de tariful întreg, pentru ruta Iaşi – Vatra Dornei Băi preţul biletului este de 50,70 lei, cu 15,60 lei mai puţin faţă de tariful întreg.

Redactor – Daniel Țăndăreanu / Foto – Arhivă

CFR Călători suplimentează trenurile care circulă pe cele mai solicitate rute în perioada sărbătorilor de iarnă

Publicat de , 24 decembrie 2020, 12:06

CFR Călători suplimentează trenurile care circulă pe cele mai solicitate rute în perioada sărbătorilor de iarnă, până la finele anului peste 110 garnituri urmând să circule cu un număr şi mai mare de vagoane, informează compania printr-un comunicat.

Cele peste 110 trenuri circulă în această perioadă din Bucureşti spre/dinspre Baia Mare, Suceava, Iaşi, Braşov, Cluj Napoca, Oradea, Constanţa, Galaţi, Sighetu Marmaţiei, Craiova, Timişoara Nord cu peste 17.500 de locuri suplimentate şi 230 de vagoane în plus. Aceasta este doar prima etapă, urmând ca până la 31 decembrie 2020 capacitatea trenurilor să mai fie suplimentată în funcţie de cererea călătorilor.

Astfel, spre exemplu, joi IR 1746 Braşov – Bucureşti Nord circulă cu 11 vagoane şi cu 820 de locuri, faţă de 580 într-o zi obişnuită, IR 1642 Sighetu Marmaţiei – Bucureşti Nord are 13 vagoane, dintre care 5 vagoane de dormit şi 4 vagoane cuşetă, iar pentru IR 1773 Bucureşti Nord – Galaţi creşterea capacităţii de transport ajunge la aproape 400% faţă de o zi obişnuită, iar IR 1572 pe aceeaşi rută asigură 682 de locuri.

De asemenea, IR 1623 Bucureşti Nord – Braşov circulă cu 545 locuri faţă de 323 într-o zi obişnuită, cu 3 vagoane în plus, IR 1587 Bucureşti Nord – Constanţa are o creştere a capacităţii de transport la 143% faţă de o zi obişnuită, iar IR 1584 pe aceeaşi rută asigură peste 600 de locuri, IR 1594 Craiova -Bucureşti Nord are o suplimentare care ajunge la 574 locuri şi IR 1655 Bucureşti-Suceava circulă suplimentat la 217% faţă de capacitatea sa zilnică, asigurând aproape 500 de locuri.

‘CFR Călători poate dimensiona mai bine capacitatea trenurilor la numărul de locuri solicitat, dacă sunt făcute rezervări din timp. Mai mult, la cumpărarea cu anticipaţie se acordă o reducere de 5 până la 10%, iar pentru biletul dus-întors reducerea este de 10%. Pentru a evita aglomeraţia, rugăm călătorii să nu aleagă pentru destinaţia lor doar trenurile de la orele de vârf. De asemenea, rugăm călătorii să nu urce în tren dacă la casa de bilete, li se comunică faptul că nu mai sunt locuri. Recomandarea este valabilă şi pentru persoanele posesoare de abonamente/autorizaţii’, subliniază reprezentanţii companiei.

Societatea de Transport Feroviar de Călători CFR Călători S.A. este operatorul naţional feroviar de pasageri care efectuează transportul public de călători pe calea ferată.

Sursa – Agerpres / Foto – pixabay.com

CFR suplimentează trenurile spre şi dinspre litoral

Publicat de , 8 septembrie 2020, 16:42

Cererea de transport către litoral se menţine ridicată în această săptămână, iar CFR Călători îşi adaptează în extrasezon capacitatea de transport la solicitările de trafic şi suplimentează cu vagoane trenurile spre şi dinspre Constanţa şi Mangalia.

Potrivit unui comunicat al companiei, pasagerii care doresc să ajungă sau care se reîntorc de pe litoral au la dispoziţie, pe ruta Bucureşti Nord – Constanţa şi retur, 12 trenuri InterRegio (şase dus/şase întors), cu o capacitate medie de 700 de locuri/ tren. Unele dintre garnituri pot avea compunerea maximă de 15 vagoane, limita maximă admisă.

Totodată, turiştilor care vin cu trenurile din toată ţara (via Bucureşti) li se asigură continuitatea călătoriei din staţia Constanţa către toate staţiunile de pe litoral. Astfel, de la Constanţa la Mangalia şi retur, circulă zilnic 20 de trenuri Regio (10 dus/10 întors) cu o capacitate medie de 300 de locuri/ tren. Şi pe această rută trenurile sunt suplimentate cu vagoane.

„Pentru a avea o predictibilitate a cererii de transport, inclusiv a persoanelor care au abonamente şi autorizaţii şi pentru a ne putea astfel dimensiona cât mai bine capacitatea trenurilor la numărul de locuri solicitat, recomandăm tuturor călătorilor noştri procurarea biletelor din timp. Biletele pot fi achiziţionate de pe următoarele canale: online de pe www.cfrcalatori.ro, de la automatele de vânzare bilete din gări şi, şi dacă nu este posibil altfel, direct de la casele de bilete din gări şi distribuitori autorizaţi (agenţii de turism), unde este recomandată păstrarea distanţei faţă de celelalte persoane. Recomandăm cumpărarea online a biletelor de tren pentru a evita aglomeraţia la ghişee/casele de bilete şi manipularea banilor în numerar. La ghişeu este indicată efectuarea plăţii cu card bancar sau telefon, în punctele de vânzare unde este posibil acest lucru“, se mai spune în comunicat.

Masca de protecţie la bordul trenurilor CFR Călători este obligatorie pe toată durata călătoriei, precum şi în zonele de aşteptare a trenurilor, respectiv staţii de cale ferată, peroane, săli de aşteptare.

Societatea de Transport Feroviar de Călători CFR Călători SA este operatorul naţional feroviar de pasageri care efectuează transportul public de călători pe calea ferată.

Sursa – Agerpres / Foto – Arhivă

Viteza medie cu care se poate circula pe infrastructura feroviară din România este de 68,86 km/h

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 8 iunie 2020, 13:24

Viteza medie cu care se poate circula pe infrastructura feroviară din România este de 68,86 km/h, iar la data de 30 august 2019 se înregistrau 1.236 restricţii de viteză permanentă cu o lungime totală de 1.335 km, se arată în raportul Corpului de control al primului-ministru, efectuat la Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” – S.A. (CFR SA).

„Potrivit informaţiilor transmise de CFR SA, la data de 30.08.2019 se înregistrau 1.236 restricţii de viteză permanentă cu o lungime totală de 1.335 km. Ca urmare a instituirii restricţiilor de viteză, a fost diminuată viteza medie tehnică cu care se poate circula pe infrastructura feroviară la 68,86 km/h, în comparaţie cu viteza proiectată a reţelei de 86,30 km/h. Cu titlu de exemplu, viteza medie tehnică pe distanţa Bucureşti Nord – Braşov este de 66,78 km/h, în timp ce viteza proiectată pe această distanţă este de 122,54 km/h (…) CFR SA a efectuat întreţinere, reparaţii şi reînnoiri într-un procent scăzut, fapt ce a condus la apariţia unui număr mare de restricţii de viteză, puncte periculoase şi închiderea unor linii, afectând astfel siguranţa feroviară şi implicit limitarea vitezei de circulaţie a trenurilor în raport cu viteza planificată”, se precizează în document.

Referitor la calitatea elementelor infrastructurii feroviare publice aflate în administrarea CFR SA, concluziile raportului evidenţiază faptul că, pe baza informaţiilor transmise de către reprezentanţii companiei, acestea au scadenţa depăşită la reînnoire, cu ponderi cuprinse între 35% şi 92%. „În acest sens, exemplificăm elementul de infrastructură feroviară publică „linii curente şi directe”, în lungime desfăşurată de 13.545 km, din care este scadent la reînnoire un procent de 73%, respectiv 9.829 km, în anul 2019″, se notează în raport.

Conform Situaţiilor financiare aferente anilor 2017-2019 a reînnoirilor pe elementele infrastructurii feroviare publice, necesarul solicitat a fost aprobat în Bugetul de Venituri şi Cheltuieli (BVC) al CFR SA, într-un procent cuprins între 27,16% şi 39,75%.

„Cu toate că alocarea bugetară este într-un procent sub necesarul solicitat de CFR SA, programele de investiţii aferente reînnoirilor se execută în procente sub nivelul bugetului aprobat, astfel, la finele anului 2017, s-a raportat o execuţie bugetară a reînnoirilor de 78,97% din aprobat, la 2018 de 82,32%, iar la data de 30.06.2019 de 2,82%. După cum reiese din datele puse la dispoziţia CCPM de către reprezentanţii Direcţiei linii din cadrul CFR SA, în vederea realizării programului de întreţinere şi reparaţii aferent anului 2019, Companiei i-au fost alocate sume inferioare faţă de necesarul propus de sucursalele CFR SA. Astfel, din necesarul de 175.991.150,35 lei solicitat, a fost aprobată suma de 49.100.000 lei, respectiv doar un procent de 27,90%, fiind raportată la data de 30.06.2019 o execuţie a programului de întreţinere şi reparaţii de 0%”, menţionează Corpul de control al premierului.

Datele oficiale cuprinse în raportul citat arată că, la începutul anului 2017, se aflau în evidenţă, pe reţeaua CFR SA, 1.206 de puncte periculoase, însumând o lungime de circa 604 km, iar până la data de 30 august 2019, ca urmare a lucrărilor executate, au fost scoase din evidenţă un număr de 74 de puncte periculoase şi au apărut alte 39 de puncte noi periculoase.

Punctele periculoase sunt zone slăbite, existente la infrastructura feroviară (terasamente instabile, terasamente situate în zone inundabile, poduri cu defecte apărute în exploatare, lucrări de artă cu o stare tehnică necorespunzătoare etc.) care pot apărea în condiţii extreme (ploi torenţiale, inundaţii, căderi de stânci, alunecări de teren etc.) sau din cauza agravării în timp a problemelor de natură tehnică, a carenţei în întreţinerea corespunzătoare a căii, şi care, prin apariţia şi manifestarea lor, pot conduce la afectarea circulaţiei trenurilor şi pot pune în pericol siguranţa circulaţiei trenurilor.

O altă concluzie a Corpului de Control al Guvernului scoate în evidenţă faptul că, din informaţiile prezentate de CFR SA, iniţierea demersurilor, în vederea realizării investiţiilor, se face ulterior aprobării sumelor alocate de la bugetul de stat, „cu toate că legislaţia în vigoare condiţionează iniţierea procedurii de atribuire doar de elaborarea documentaţiei de atribuire şi a publicării în SEAP împreună cu documentele-suport, şi nu este strict legată de asigurarea fondurilor”.

„Astfel, lipsa de coordonare şi organizare a reprezentanţilor CFR SA conduce la o execuţie bugetară deficitară şi, pe cale de consecinţă, la diminuarea creditelor de angajament şi/sau bugetare alocate CFR SA, determinând totodată neutilizarea eficientă a creditelor bugetare aprobate în vederea întreţinerii, reparării şi/sau reînnoirii infrastructurii feroviare. Având în vedere că la jumătatea anului 2019, pagubele cu autori cunoscuţi sunt puţin mai mari decât cele înregistrate la finele anului 2017, iar suma de recuperat aferentă pagubelor cu autori neidentificaţi a scăzut cu 2,34% comparativ cu anul 2017, se constată ineficienţa demersurilor pentru recuperarea pagubelor din sustrageri sau distrugeri”, susţine sursa citată.

Corpul de control al primului-ministru a efectuat o acţiune de control la Compania Naţională de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A. (CFR SA) care a vizat perioada 1 ianuarie 2017 – 31 iulie 2019.

Obiectivele controlului au vizat: verificarea respectării prevederilor legale privind regulile de guvernanţă corporativă, în ceea ce priveşte desemnarea şi remunerarea forurilor decizionale ale companiei, verificarea respectării prevederilor legale cu privire la atribuirea, încheierea şi derularea contractelor la nivelul companiei, verificarea modului de realizare a programelor anuale de investiţii, inclusiv în domeniul asigurării securităţii infrastructurii feroviare şi verificarea respectării prevederilor legale cu privire la constituirea şi realizarea veniturilor, precum şi cu privire la angajarea şi constituirea cheltuielilor la nivelul societăţii.

Raportul de control a fost finalizat la data de 20 mai 2020 şi transmis spre informare prim-ministrului Ludovic Orban, Ministerul Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor (MTIC), CFR S.A. (spre valorificare) şi Curţii de Conturi a României (spre informare).

Sursa – Agerpres / Redactor online – Daniel Țăndăreanu / Foto – Arhivă

Protestele feroviarilor au fost SUSPENDATE

Publicat de Adrian Băncilă, 18 septembrie 2019, 10:40

În urma întâlnirii din data de 17 septembrie 2019 a președinților federațiilor sindicale feroviare cu  ministrul Transporturilor și directorii generali ai celor trei companii feroviare de stat,  s-a hotărît să se organizeze mai multe întâlniri cu factorii decidenti din România, pe problemele sistemului feroviar, se anunță într-un comunicat al feroviarilor.

Vor avea loc întâlniri cu ministrul finatelor, cu premierul României și o serie de alte întrevederi care se vor stabili ulterior, în funcție de necesități, pentru rezolvarea problemelor feroviare ridicate.

În consecință, se suspendă pichetările feroviare din datele de 18, 19, 25 și 26  septembrie 2019 din fata Guvernului României și pichetarile feroviare din 23 si 24 septembrie 2019 din fata Ministerului Transporturilor, urmând ca după derularea întâlnirilor sus menționate, în funcție de rezultatele acestora, să se decidă asupra  oportunității de a organiza, în continuare, proteste, mai scrie sursa citată.

Peste 40 de Trenuri ale Soarelui vor conecta ţara cu staţiunile de la Marea Neagră şi Delta Dunării

Publicat de Doina Sirbu, 12 iunie 2019, 11:00

Trenurile Soarelui reintră în circulaţie la sfârşitul săptămânii, iar peste 40 de garnituri vor asigura zilnic, timp de aproape trei luni, legături directe din toată ţara cu staţiunile de la Marea Neagră şi Delta Dunării.

„CFR Călători informează că, începând cu data de 14/15 iunie  2019, va lansa programul estival de transport Trenurile Soarelui. Timp de aproape trei luni, până la data de 8/9 septembrie, peste 40 de trenuri vor asigura zilnic legături directe din toată ţara cu staţiunile de la Marea Neagră şi Delta Dunării”, se menţionează într-un comunicat al companiei.

Pentru ca toate regiunile ţării să poată fi conectate cu destinaţiile de vacanţă cele mai căutate în perioada verii, 22 trenuri directe (11 tur/11 retur) şi ramurile aferente care pornesc din principalele oraşe vor avea ca destinaţie Constanţa/Mangalia şi retur (şase dintre acestea – 3 tur/3 retur – nu vor tranzita Bucureştiul), iar 32 de trenuri (16 tur/16 retur) vor asigura legătura Capitalei cu litoralul şi retur, 14 din ele (7 tur/7 retur) ajungând până la Mangalia şi retur, restul oprindu-se la Constanţa.

Durata de parcurs între Bucureşti şi Constanţa, pentru trenurile IR fără oprire, este de 1 oră şi 58 de minute.

„Între Constanţa şi Mangalia vor exista legături frecvente cu trenul, fiind astfel deservite toate staţiunile de pe litoral. Trenurile InterRegio sunt dotate cu instalaţii de climatizare, iar trenurile de lung parcurs au în compunere vagoane de dormit şi cuşetă”, precizează CFR Călători.

De asemenea, două trenuri directe (1 tur/1 retur) vor asigura zilnic legătura Bucureşti Nord – Tulcea Oraş şi retur, pentru a facilita accesul turiştilor la Delta Dunării.  De asemenea, în fiecare zi, patru trenuri (două tur/două retur) vor continua să circule între Medgidia şi Tulcea.

Potrivit companiei, biletele de tren sunt accesibile tuturor prin gama variată de oferte comerciale.

„Pentru serviciile cuprinse în programul special estival sunt valabile toate facilităţile de călătorie acordate prin legi sau hotărâri de guvern în vigoare. Tariful pentru o călătorie Bucureşti – Constanţa, fără  nicio ofertă comercială, este 59,6 lei la tren IR, clasa a 2-a. Dacă se achiziţionează un bilet dus-întors, călătorul beneficiază deja de 10% reducere, iar dacă biletul este achiziţionat online se mai adaugă o reducere de 5%. De asemenea, pentru cumpărarea biletelor cu cel puţin 21 de zile în avans, reducerea este de 25% din tariful de transport. Cu oferta Minigrup 2-5, reducerile acordate sunt de până la 30% dacă achiziţionarea se face online”, susţine CFR Călători.

În plus, persoanele cu dizabilităţi motorii au posibilitatea de a se deplasa mai uşor cu trenul spre şi dinspre litoral, beneficiind din partea CFR Călători de servicii gratuite de asistenţă (rezervarea locurilor speciale, însoţire în incinta staţiei, asistenţă la urcare/coborâre în/din tren şi asistenţă la bordul trenului). Pentru a beneficia de aceste servicii, pasagerii trebuie să completeze, cu minimum 48 ore înainte de plecare, un formular care este disponibil online şi la casele de bilete, pentru trenuri care au plecări/sosiri din/în marile gări.

„Odată cu intrarea în vigoare a programului de transport estival, unele trenuri Regio vor avea programul de circulaţie adaptat la noul program de mers al trenurilor estivale, iar modificările vor fi anunţate la nivel local, în gări”, se subliniază în comunicat.

redactor online – Doina Sîrbu / sursă – AGERPRES / foto – unsplash.com

Intră în vigoare noul mers al trenurilor

Publicat de Adrian Băncilă, 8 decembrie 2018, 15:57

CFR Călători anunţă că, de mâine, va intra în vigoare noul Mers al Trenurilor, care va fi valabil până pe 14 decembrie 2019.

Peste 1.200 de trenuri se vor afla zilnic în circulaţie, în funcţie de perioada din an.

Trenurile Zăpezii vor circula spre şi dinspre cele mai căutate staţiuni montane pentru schi – precum cele de pe Valea Prahovei şi Vatra Dornei.

În plus, în perioada 8 ianuarie – 28 februarie, biletele valabile la Trenurile Zăpezii vor fi reduse cu 25 la sută de luni până joi – anunţă CFR Călători.

Trenurile înregistrează întârzieri de 20-30 de minute

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 30 noiembrie 2018, 14:18

Traficul feroviar este deschis la această oră pe toate magistralele de cale ferată, însă trenurile pot înregistra întârzieri de 20 – 30 de minute pe zonele în care, din cauza temperaturilor scăzute de la nivelul solului, s-au produs fisuri în şină, a anunţat, vineri, Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA, cea care administrează infrastructura feroviară publică.

„Trenurile circulă pilotate, adică sub supravegherea personalului feroviar, pe zonele în care, din cauza temperaturilor scăzute înregistrate la nivelul solului, s-au înregistrat fisuri în şină (fisuri ce pot avea 8-10 cm). Pentru menţinerea condiţiilor de siguranţă în trafic, personalul feroviar intervine pentru consolidarea şinelor. În astfel de situaţii, în care pe anumite porţiuni se circulă pilotat, trenurile pot avea întârzieri de 20 – 30 minute pe zonele respective”, precizează reprezentanţii CFR SA.

Potrivit sursei citate, în prezent nu sunt trenuri oprite sau blocate.

Administraţia Naţională de Meteorologie (ANM) a emis, joi, o informare de vreme deosebit de rece, valabilă în toată ţara până duminică dimineaţă.

Potrivit meteorologilor, în intervalul 29 noiembrie, ora 14:00 – 2 decembrie, ora 10:00, vremea se va menţine deosebit de rece în toată ţara. Temperaturile vor continua să fie permanent negative în majoritatea regiunilor, iar în cursul nopţilor şi al dimineţilor va fi ger (temperaturi sub -10 grade) în nordul, nord-estul şi centrul ţării, local în sud şi est şi izolat în rest.

Joi (29 noiembrie) şi vineri (30 noiembrie), vântul va prezenta intensificări cu viteze de 45 – 55 km/h, în sudul Moldovei şi al Banatului, în jumătatea de est a Munteniei şi în Dobrogea, iar pe litoral vor fi rafale de 60 – 70 km/h.

CFR Călători: Trecerea la ora de iarnă nu modifică mersul trenurilor

Publicat de Cristina Sîmbeteanu, 25 octombrie 2018, 10:35

Mersul trenurilor nu se modifică în urma trecerii la ora Europei Orientale, în noaptea de sâmbătă spre duminică, informează CFR Călători.

„CFR Călători informează că, începând din 28 octombrie 2018, în activitatea de transport feroviar de pasageri se va trece la ora Europei Orientale, ora 4 AM devenind ora 3 AM. Trecerea la ora Europei Orientale nu modifică mersul trenurilor în vigoare. În noaptea 27/28 octombrie 2018, când ora 4 AM devine ora 3 AM, toate trenurile de călători care au ora de plecare din staţiile de formare după ora 4 AM vor pleca la orele din Mersul de tren în vigoare, respectând ora Europei Orientale. Trenurile de călători aflate în circulaţie după ora 4 AM, ora oficială de vară, vor opri în staţiile din parcurs stabilite, unde vor staţiona până la ora de plecare din orarul în vigoare după noua oră a Europei Orientale, iar trenurile care mai au de parcurs o distanţă scurtă până la staţia finală îşi vor continua mersul până la destinaţie„, precizează sursa citată.

Potrivit CFR Călători, având în vedere că şi în ţările vecine trecerea de la ora de vară la ora Europei Orientale oficială se face în aceeaşi zi, de 28 octombrie 2018, între staţiile de frontieră cu Republica Moldova, Ungaria, Serbia, Bulgaria şi Ucraina, trenurile vor circula după orele din Mersul de tren în vigoare.

Societatea de Transport Feroviar de Călători CFR Călători S.A. este operatorul naţional feroviar de pasageri care efectuează transportul public de călători pe calea ferată.

CFR Călători: „Trenurile Soarelui 2018“ – Tot ce trebuie să știi despre programul estival de transport

Publicat de Cristina Sîmbeteanu, 21 iunie 2018, 09:42

Începând din data de 29/30 iunie 2018 se pune în aplicare programul de circulație „Trenurile Soarelui“- program estival de transport al CFR Călători.

Până la data de 9 septembrie, peste 40 de trenuri vor asigura  zilnic legături directe din toată țara către staţiunile de la Marea Neagră, către Delta Dunării şi retur.

Pentru ca toate regiunile ţării să poată fi conectate cu destinaţiile de vacanţă cele mai căutate în perioada verii, 16 trenuri directe  (cu ramurile aferente) vor avea ca destinație Constanța/ Mangalia, în timp ce 17 de trenuri vor pleca zilnic din gările Capitalei spre Constanța, din care șapte ajung la Mangalia. Detalii despre trenuri și orare plecări/sosiri sunt disponibile aici: https://goo.gl/1fGcfT

De asemenea, există legături frecvente cu trenuri care circulă între Constanța și stațiuni. Trenurile InterRegio sunt dotate cu instalații de climatizare, iar trenurile de lung parcurs au în compunere vagoane de dormit și cușetă.

• Tarife

Biletele de tren sunt accesibile tuturor prin gama variată de oferte comerciale. Acestea sunt prezentate în detaliu pe www.cfrcalatori.ro, la secțiunea Trafic intern/ Oferte.  Pentru serviciile cuprinse în programul special estival sunt valabile toate facilitățile de călătorie acordate prin legi sau hotărâri de guvern în vigoare.

O călătorie București – Constanța, fără  nicio ofertă comercială, este 59,6 lei la tren IR, clasa a 2-a. Dacă se achiziționează un bilet dus-întors călătorul beneficiază deja de 10% reducere, iar dacă biletul este achiziționat online se mai adaugă o reducere de 5%. De asemenea, pentru cumpărarea biletelor cu cel puțin 21 de zile în avans reducerea este de 25% din tariful de transport. Cu oferta Minigrup 2-5 reducerile acordate sunt de până la 30% dacă achiziționarea se face online.

Toate reducerile sunt prezentate în detaliu pe www.cfrcalatori.ro, la secțiunea Trafic intern/ Oferte.

În perioada programului estival de transport, turiștii aflați pe litoralul românesc au posibilitatea de a călători între stațiunile de pe litoral cu trenurile InterRegio, la tarife de tren Regio.

• Durata de parcurs

Trenurile Litoral, care circulă cu viteză sporită fără opriri intermediare între București Nord – Constanța și retur, ajung la destinație în aproximativ două ore. Durata călătoriei cu celelalte trenuri InterRegio, pe ruta București – Constanța, este în medie de circa 2 ore și 20 minute.

• Conexiunea cu Delta Dunării

Pentru a facilita accesul turiștilor la Delta Dunării, va circula zilnic un tren direct InterRegio pe ruta București Nord – Tulcea Oraș și retur (IR 1689, cu plecare din București Nord la 06:10 și IR 1688, cu plecare din Tulcea Oraș la ora 13:10). De asemenea, în fiecare zi, 4 trenuri (2 dus/ 2 întors) vor continua să circule între Medgidia și Tulcea.

• Facilități pentru persoanele cu dizabilități

Persoanele cu dizabilități motorii au posibilitatea de a se deplasa mai ușor cu trenul spre și dinspre litoral, beneficiind din partea CFR Călători de servicii gratuite de asistență (rezervarea locurilor speciale, însoțire în incinta stației, asistență la urcare/coborâre în/din tren și asistență la bordul trenului). Pasagerii trebuie să completeze, cu minimum 48 ore înainte de plecare, un formular care este disponibil online și la casele de bilete, pentru trenuri care au plecări/sosiri din/în marile gări. Toate detaliile pentru accesarea acestor servicii gratuite pot fi găsite pe www.cfrcalatori.ro, la secțiunea Asistență PMR.

• Modificări în circulația altor trenuri

Odată cu intrarea în vigoare a programului de transport estival, unele trenuri Regio și Interregio vor avea programul de circulație adaptat la noul program de mers al trenurilor estivale, iar modificările vor fi anunţate la nivel local în gări.

• Canale cumpărare bilete

CFR Călători recomandă  tuturor pasagerilor  să își procure biletele de tren din timp pentru evitarea aglomerației de la casele de bilete, în special pentru trenurile de lung parcurs, care au în compunere vagoane de dormit și cușetă. Biletele pot fi achiziționate:

1. Online de pe www.cfrcalatori.ro;
2. De la automatele de bilete din gări;
3. De la automatele ZebraPay;
4. Direct de la casele de bilete din gări și agenții de voiaj CFR;
5. De la distribuitori autorizați (agenții de turism).

• Recomandări

„Înainte de efectuarea călătoriei, rugăm pe toți pasagerii să se asigure că au bilet, pentru evitarea taxării suplimentare în tren corespunzătoare rangului de tren și zonei kilometrice și/sau suportarea costurilor amenzii conform reglementărilor în vigoare“, au mai transmis reprezentanții CFR Călători.

Pentru informații actualizate despre circulația trenurilor, călătorii sunt rugați să consulte pagina de internet a companiei www.cfrcalatori.ro, să ne contacteze la numerele de telefon 021/9521 (pentru traficul intern), 021.314.5528 (pentru traficul internațional Gara de Nord București) sau să se adreseze personalului nostru din stații.

CONSTANȚA: CFR Călători anunţă suplimentarea trenurilor spre litoral şi Valea Prahovei

Publicat de Arantxa Catană, 24 mai 2018, 14:19

Începând de vineri – 25 mai şi până luni, CFR Călători va suplimenta cu 10% numărul vagoanelor puse în circulaţie, pentru a forma peste 1.200 de trenuri.

În această perioadă, cele mai multe garnituri vor merge între Bucureşti şi Braşov, rută pe care CFR va asigura zilnic 37 de garnituri, iar între Capitală şi litoral vor fi 31.

Trenurile vor fi dotate cu instalaţie de climatizare.

„Vom avea trenuri prelungite pe litoral, prelungite în zona Constanța, Constanța – Mangalia. 31 de garnituri care vor asigura legătura Capitalei cu litoralul, dar vor mai fi câteva garnituri care vor asigura și legătura Moldovei cu litoralul, în această perioadă. Nu i-am uitat nici pe cei care vor să meargă în stațiunile turistice de pe Valea Prahovei. Aici vom avea o ofertă de 37 de garnituri care vor asigura legătura Bucureștiului cu Valea Prahovei. Operativ, urmărim și celelalte zone cu potențial turistic”, a declarat Adrian Vlaicu, director de comunicare la CFR Călători.

Cum vor circula trenurile CFR de Paște

Publicat de Adrian Băncilă, 4 aprilie 2018, 13:50

CFR Călători modifică programul după care vor circula trenurile în perioada minivacanţei de Paşte.
Capacitatea de transport va fi adaptată în funcţie de numărul de pasageri, în special, la trenurile către cele mai solicitate destinaţii: Braşov, Sibiu, Cluj, Constanţa, Iaşi, Satu Mare, Timişoara şi Vatra Dornei.
Potrivit unui comunicat al companiei, în prima zi de Paste, se va circula după un nou program între Piteşti şi Mănăstirea Curtea de Argeş.

Între 7 şi 9 aprilie, când puţini oameni aleg să se deplaseze cu trenul, mai multe garnituri InterRegio şi unele Regio nu vor circula, iar în Vinerea Mare, duminică şi luni vor fi deschise doar unele agenţii.
CFR călători le recomandă pasagerilor să se asigure că au bilet, iar pentru verificarea orelor de plecare să consulte pagina de internet a companiei www.cfrcalatori.ro sau să sune la numărul 021.9521.