Aeronavele F-16 ale Forţelor Aeriene Române au desfăşurat, în spaţiul aerian al Poloniei, o misiune de instruire în cadrul unui exerciţiu de tip Flexible Deterrence Options (FDO) având ca obiectiv principal standardizarea şi perfecţionarea procedurilor de intervenţie împotriva dronelor.
Potrivit unei postări pe pagina de Facebook a MApN, în cadrul acestui exerciţiu, aeronavele F-16 Fighting Falcon româneşti din detaşamentul Carpathian Vipers au executat manevre de realimentare în aer, fiind sprijinite de un avion cisternă francez. Activitatea s-a desfăşurat în cooperare cu elicoptere UH-1Y Venom din Republica Cehă şi o aeronavă poloneză DA20 C-1 Eclipse, sub coordonarea şi controlul aerian asigurat de un avion AWACS NATO.
Exerciţiile de tip FDO contribuie la creşterea nivelului de pregătire al forţelor aliate, consolidând capacitatea Alianţei Nord-Atlantice de reacţie rapidă şi demonstrând angajamentul comun pentru apărarea spaţiului aerian aliat. Astfel de misiuni evidenţiază rolul activ al Forţelor Aeriene Române în asigurarea securităţii regionale şi menţinerea unui nivel ridicat de interoperabilitate în cadrul Alianţei, menţionează sursa citată.
Însoțitorii de bord ai companiei aeriene germane Lufthansa au intrat în grevă la miezul nopții, a confirmat vineri o purtătoare de cuvânt a sindicatului UFO, transmite dpa.
Aproximativ 20.000 de însoțitori de bord au fost chemați să participe la grevă, până vineri, ora 22:00 (20:00 GMT).
Este a treia grevă majoră din acest an la cea mai mare companie aeriană din Germania, după două runde de greve ale piloților.
Lufthansa a anulat deja în avans sute de zboruri. La Frankfurt, cel mai mare hub al companiei aeriene, circa 75% din cele aproximativ 350 de plecări planificate ale Lufthansa au fost anulate, conform orarelor de pe aeroport. Aterizările au fost afectate în mod similar.
Oficial, sunt afectate doar plecările din Germania, inclusiv de la hub-urile din Munchen și Frankfurt și de la alte aeroporturi precum Leipzig/Halle, Berlin și Stuttgart, dar se așteaptă ca și multe zboruri de întoarcere din călătorii din vacanța de Paște să fie de asemenea afectate.
Aeronave ale Forțelor Aeriene Române, Germane și ale Statelor Unite ale Americii (tehnica aliată, dislocată în Baza 57 Aeriană Mihail Kogălniceanu) vor executa, în perioada 28.10 – 03.11.2025, zboruri de antrenament la înălțimi mici, precum și în regim supersonic, pe întregul teritoriu al țării.
Zborurile de antrenament se vor desfășura cu luarea tuturor măsurilor de siguranţă aeriană şi reducerea impactului fonic asupra populaţiei.
Aceste exerciţii au scopul de a contribui la îmbunătăţirea capacităţii de reacţie a personalului aeronautic în orice situaţie, informează MApN.
Rusia neagă acuzațiile de încălcare a spațiului aerian estonian
'Zborul a fost efectuat în strictă conformitate cu regulile internaționale de utilizare a spațiului aerian, fără a încălca frontierele altor state, ceea ce este confirmat prin mijloace de control obiectiv'.
Ministerul rus al Apărării a negat sâmbătă că trei dintre aeronavele sale militare au încălcat spațiul aerian estonian, după ce aeronave NATO au interceptat vineri trei aeronave rusești, relatează AFP.
‘Pe 19 septembrie (…) trei avioane de vânătoare rusești MiG-31 au efectuat un zbor programat din Carelia către un aerodrom din regiunea Kaliningrad’, o enclava rusească situată între Lituania și Polonia, a anunțat ministerul pe Telegram.
‘Zborul a fost efectuat în strictă conformitate cu regulile internaționale de utilizare a spațiului aerian, fără a încălca frontierele altor state, ceea ce este confirmat prin mijloace de control obiectiv’, a menționat sursa citată.
‘În timpul zborului, avioanele rusești nu au deviat de la ruta de zbor convenită și nu au încălcat spațiul aerian estonian’, a precizat ministerul, adăugând că avioanele ‘au survolat apele neutre ale Mării Baltice la o distanță de peste trei kilometri de insula Vaindloo’, în Golful Finlandei.
Prim-ministrul estonian, Kristen Michal, a anunțat vineri că țara sa va solicita NATO să activeze articolul 4 din Tratatul Atlantic, care prevede consultări între aliați în cazul unei amenințări la adresa unuia dintre membrii săi, declarație făcută în urma incursiunii a trei avioane rusești în spațiul aerian estonian.
Trei avioane de vânătoare rusești MIG-31 au încălcat vineri spațiul aerian al Estoniei, unde au zburat timp de circa 12 minute în zona insulei Vaindloo, în timp ce avioane F-35 din misiunea NATO de poliție aeriană desfășurată în această țară baltică ‘au răspuns incidentului’, potrivit autorităților estone, notează agențiile Reuters și EFE.
Noua pătrundere a unor avioane militare rusești în spațiul aerian al unei țări NATO survine în contextul tensiunii crescute pe flancul estic al Alianței după ce drone rusești au fost doborâte săptămâna trecută deasupra Poloniei.
Aeronave militare din România, Germania și SUA efectuează zboruri de antrenament la înălțimi reduse pe tot teritoriul țării până pe 1 septembrie.
Zborurile sunt unele de antrenament, programate din timp, iar în unele dintre ele se va depăși viteza sunetului.
”Aeronave ale Forțelor Aeriene Române, Germane și ale Statelor Unite ale Americii (tehnica aliată, dislocată în Baza 57 Aeriană MihailKogălniceanu) vor executa, în perioada 25.08- 01.09.2025, zboruri de antrenament la înălțimi mici, precum și în regim supersonic, pe întregul teritoriu al țării.
Zborurile de antrenament se vor desfășura cu luarea tuturor măsurilor de siguranţă aeriană şi reducerea impactului fonic asupra populaţiei.
Aceste exerciţii au scopul de a contribui la îmbunătăţirea capacităţii de reacţie a personalului aeronautic în orice situaţie.” – a informat Ministerul Apărării Naționale.
Trei aeronave F-16 Fighting Falcon, achiziționate de la Regatul Norvegiei, au aterizat joi, 28 august, în Baza 86 Aeriană Borcea. Acestea vor intra în dotarea Escadrilei 571 Aviație Vânătoare din cadrul Bazei 57 Aeriene „Căpitan Aviator Constantin Cantacuzino”, de la Mihail Kogălniceanu.
Aeronavele se alătură celor deja aflate în dotarea Forțelor Aeriene și vor contribui la consolidarea capacității de apărare aeriană a României.
Noul lot de aeronave face parte din contractul semnat între Guvernul României și Guvernul Regatului Norvegiei privind achiziția a 32 de aeronave F-16, împreună cu suportul logistic inițial și un pachet complementar de bunuri și servicii furnizat de Guvernul Statelor Unite ale Americii.
Resursa aeronavelor permite utilizarea lor pentru o perioadă de minimum 10 ani, până la tranziția către avioanele de generația a V-a. Astfel, achiziția avioanelor de luptă norvegiene reprezintă, în fapt, un transfer de capabilități între două state aliate în cadrul NATO.
Până în prezent au fost livrate 21 aeronave, dintre care 16 alcătuiesc Escadrila 48 Vânătoare de la Câmpia Turzii și cinci care vor intra în dotarea Escadrilei 571 Aviație Vânătoare de la Mihail Kogălniceanu. Finalizarea recepției întregului lot este estimată pentru finalul anului 2025.
Ministerul apărării de la Londra a anunţat duminică printr-un comunicat preluat de Reuters că avioane de vânătoare britanice au interceptat săptămâna aceasta aeronave ruseşti deasupra Mării Baltice, în apropierea spaţiului aerian al NATO.
A fost vorba de două incidente distincte, marţi şi joi.
Primul a constat în trimiterea unui avion de vânătoare Typhoon pentru a intercepta un avion de spionaj Iliuşin Il-20M, model denumit în codul NATO Coot-A.
Al doilea a implicat două avioane Typhoon trimise împotriva unei aeronave neidentificate care ieşea din spaţiul aerian al enclavei ruse Kaliningrad.
Luke Pollard, subsecretar de stat parlamentar pentru forţele armate, a declarat că în contextul intensificării agresiunii ruse şi al ameninţărilor tot mai grave la adresa securităţii Regatul Unit ia poziţie pentru reasigurarea aliaţilor, descurajarea adversarilor şi protecţia securităţii naţionale. ‘Misiunea demonstrează capacitatea noastră de a acţiona alături de cel mai nou membru al NATO, Suedia, şi de a apăra spaţiul aerian al Alianţei oriunde şi oricând este nevoie, menţinându-ne siguranţa acasă şi forţa în străinătate’, este citat el în comunicatul menţionat.
Cinci avioane IAR-99 SM modernizate la Fabrica de Avioane de la Craiova sunt pregătite să intre în dotarea Ministerului Apărării Naționale (MApN).
Potrivit președintelui Consiliului Județean Dolj, Cosmin Vasile, cu două dintre aceste aeronave s-a realizat, miercuri, o demonstrație în zbor în prezența ministrului Apărării Naționale, Angel Tâlvăr.
‘Cinci avioane IAR-99 SM modernizate la Fabrica de Avioane de la Craiova sunt pregătite să intre în dotarea Ministerului Apărării. Astăzi, la Craiova, a fost prezent ministrul Apărării Naționale, Angel Tâlvăr, care a participat la demonstrația de zbor a două dintre aeronave’, a precizat Cosmin Vasile, într-o postare pe pagina sa de Facebook.
Avioane Craiova trebuie să modernizeze 10 avioane IAR-99 Standard Modernizat (SM) pentru MApN, în baza unui contract de 275 de milioane de lei, fără TVA. Termenul de livrare a aeronavelor a fost luna februarie 2024, însă până în acest moment nu s-a livrat niciun avion, termenul fiind prelungit până la finalul acestui an.
Forțele Aeriene Române (ROAF) au anunțat că în următoarea perioadă urmează zboruri la înălțimi mici pe întreg teritoriul României.
„Aeronave din dotarea Forţelor Aeriene Române execută, în perioada 19.11-25.11.2024, zboruri de antrenament la înălţimi mici pe întreg teritoriul României.
Zborul la joasă înălţime poate genera îngrijorări în rândul comunităţilor locale din proximitatea zonelor de pregătire. Statul major al Forţelor Aeriene informează cetăţenii că aceste exerciţii vizează creşterea capacităţii de reacţie a personalului aeronautic în orice situaţie”, transmit Forțele Aeriene Române.
Ministrul apărării naționale, Angel Tîlvăr, şi ambasadorul SUA, Kathleen Kavalec, au semnat joi, 21 noiembrie, la Palatul Victoria, Protocolul privind lansarea programului de tranziţie a Forţelor Aeriene Române către aeronave de generaţia a V-a, F-35, în prezenţa premierului Marcel Ciolacu şi a altor oficiali români şi americani, informează MApN.
În alocuțiunea susținută cu acest prilej, ministrul Tîlvăr a subliniat că semnarea acordului pentru achiziţia avioanelor F-35 face parte dintr-o strategie amplă de modernizare a forțelor armate ale României, care urmărește să asigure un răspuns adecvat provocărilor de securitate actuale și viitoare.
„Investiția în tehnologie modernă și în capabilități de apărare de vârf este o garanție pentru un viitor mai sigur. Cele 32 de aeronave pentru care s-a semnat contractul de achiziție între guvernele României și Statelor Unite ale Americii reprezintă vârful de performanță aviatică la acest moment pe plan mondial și vor asigura interoperabilitatea cu aliații din NATO”, a spus ministrul apărării naționale.
Angel Tîlvăr a arătat, de asemenea, că evenimentul de astăzi reprezintă un moment cheie pentru întărirea capabilităților militare și securității naționale a României și asigură țării noastre o poziție întărită din punct de vedere strategic în regiune, unde acționează ca pilon de stabilitate al NATO.
„Acest acord este și expresie a dezvoltării și consolidării parteneriatelor economice dintre România și SUA, cu impact economic semnificativ în domenii cheie ale industriei de apărare şi tehnologie, care dă o nouă dimensiune Parteneriatului strategic cu Statele Unite ale Americii. În actualul context de securitate, parteneriatul nostru este mai puternic ca oricând, iar solidaritatea SUA cu România, dovedită prin prezența substanțială cu trupe pe teritoriul țării noastre, contribuie la consolidarea apărării flancului estic al Alianței, în regiunea Mării Negre”, a subliniat ministrul Tîlvăr.
Ministrul apărării naționale a arătat că Guvernul României rămâne ferm angajat să aloce 2,5% din PIB pentru apărare, conform angajamentelor asumate în cadrul NATO.
„Aceasta reprezintă nu doar o cifră simbolică, ci un angajament concret față de siguranța cetățenilor și față de stabilitatea întregii regiuni.Măsurile subliniază determinarea României de a sprijini stabilitatea regională și de a răspunde provocărilor cu eficiență și rapiditate.
Țara noastră rămâne un aliat responsabil și un furnizor de securitate pe flancul estic al Alianței, iar semnarea protocolului pentru aeronavele F-35 reprezintă doar un pas dintr-un proces continuu de modernizare și întărire a forțelor armate”, a concluzionat Angel Tîlvăr.
Miercuri, 2 octombrie, forțele ruse au executat o nouă serie de atacuri cu drone asupra unor obiective civile și de infrastructură din Ucraina, în proximitatea frontierei fluviale cu România, în județul Tulcea, informează MApN.
Ca urmare a detectării unor grupuri de drone care se îndreptau către spațiul aerian al Ucrainei, în apropierea spațiului aerian al României, Centrul Național Militar de Comandă (nucleu) a notificat Inspectoratul General pentru Situații de Urgență privind instituirea măsurilor de alertare a populației din județele Tulcea și Galați, fiind transmise, la ora 2.41, mesaje RO-Alert.
Pentru monitorizarea situației, două aeronave F-18 ale Forțelor Aeriene Spaniole din serviciul de luptă Poliție Aeriană Extinsă au decolat, în jurul orei 00.50, din Baza 57 Aeriană de la Mihail Kogălniceanu. De asemenea, în jurul orei 02.40, din Baza 86 Aeriană Borcea au decolat și două aeronave F-16 ale Forțelor Aeriene Române. Aeronavele spaniole și-au încheiat misiunea în jurul orei 03.00, iar cele ale Forțelor Aeriene Române, în jurul orei 05.00.
Pe parcursul acestui interval orar, sistemul de supraveghere radar al României nu a detectat pătrunderea în spațiul aerian național a dronelor implicate în atacul asupra obiectivelor ucrainene.
MApN a informat și informează în timp real structurile aliate cu privire la situațiile generate de atacuri, rămânând în contact permanent cu acestea.
Ministerul Apărării Naționale reiterează mesajul ferm de condamnare a acestor atacuri executate de Federația Rusă împotriva unor obiective și elemente de infrastructură civilă ucrainene, care sunt nejustificate și în gravă contradicție cu normele de drept internațional.
Programul de înzestrare a Forțelor Aeriene Române cu aeronavele de generația a V-a, F-35, în linie dreaptă
Ministerul Apărării Naționale salută notificarea Congresului SUA transmisă vineri, 13 septembrie, cu privire la vânzarea către România a 32 de avioane F-35, în cadrul programului de înzestrare „Avion multirol de generația a V-a, F-35” – faza I, prin programul de asistență de securitate Foreign Military Sales (FMS).
Faza I a programului de înzestrare presupune achiziția a 32 de avioane F-35, precum și motoare, suportul logistic inițial, serviciile de instruire, simulatoare de zbor şi muniții aer-aer şi sol-sol, pentru o valoare estimată de 6,5 miliarde USD, în concordanță cu aprobarea prealabilă a Parlamentului României. Programul de achiziție include, de asemenea, și un pachet de cooperare industrială.
Ministrul apărării naționale, Angel Tîlvăr, a transmis că tehnica militară de ultimă generație achiziționată prin colaborarea cu Statele Unite, în ultimii ani, au schimbat profilul Armatei României la nivelul capacității de acțiune și al interoperabilității cu armatele aliate.
„Sistemele de rachete Patriot și HIMARS, transportoarele blindate Piranha V, aeronavele multirol F-16, bateriile de coastă NSM, și, de acum și aeronavele de generația a V-a, F-35 asigură țării noastre o poziție întărită din punct de vedere strategic în regiune, unde acționăm ca pilon de stabilitate al NATO și ne asigură ancore puternice de interoperabilitate cu aliații noștri”, a declarat ministrul Tîlvăr.
Ministrul apărării naționale a subliniat, de asemenea, importanța parteneriatului strategic româno-american în contextul de securitate regional.
„În ecuația securității naționale a României, Parteneriatul Strategic cu Statele Unite reprezintă un pilon important. Solidaritatea Americii cu România, dovedită prin prezența substanțială cu trupe pe teritoriul țării noastre, contribuie în mod esențial la consolidarea apărării flancului estic aliat în regiunea Mării Negre și descurajarea agresiunilor”, a arătat Angel Tîlvăr.
* * *
Avionul F-35 dispune de performanțe tehnologice foarte avansate, în principal caracteristica STEALTH (care asigură o semnătură radar redusă), integrarea senzorilor de ultimă generație, a sistemelor avansate de comunicații și prelucrare a informațiilor, fiind prima platformă aeriană de generația a V-a aflată în producție și disponibilă pentru achiziție, care se preconizează a deveni avionul de generația a V-a standard la nivelul NATO.
Reamintim că, în anul 2012, Consiliul Suprem de Apărare a Țării a aprobat Concepţia de realizare graduală a capabilităţii de apărare aeriană în cadrul programului „Avion multirol al Forţelor Aeriene”, care a prevăzut realizarea graduală a capabilităţii operaţionale aeriene, reprezentată de trei escadrile de luptă dotate cu câte 16 avioane multirol fiecare, de preferat de generaţia a V-a F-35, cu o perioadă de tranziţie asigurată cu avioane F-16 în serviciu, transferate din excedentul altor state, etapă care se va finaliza în scurt timp, cu cele 32 de aeronave F-16 achiziționate din Norvegia.
Îndeplinirea misiunilor Forțelor Aeriene cu avioane F-16 este o soluţie pe termen mediu, care asigură performanţe operaţionale limitate, având în vedere continua dezvoltare a platformelor aeriene către avioane de generaţia a V-a și viitoare. Avioanele de luptă multirol de generația a V-a F-35 vor deţine capabilităţile necesare conectării în cadrul sistemului integrat de apărare aeriană al NATO (NATINAMDS – NATO Integrated Air and Missile Defense System) și vor fi apte să execute misiuni în cadrul operaţiilor întrunite, multinaţionale, în toate domeniile, pentru asigurarea suveranităţii în spaţiul aerian naţional şi aliat.
Valoarea notificată Congresului SUA de către Departamentul de Stat aferentă unui program specific procesului Foreign Military Sales Congres este determinată de către Guvernul SUA în baza procedurilor interne și poate depăși valoarea efectivă a achiziției, stabilită prin acordul de tip Letter of Offer and Acceptance (LOA).
În cazul programului de achiziție a aeronavelor F-35 de către România a fost notificat Congresul SUA cu o valoare inițială mai mare, de aproximativ 7,2 miliarde de dolari. După aprobarea de către Congres, guvernele României și Statelor Unite vor semna contractul de tip LOA, achiziția de către partea română urmând a se realiza la valoarea estimată și aprobată de Parlamentul României, de 6,5 miliarde dolari.
Trei aeronave F-16 Fighting Falcon achiziţionate de România de la Regatul Norvegiei au aterizat, vineri, la Baza 71 Aeriană ‘General Emanoil Ionescu’ de la Câmpia Turzii, urmând să intre în dotarea Escadrilei 48 Vânătoare, a informat Ministerul Apărării Naţionale.
Potrivit unui comunicat al MApN, achiziţia noului lot de avioane F-16 Fighting Falcon şi a pachetului de bunuri şi servicii aferent va asigura creşterea securităţii României prin executarea apărării spaţiului aerian naţional/NATO, pe timp de pace şi în situaţii de criză, prin Serviciul de Luptă Permanent – Poliţie Aeriană (SLP-PA) sub comandă NATO.
‘Prin sosirea graduală, pe parcursul acestui an şi a celui viitor, a celor 32 de aeronave multirol F-16 Fighting Falcon, care vor înzestra încă două escadrile ale Forţelor Aeriene, România îşi consolidează capabilităţile de apărare aeriană la un nivel adaptat provocărilor de securitate din regiune. Aceste aeronave vor avea un rol important în menţinerea unei posturi aliate credibile de apărare şi descurajare a oricărei agresiuni pe Flancul estic şi, la fel de important, vor asigura tranziţia pentru forţele noastre aeriene către era generaţiei a V-a – înzestrarea cu aeronavele F-35’, a declarat ministrul Apărării Naţionale, Angel Tîlvăr, citat în comunicat.
Aceasta este a doua serie de trei aeronave F-16 achiziţionate de România de la Regatul Norvegiei şi a pachetului de bunuri şi servicii aferent, prima fiind recepţionată la finalul lunii noiembrie 2023, în Baza 86 Aeriană ‘Locotenent aviator Gheorghe Mociorniţă’ de la Borcea, a amintit MApN.
Conform Concepţiei de realizare graduală a capabilităţii de apărare aeriană, în cadrul programului ‘Avion multirol al Forţelor Aeriene’, Guvernul a atribuit Guvernului Regatului Norvegiei contractul de achiziţie a 32 de aeronave F-16, cu suport logistic iniţial şi a unui a pachet de bunuri şi servicii complementar de la Guvernul Statelor Unite ale Americii. Avioanele vor fi livrate în stare operaţională, resursa disponibilă a acestora asigurând operarea lor pentru o perioadă de tranziţie, de minimum 10 ani, către avioanele de generaţia a V-a, ceea ce face ca achiziţia avioanelor de luptă norvegiene să reprezinte, în fapt, un transfer de capabilitate între două ţări NATO aliate, a explicat MApN.
‘Aeronavele vor asigura îndeplinirea noilor cerinţe existente la nivelul NATO, ulterior urmând a fi introduse în programul de modernizare la aceeaşi configuraţie (M6.X) cu avioanele F-16 din prima escadrilă, intrată deja în dotarea Forţelor Aeriene Române. Această soluţie asigură implicarea industriei naţionale de apărare pentru efectuarea lucrărilor de mentenanţă şi modernizare a avioanelor F-16, prin compania Aerostar Bacău’, se precizează în comunicat.
În prezent, Forţele Aeriene Române au în dotare 20 de aeronave F-16 achiziţionate în baza prevederilor Concepţiei de realizare graduală a capabilităţii de apărare aeriană în cadrul programului ‘Avion multirol al Forţelor Aeriene’.
Sursa – Agerpres / redactor online – Daniel Țăndăreanu
Ceremonia dedicată încheierii misiunii Forțelor Aeriene Italiene, dislocate în România pentru a executa misiuni de Poliție Aeriană întărită, va avea loc joi, 3 august, începând cu ora 12.00, în Baza 57 Aeriană „Mihail Kogălniceanu”.
La activitate vor participa reprezentanți ai conducerii Ministerului Apărării Naționale, ai Ministerului Apărării din Italia, precum și ai Ambasadei Italiei la București.
Potrivit MApN, detașamentul italian, format din aproximativ 150 de militari (piloți și personal tehnic) și aeronave Eurofighter Typhoon au executat, împreună cu militari ai Forțelor Aeriene Române, misiuni de Poliție Aeriană Întărită (enhanced Air Policing) sub comandă NATO.
„Aceasta este cea de-a treia rotaţie la Mihail Kogălniceanu a Forțelor Aeriene Italiene, după cele executate în anii 2019 și 2021 și cea prezentă, ce a avut loc în perioada 01.12.2022-31.07.2023. Misiunile de poliție aeriană desfășurate în comun au contribuit la creșterea capacităţii de reacţie şi descurajare, precum și la consolidarea interoperabilităţii între Forțele Aeriene Române și cele Italiene“ – au precizat reprezentanții MApN.
Forţele Aeriene Române au transmis că aeronave de luptă de mare viteză aparţinând Forţelor Aeriene Spaniole vor executa zboruri de antrenament la înălţimi mici în centrul, estul şi sud-estul ţării.
Potrivit unui comunicat al Forţelor aeriene Române, aeronave de luptă de mare viteză aparţinând Forţelor Aeriene Spaniole vor executa în perioada 11-13.04.2023, zboruri de antrenament la înălţimi mici în centru, estul şi sud-estul ţării. Menţionăm că aceste activităţi de zbor, sunt în concordanţă cu reglementările aeronautice în vigoare, având drept scop creşterea nivelului de antrenare a personalului navigant şi menţinerea capacităţii acţionale în cadrul alianţei.
Se încearcă diminuarea impactului activităţilor aeronautice asupra comunităţii locale, urmărind în acelaşi timp îndeplinirea obiectivelor de pregătire a piloţilor, în conformitate cu cerinţele specifice, obiective care includ şi executarea unor antrenamente adecvate condiţiilor actuale, au mai transmis Forţele Aeriene Române.
Aeronave AWACS (Airborne Warning and Control System) din cadrul Forţei Aeropurtate a NATO de Avertizare Timpurie şi Control vor ateriza pe 17 ianuarie în Baza 90 Transport Aerian din Otopeni, a informat, vineri, Ministerul Apărării Naţionale.
Baza permanentă a acestor aeronave este la Geilenkirchen, Germania, iar transportarea lor în România are loc „în contextul aplicării măsurilor de întărire a posturii defensive a Alianţei în regiunea Mării Negre”, a precizat MApN.
Aeronavele AWACS vor executa, în perioada următoare, zboruri de recunoaştere şi supraveghere pe teritoriul ţărilor membre NATO.
Ca răspuns la agresiunea ilegală a Rusiei în Ucraina, NATO a sporit prezenţa aeriană în Flancul estic al Alianţei cu avioane de luptă suplimentare, avioane de supraveghere şi avioane cisternă.
Din februarie anul trecut, aeronavele AWACS au efectuat patrule regulate în estul Europei şi în regiunea Mării Baltice pentru a urmări avioanele ruseşti în apropierea graniţelor NATO.
Spațiul aerian al Turciei a fost închis pentru avioanele militare și civile care transportă trupe din Rusia în Siria, după consultări cu Moscova, a declarat sâmbătă radiodifuzorul de stat turc TRT Haber, care l-a citat pe ministrul de externe Mevlut Cavusoglu, conform Reuters.
„Am închis spațiul aerian pentru avioanele militare ale Rusiei și chiar și pentru avioanele civile care merg în Siria și transportă soldați”, a declarat Cavusoglu, citat de jurnaliști, într-un avion în drum spre Uruguay.
Acesta a precizat că permisiunea a fost acordată pentru trei luni, până în aprilie, iar apoi zborurile au fost oprite.
El a mai spus că discuțiile dintre Rusia și Ucraina continuă și că părțile lucrează la un proiect de declarație comună. Cavusoglu a declarat că, dacă se înregistrează progrese în negocieri, președintele rus Vladimir Putin și președintele ucrainean Volodimir Zelenski au convenit că o întâlnire ar putea avea loc în Turcia.
Forțele Aeriene Italiene au decis suplimentarea cu încă patru aeronave Eurofighter Typhoon a detașamentului dislocat în Baza 57 Aeriană de la Mihail Kogălniceanu.
Primele două avioane au aterizat duminică, 27 februarie, iar celelalte două au sosit marți, 1 martie, în baza de la Mihail Kogălniceanu.
Detașamentul italian execută, alături de militari ai Forțelor Aeriene Române, ai Forţelor Aeriene Germane și ai Forțelor Aeriene ale Statelor Unite (USAFE ), misiuni de Poliție Aeriană Întărită (enhanced Air Policing) sub comandă NATO.
Aeronavele se alătură, astfel, celor patru avioane italiene care efectuează, din luna decembrie a anului trecut, misiuni în țara noastră.
Misiunile de instruire în comun au ca principal obiectiv creşterea interoperabilităţii între aliaţii din cadrul NATO, iar misiunile de poliție aeriană desfășurate în comun contribuie la dezvoltarea capacităţii de reacţie şi descurajare.
O aeronavă de tip C-130 Hercules, varianta H, transferată, cu titlu gratuit, din excedentul Guvernului Statelor Unite ale Americii către Forţele Aeriene Române, a aterizat marți, 14 decembrie, pe Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa „Aurel Vlaicu”.
Avionul de transport va intra în înzestrarea Bazei 90 Transport Aerian-Escadrila 901 Transport Strategic. Astfel, cea de-a şasea aeronavă C-130 Hercules a Forțelor Aeriene Române va spori capacitatea de proiecție a Armatei României prin executarea de misiuni de transport în sprijinul forţelor proprii sau al partenerilor din NATO.
După aterizare, aeronava a fost preluată de specialiștii ROMAERO S.A. în vederea alinierii la programul de mentenenţă specific Forţelor Aeriene Române.
Transferul aeronavei, ratificat printr-un acord de tipul Letter of Offer and Acceptance, este rezultatul unui proces complex, derulat în ultimii ani în cadrul programului Foreign Military Sales (FMS) prin intermediul Biroului Cooperare Militară al SUA de la București (Office of Defense Cooperation – ODC). Pentru derularea cu maximă operativitate a transferului acestei aeronave, ODC s-a aflat în strânsă legătură cu Forțele Aeriene Române, precum și cu Biroul de coordonare al Programului C-130 din Statele Unite.
Aparatul de zbor a fost adus în România de un echipaj al 120th Airlift Wing din cadrul Air National Guard Montana, care a deţinut şi exploatat aeronava până în prezent.
Țara noastră este, astfel, printre primele state partenere căreia, în cadrul noului program C-130 Ramp to Ramp (R2R), îi este afluită în zbor şi transferată direct o aeronavă operaţională americană.
Forțele Aeriene Române mai au în dotare cinci aeronave C-130 Hercules, patru în variantă „B” și una în variantă „H”.
Prima aeronavă Hercules C-130 „B” a aterizat în România pe 25 octombrie 1996, urmată de alte trei aparate de același tip. Pe 18 martie 1997 a avut loc primul zbor al unui avion C-130 cu echipaj complet românesc, iar în vara aceluiaşi an a fost desfășurată prima misiune în afara graniţelor României. Pe 28 ianuarie 2002, primul Hercules al Forțelor Aeriene Române a aterizat în Afganistan.
Cel de-al cincilea C-130 Hercules, varianta H, a intrat în dotarea Forțelor Aeriene la 14 februarie 2007.
Având capabilităţi de transport pe distanţe medii şi lungi, C-130 Hercules a constituit, în ultimii ani, împreună cu C27J Spartan, principalul mijloc de susţinere a tupelor proprii aflate în teatrele de operaţii, de intervenţie şi de ajutor în situaţii de calamităţi naturale, pe plan intern şi internaţional.
De-a lungul timpului, aeronavele românești de acest tip au participat la numeroase exerciţii şi aplicaţii desfăşurate în Europa (Bulgaria, Cehia, Franţa, Germania, Grecia, Lituania, Marea Britanie, Norvegia, Portugalia, Polonia) şi misiuni umanitare interne şi internaţionale (China, Indonezia, Libia, Muntenegru, Turcia).
Peste 50 de țări folosesc acest tip de aeronavă, care este cel mai utilizat avion de transport militar din lume.
Spectacol pe cerul Constanței de Ziua Armatei Române.
Constănțenii vor putea să admire avioanele F-16 din dotarea Bazei 86 Aeriană, pe 25 octombrie, în intervalul orar 10:30 – 11:30, survol dedicat Zilei Armatei Române.
În fiecare an, la 25 octombrie, este sărbătorită Ziua Armatei României instituită prin Decretul nr. 381 din 1 octombrie 1959.
La Constanţa, Ziua Armatei României este sărbătorită la Monumentul Victoriei din Parcul Arheologic, începând cu ora 11:00, unde va avea loc o ceremonie militară. La manifestare, alături de militarii români vor participa şi două plutoane de militari străini, un pluton al Forţelor Armate ale Statelor Unite ale Americii şi unul al Forţelor Aeriene Canadiene, de la Baza 57 Aeriană Mihail Kogălniceanu.
În 1944, la 25 octombrie, teritoriul României era eliberat de sub ocupaţie hortysto-fascistă, cu jertfa a mii de vieţi.
Momentul nu a însemnat şi încetarea luptelor duse, alături de puterile Naţiunilor Unite, pentru eliberarea Ungariei, Cehoslovaciei şi Austriei, până la victoria finală.
Un angajat al companiei aeriene Tarom a fost depistat pozitiv la testul coronavirus. Într-un comuncat de presă, reprezentanții companiei sfătuiesc toate persoanele care au intrat în contact cu persoana să intre în autoizolare la domiciliu:
„Având în vedere situația creată la nivelul Tarom prin depistarea pozitivă cu coronavirus a unui pilot din flota ATR, compania a recomandat tuturor persoanelor care au intrat în contact cu pilotul să intre în autoizolare la domiciliu.
La prima anchetă internă persoana a avut contact cu 9 piloți. O parte dintre aceștia au mai avut contact cu 22 de colegii și cu 19 membri de familie. Trebuie menționat că activitatea celorlalte departamente din cadrul Tarom se desfășoară normal. Piloții Airbus și Boeing împreună cu personalul navigant își desfășoară activitatea normal, cu respectarea măsurilor de combatere și răspândire a noului coronavirus.
De asemenea, flota ATR își desfășoară activitatea normal, cu excepția contacților direcți ai pilotului. Activitatea Aeroportului Otopeni și a celor care se ocupă de dirijarea traficului aerian nu este afectată de această situație”, se arată în comunicatul Tarom.
Toate zborurile spre şi dinspre Spania vor fi suspendate timp de 14 zile, începând cu data de 18 martie, ora 18,00, a anunţat, marţi, ministrul Afacerilor Interne, Marcel Vela, într-o declaraţie la sediul MAI.
„Se suspendă toate zborurile efectuate de operatori economici aerieni spre Spania şi din Spania către România pentru toate aeroporturile din România, pentru o perioadă de 14 zile. Măsura intră în vigoare începând cu data de 18 martie, ora 18,00, ora României. Cu privire la zborurile din Italia, am prelungit măsura suspendării acestora, spre şi dinspre Italia către România, pentru o perioadă de 14 zile, începând cu data de 23 martie 2020. Amintesc faptul că ele erau deja prelungite până la această dată”, a spus Vela.
El a precizat că aceste măsuri nu se aplică zborurilor efectuate cu aeronave de stat, zborurilor de transport marfă şi corespondenţă, umanitare şi care asigură servicii medicale de urgenţă, precum şi aterizărilor tehnice necomerciale sau de urgenţă.
Nouă avioane au fost forţate joi să facă schimbări de urgenţă în rutele lor în spaţiul aerian din Chile, Argentina şi Peru din cauza unor ameninţări cu bombă despre care a fost informată Autoritatea aviaţiei civile din Chile (DGAC), a declarat jurnaliştilor directorul său general, Victor Villalobos Collao.
Cel puţin două dintre avioane erau operate de LATAM Airlines şi trei de Sky, ambele din Chile, au confirmat companiile.
Potrivit oficialului chilian, 11 ameninţări au fost făcute în total joi, dintre care două au fost „fictive” şi nouă au avut legătură cu zborurile existente.
Toate avioanele au fost declarate ca fiind fără explozivi şi cel puţin unul a primit undă verde pentru a-şi relua zborul, a spus el.
Collao a mai precizat că avertismentele cu privire la bombe la bordul navelor au fost făcute la birourile LATAM, iar autoritatea aviaţiei civile şi poliţia încearcă acum să dea de urma originii lor.
”Întotdeauna avem o valiză sau două abandonate, asta e normal”, a declarat el jurnaliştilor într-un briefing pe aeroportul din Santiago. „Dar acesta este un caz cu totul excepţional”.
Pentru patru dintre zboruri, Santiago, capitala Chile, era fie punctul de plecare, fie destinaţia.
Un zbor, Sky 162, a decolat de pe aeroportul Arturo Merino Benitez din Santiago şi se îndrepta către oraşul Antofagasta spre nord, când i s-a cerut să se întoarcă la Santiago.
Cursa LATAM 2369, care venea de la Lima, capitala Peru, şi se îndrepta spre Santiago, a fost obligată să aterizeze în oraşul peruan Pisco, a declarat DGAC. Ministerul Transporturilor din Peru a informat într-o declaraţie pe Twitter că nimeni nu a fost rănit şi o echipă de experţi în dezactivarea explozivilor a fost notificată.
Un alt zbor Sky, 524, a decolat din oraşul argentinian Mendoza, conform programului zborurilor. Acesta a efectuat o aterizare de urgenţă în Santiago înainte de a se îndrepta spre Rosario în Argentina, a declarat DGAC.
Sky a spus că un alt avion al său, Flight 166, a fost oprit de la decolare din cauza unei ameninţări cu bombă.
Cursa LATAM 800, care conform programelor de zbor a plecat din Auckland, Noua Zeelandă, a făcut o aterizare de urgenţă la destinaţia sa în Santiago. Aparatul este în continuare verificat, a precizat DGAC.
Collao a spus că alte zboruri au fost verificate în Iquique, un alt oraş din nordul Chile, în Antofagasta şi Mendoza, fără a da mai multe detalii.
LATAM a confirmat că cel puţin două dintre avioanele sale au fost afectate. „Pasagerii afectaţi vor fi transferaţi de LATAM pe alte zboruri”, a spus el. „Autorităţile nu găsit până în acest moment dovezi care ar putea pune pasagerii în pericol”, mai spune compania.
Poliţia din Chile nu a răspuns solicitării de a comenta situaţia, scrie Reuters.
30 de curse aeriene au întârzieri de peste 30 de minute la decolarea de pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă, cea mai mare fiind de o oră şi jumătate, a declarat, luni, directorul de comunicare al Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti (CNAB), Valentin Iordache.
„Se operează în condiţii de iarnă. Nu există nicio cursă anulată şi sunt 30 de zboruri care au întârzieri mai mari de o jumătate de oră, pentru că este în continuare necesară degivrarea. Cea mai mare întârziere strict legată de vreme este de o oră şi jumătate, dar este o situaţie punctuală”, a spus Iordache.
Potrivit acestuia, nu au existat cazuri de pasageri recalcitranţi.
„În fiecare cursă sunt, în medie, o sută – o sută şi ceva de călători. Ei sunt în siguranţă, la căldură, şi au înţeles ce se întâmplă, că totul este pentru siguranţa lor”, a precizat Iordache.
Reprezentanţii CNAB au anunţat, anterior, într-un comunicat, că pe ambele aeroporturi ale Capitalei se intervine constant pentru tratarea cu substanţe anti-îngheţ a suprafeţei de mişcare (piste, platforme, căi de rulare), precum şi a drumurilor de acces, pentru a se asigura operarea în condiţii de siguranţă.
2017 a fost cel mai sigur an din istorie pentru transportul aerian, potrivit site-ului specializat în accidente aviatice – Aviation Safety Network, citat de Agenţia Reuters.
Aproape 37 de milioane de zboruri au avut loc anul trecut.
În 2017 nu au existat decese în rândul avioanelor comerciale de pasageri, însă au avut loc totuşi 10 accidente fatale în rândul avioanelor de marfă, care au provocat 44 de decese la bord şi 35 la sol.
Comparativ, în anul 2016 companiile aeriene din întreaga lume au înregistrat un total de 16 accidente aviatice soldate cu 303 victime.
Datele Aviation Safety Network nu includ decât avioanele civile pentru marfă şi pasageri.
Cel mai grav incident care a avut loc în 2017 a fost în luna ianuarie când un avion cargo turcesc s-a prăbuşit într-un sat din Kârgâstan în timp ce încerca să aterizeze.
Până la sfârşitul lunii septembrie, în România, vor ajunge încă trei aeronave F16, iar, astfel, numărul aeronavelor existente în ţara noastră va ajunge la douăsprezece, a declarat astăzi ministrul Apărării Naţionale, Adrian Ţuţuianu.
„Situația geopolitică, în regiunea țării noastre este una complicată, care necesită un set de măsuri adecvate. Alături de măsurile de poliție aeriană, sunt și alte măsuri care vizează întărirea securității în zonă printr-o prezență înaintată adaptată a forțelor aliate în structurile multinaționale înființate pe teritoriul național. Am învedere Comandamentul Diviziei Multinaționale Sud – Est și unitatea de integrare a Forțelor NATO din București, Brigada Multinațională de la Craiova, dar și exercițiile comune desfășurate în Marea Neagră. În acest context, reconfigurarea bugetelor apărării și înscrierea acestora pe o tendință ascendentă sunt esențiale“.
Forţele Aeriene Regale Canadiene dislocate în România vor prelua astăzi responsabilităţile de la Forţele Regale ale Marii Britanii, în vederea executării serviciului de poliţie aeriană.
Este vorba despre certificarea NATO pentru 4 aeronave Hornet, care au sosit duminică în Baza Aeriană de la Mihail Kogălniceanu.
Ele vor participa la executarea unor misiuni de poliţie aeriană întărită, sub comanda NATO.
Premierul Mihai Tudose a decis să trimită Corpul de Control al Guvernului la compania TAROM pentru verificări.
La ultima şedinţă de Cabinet, şeful Executivului i-a reproşat titularului de la Transporturi, Răzvan Cuc, faptul că i-a prelungit mandatul sefului Tarom deşi compania are pierderi foarte mari:
Verificările Corpului de Control vor începe luni, iar pe lângă TAROM, este vizată şi Compania Naţională de Investiţii.
Laptopurile, interzise la bordul tuturor avioanelor cu destinaţia SUA
Publicat de Arantxa Catană,
28 mai 2017, 17:51 / actualizat: 31 mai 2017, 10:00
Autorităţile americane sunt gata să interzică laptopurile la bordul tuturor avioanelor cu destinaţia Statele Unite, din cauza unei „ameninţări reale”, a declarat duminică ministrul american al securităţii interne, John Kelly.
Marea Britanie a luat şi ea în martie măsuri similare, care se aplică avioanelor cu destinaţia sau provenind din Turcia, Liban, Iordania, Egipt, Tunisia şi Arabia Saudită.
Statele Unite dispun de informaţii ale serviciilor secrete potrivit cărora grupări jihadiste sunt pe cale să dezvolte bombe ce ar putea fi plasate în spaţiul prevăzut pentru bateriile aparatelor electronice.
În perioada 1 mai – 31 august, un detașament al Forțelor Aeriene Regale ale Marii Britanii de la Baza Aeriană Coningsby va fi dislocat în România, la Baza Militară de la Mihail Kogălniceanu, pentru a executa misiuni de poliție aeriană împreună cu Forțele Aeriene Române.
Detașamentul britanic va fi compus din patru avioane Eurofighter și aproximativ 150 de militari (piloți și personal tehnic).
Dislocarea avioanelor RAF în România este parte a implementării Planului de acţiune pentru asigurarea capacităţii operaţionale a NATO pe flancul estic al Alianței atât în zona de nord, cât și în zona de sud. Astfel, sporirea măsurilor privind misiunile de poliție aeriană s-au desfășurat până în prezent simultan sau prin rotație pentru a asigura securitatea spațiului aerian al Țărilor Baltice, Beneluxului, Islandei și Bulgariei.
Misiunile de poliție aeriană desfășurate în comun vor contribui la dezvoltarea capacităţii de reacţie şi descurajare și la consolidarea interoperabilităţii dintre forțele aeriene române și britanice.
Compania TAROM a lansat marți o platformă gratuită de divertisment accesibilă pe wireless de pe telefoanele mobile, tablete sau laptopuri.
Dispozitivul este montat doar pe opt din cele 21-a de aeronave şi conţine o gamă variată de opţiuni media atât pentru adulţi, cât şi pentru copii, spune directorul general TAROM, Eugen Davidoiu.
Este vorba de filme, ştiri, muzică, diverse alte informaţii care vor fi setate în cutia AirFi, informaţii oferite wireless pe device-urile care se pretează la acest serviciu.
Acestea vor fi oferite pe toată perioada zborului până când vor începe operaţiunile de aterizare.
CONSTANȚA: Zboruri directe spre Bruxelles, Paris, Roma sau Londra, fără deplasare la București
Publicat de Arantxa Catană,
20 februarie 2017, 19:09 / actualizat: 21 februarie 2017, 12:51
Peste 2 luni luni, constănţenii vor putea zbura direct în destinaţii precum Bruxelles, Milano, Paris, Roma, Londra sau Timişoara, fără să mai fie nevoiţi să se deplaseze la Bucureşti.
Astfel, începând din 27 aprilie, cei interesaţi vor putea zbura către diferite locaţii din Europa, dar şi din România direct de pe Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu.
Programul deschiderilor de noi rute pe aeroportul din Constanța este următorul: 27 aprilie – Roma; 29 aprilie – Paris; 30 aprilie – Milano; 19 mai – Bruxelleş Londra, Istanbul; 15 iunie – Cluj; 16 iunie – Timișoara; 19 iunie – Iași, Oradea.
Preţurile biletelor de călătorie operate de compania low-cost vor porni de la 90 de lei, pe fiecare segment de zbor, pentru rutele interne.
Noi curse aeriene vor fi introduse, începând din aprilie 2017, cu plecare de pe aeroportul „Mihail Kogălniceanu” din Constanţa, atât interne, către Cluj, Timişoara, Iaşi şi Oradea, cât şi internaţionale, către Roma, Paris, Milano, Stuttgart, Bratislava sau Varşovia.
Acestea se adaugă zborurilor charter deja existente către Tel Aviv, urmând a fi introduse chartere şi spre Beirut şi Bruxelles.
Astfel, noile zboruri introduse în aprilie 2017, cu plecare de pe Aeroportul Constanţa ,vor fi spre Cluj, Timişoara (două zboruri/ săptămână), Iaşi, Oradea (un zbor/săptămână), Roma, Paris, Milano, Stuttgart şi Bratislava sau Varşovia. De asemenea, vor fi menţinute, pe perioada verii, cele trei zboruri charter pe săptămână între Constanţa şi Tel Aviv şi vor fi introduse chartere spre Beirut şi Bruxelles.
„Preţurile încep de la 90 de lei, pe interne, un număr suficient de locuri, tariful include pe lângă transportul între Constanţa şi aceste rute un snack, care va fi un sandviş, băuturi răcoritoare, oferite gratuit, şi un bagaj până la 32 de kilograme care va putea fi înregistra gratuit”, a declarat directorul comercial al Blue Air, Tudor Constantinescu.
O aeronavă Blue Air va fi poziţionată, de la începutul primăverii, pe aeroportul de la Mihail Kogălniceanu, urmând să efectueze atât curse interne, cât şi curse externe.
„Vom avea un avion care va fi bazat aici, vom avea o bază tehnică, bază cu personal navigant şi sperăm că acest prim pas pe care îl vom face, din primăvara anului viitor, să conducă şi la o creştere a numărului de curse, care implicit va duce şi la o creştere a numărului de persoane din cadrul Blue Air care vor fi detaşate să lucreze aici”, a afirmat directorul Blue Air, Gheorghe Răcaru, precizând că speră ca astfel ar trebui să crească şi numărul turiştilor străini, care ar trebui să vină să descopere România.
Una dintre cele mai avansate nave de luptă britanice este trimisă de Londra în Marea Neagră, în prima misiune operativă a Marinei Regale în regiune de la Războiul Rece încoace, potrivit Daily Mail.
Astfel, premierul britanic Theresa May trimite HMS Diamond, un distrugător din clasa Type 45, echipat cu cele mai recente rachete antiaeriene, către Ucraina.
La bordul navei se află până la 60 de membri ai unităţii Special Boat Service (SBS) şi ai unor comandouri din cadrul Marinei Regale.
Este vorba despre una dintre cele mai importante mobilizări britanice la frontierele Rusiei din ultimele decenii şi are loc după ce premierul le-a spus vineri unor politicieni americani că Marea Britanie şi Statele Unite ar trebui să-l înfrunte pe preşedintele rus Vladimir Putin.
ConformDaily Mail, HMS Diamond va conduce o forţă operaţională NATO şi va proteja 650 de militari britanici implicaţi în exerciţii secrete în Ucraina – o ţară care se confruntă cu un conflict separatist în este din 2014.
Cu o viteză de 3.000 de mile pe oră, aceste focoase ghidate pe radar au o rază de acţiune de până la 112 kilometri şi pot distruge aeronave şi drone inamice, noteazăadevărul.ro. În cazul unui atac de la mică distanţă, distrugătorul HMS Diamond este protejat cu un tun modern de tip Gatling, Phalanx, care trage aproximativ 3.000 de obuze de 20 de milimetri pe minut.
HMS Diamond urmează să sosească la Marea Neagră odată cu mobilizarea unor militari britanici în alte ţări europene.
Forţele Aeriene Regale (RAF) trimit, totodată, avioane de tip Typhoon în România.
Ministrul britanic al apărării anunţa pe 26 octombrie că Londra trimite aeronave de tip Typhoon, în cadrul misiunii de patrulare aeriană pe flancul de sud al NATO, de la baza aeriană Coningsby, care urmează să fie staţionate la baza aeriană Mihail Kogălniceanu, în România, pe o perioadă de până la patru luni, în 2017. Nu este cunoscut încă numărul de avioane.
Avioanele Eurofighter Typhoon vor ajunge la CONSTANȚA
Foto: Erstlandung und Eigentumsübergabe des 1. Eurofighter an das Oesterreichische Bundesheer am Fliegerhorst Hinterstoisser am 12. Juli 2007 in Zeltweg. Bild zeigt: Eurofighter Taifun
Foto: Bundesheer/Zinner
Ministrul britanic al apărării, Michael Fallon, a anunţat astăzi, că Marea Britanie va desfăşura în România avioane Eurofighter Typhoon.
Fallon şi-a exprimat îngrijorarea cu privire la actuala deplasare a unei flotile militare ruse către Siria şi care ar putea participa la atacurile asupra oraşului sirian Alep.
Conform website-ului guvernului britanic, avioanele vor fi amplasate la baza de la Mihail Kogălniceanu din Constanţa, unde vor ajunge anul viitor.
Constănțenii și turiștii care s-au aflat sâmbătă la cea de-a zecea ediție a show-ului aviatic AEROMANIA au putut vedea și expoziție a mașinilor de epocă.
La Constanţa, de la ora 9,00, se desfăşoară ceremonia de depunere a jurământului militar de către studenţii Academiei Navale „Mircea cel Bătrân” şi elevii Şcolii Militare de Maiştri Militari a Forţelor Navale „Amiral Ion Murgescu”.
Cei 98 de viitori ofiţeri şi maiştri militari ai Forţelor Navale vor rosti legământul faţă de ţară în prezenţa reprezentanţilor MApN şi ai Forţelor Navale, comandanţilor de mari unităţi şi unităţi, dar şi a părinţilor, rudelor şi prietenilor.
Tot la Constanţa, Batalionul 168 Sprijin Logistic ”Pontus Euxinus” va primi astăzi Emblema de Onoare a Statului Major al Forțelor Terestre.
La ceremonie vor participa și două plutoane de militari americani de la baza militară Mihail Kogălniceanu.
La ora 14,30 în Piața Ovidiu din Constanța, Comenduirea Garnizoanei și Brigada 9 Mecanizată ”Mărășești” inaugurează sectorul exterior de expoziție al Muzeului Militar Național ”Regele Ferdinand I” – filiala Constanța.
Aici va fi expusă tehnică militară din perioada comunistă.
Tunuri, o blindată pe şenile folosită de infanterie, două tab-uri de cercetare şi o maşină de comunicaţii vor putea fi admirate în noul parc al Muzeului Militar.
Expoziţia va fi completată cu tehnică militară contemporană, în zilele următoare urmând să fie expuse două avioane, MIG 23 şi 29, dar şi un tanc românesc.
Sectorul cu tehnică militară, de lângă Muzeul Militar din cartierul Km 4 – 5, va fi deschis publicului vizitator între orele 10,00 şi 17,00.
Şi la Cernavodă, eroii căzuţi pe fronturile de luptă sunt astăzi omagiaţi.
Ceremonialul este deschis de către fanfara Axiopolis, iar atracţia evenimentului va fi oferită de către subunităţile militare, care vor defila pe aleea pietonală din Centrul Civic al oraşului.
Orice copil cu vârsta până la 12 ani, însoţit de un adult care va călători pe zborurile directe operate de compania TAROM dinspre România spre orice destinaţie externă, va beneficia de tarif zero pentru biletele achiziţionate în săptămâna 1-5 iunie.
TAROM sărbătoreşte ‘Ziua Copilului’ prin lansarea unei oferte surpriză, potrivit unui comunicat al Companiei.
Biletele vor putea fi achiziţionate în săptămâna 1 – 5 iunie pentru călătorii efectuate în perioada 22 iunie – 13 septembrie 2015.
Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române TAROM a fost înfiinţată în 1954 şi îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului Transporturilor.
Serviciul Mobil de Urgenţă Reanimare şi Descarcerare – SMURD – aniversează astăzi zece ani de misiuni medicale aeriene în România.
O ceremonie va avea loc la sediul Ministerului de Interne, în prezenţa secretarului de stat Raed Arafat, fondatorul SMURD, unde o parte dintre cei care salvează zilnic vieţi vor primi medalii.
Activitatea aeriană a SMURD este destinată intervenţiei medicale de urgenţă şi transportului pacienţilor care sunt în stare critică.
Opt elicoptere şi două avioane dotate cu echipamente medicale performante salvează vieţile oamenilor încă din 1997.
Primii 23 de militari ai Forţelor Aeriene Române care vor fi instruiţi pentru utilizarea avioanelor F-16 pleacă astăzi în Portugalia.
În total 80 de piloţi, personal tehnico-ingineresc şi specialişti în planificare vor participa timp de doi ani la cursuri de pregătire.
Avioanele F-16 urmează să intre în dotarea Forţelor Aeriene Române în 2016 şi vor înlocui actualele MIG 21 Lancer a căror resursă de zbor expiră în 2017.
Două avioane americane de vânătoare s-au prăbuşit vineri în vestul Oceanului Pacific, a anunţat marina americană.
Unul dintre cei doi piloţi a fost salvat, el reuşind să se catapulteze, dar cel de-al doilea este dat dispărut şi a fost iniţiată o operaţiune de căutare-salvare.
Cauzele accidentului nu sunt deocamdată cunoscute. Ambele aparate au decolat de pe portavionul USS Carl Vinson, care efectuează, de pe 9 septembrie, manevre în Oceanul Pacific împreună cu trei distrugătoare şi un crucişător aparţinând flotei americane.
