CONSTANȚA: 130.000 de mașini la puțin peste 40.000 de locuri de parcare

Primăria Constanța are studii de fezabilitate pentru 4 parcări supraetajate în municipiu, dar nu are fonduri ca să le construiască.

Publicat de Adina Sîrbu, 17 septembrie 2026, 12:10

Noul Regulament de organizare și funcționare a parcărilor publice din municipiul Constanța, disponibil AICI, propus de primarul Vergil Chițac, vine cu tarife mai mari și eliminarea unor facilități. La dezbaterea organizată ieri de municipalitate, oamenii au reclamat în principal lipsa locurilor de parcare.

Viceprimarul Adriana Arghirescu a explicat principalele modificări ale noului regulament, admițând că sunt aproximativ 130.000 de mașini în municipiul Constanța și doar puțin peste 40.000 de locuri de parcare.

Adriana Arghirescu: La nivelul municipiului avem 1.600 de locuri de parcare în zona, să spunem, centrală, care până acum a fost zona 0, acum, în noul regulament va fi zona 1. Prima oră de parcare este 5 lei, începând cu a doua oră, 10 lei. Al doilea tarif rămâne neschimbat, de 1 leu pentru zona 2. La nivelul zonei 2, avem 5.500 de locuri de parcare în Constanța și 7.000 în Mamaia. Deci și aici insuficient. La nivel rezidențial, avem 27.000 de locuri de parcare. Totalul numărului de autovehicule la nivelul Constanței este de 130.000 de mașini.

Primăria Constanța are studiile de fezabilitate pentru patru parcări supraetajate în municipiu, dar nu are fonduri ca să le construiască. Suma necesară se ridică la o sută de milioane de lei, iar fondurile europene nu pot fi accesate pentru parcări.

Explicațiile au fost aduse de viceprimarul municipiului Constanța, Adriana Arghirescu, care a vorbit despre stadiul acestor proiecte la dezbaterea publică pe tema noului regulament al parcărilor.

Adriana Arghirescu: Cele patru parcări în zona Hortensiei, Tomis Nord, Dacia și Progresului, toate sunt cu studiile de fezabilitate realizate și avem nevoie de 100 de milioane de lei ca să le realizăm aceste noi parcări. Pe măsură ce bugetele viitoare vor permite, vom bugeta în continuare să realizăm și aceste parcări supraterane. Sumele sunt constituite, studiile sunt făcute, deci suntem pregătiți. Rămâne să vedem cum putem să asigurăm finanțarea, pentru că niciun fond, nici o linie de finanțare europeană nu acordă bani pentru parcări.

Din cei peste 50 de constănțeni prezenți la dezbatere, jumătate au părăsit sala în semn de protest, nemulțumiți de absența primarului Vergil Chițac, inițiatorul proiectului.

Reprezentanții Primăriei spun că toate propunerile vor fi analizate și incluse în forma finală a regulamentului, care urmează să fie adoptată de Consiliul Local.

Cătălina Radu a consemnat.