VIDEO | AIMK a inaugurat prima cursă aeriană Roma – Constanța

Până pe 20 octombrie, zborurile sunt programate marți și sâmbătă, cu plecare de la Constanța la ora 10.15.

Publicat de Adina Sîrbu, 8 septembrie 2026, 10:37

Aeroportul Internațional „Mihail Kogălniceanu” a inaugurat, marți, 8 septembrie, cea mai nouă cursă aeriană din portofoliul său de zbor, între Roma (Fiumicino) și Constanța.

Cursele sunt programate în zilele de marți și sâmbătă, fiind operate de Wizz Air, iar durata estimată a unui zbor este de aproximativ două ore.

Aeronava inaugurală de la Roma a aterizat la Constanța la ora 09.35, iar plecarea spre Roma este programată pentru ora 10.15, același orar fiind și pentru ziua de sâmbătă.

Programul se va menține până pe 20 octombrie.

Directorul AIMK, Bogdan Artagea, a declarat că speră ca noua cursă să devină regulată, iar de anul viitor, aeroportul să-și crească portofoliul de zboruri.

Prima cursă de Schengen după ani de zile, prima cursă regulată și un nou început. Avem foarte mulți pasageri pe plecare, în jur de 240 de pasageri. Orarul de zbor este marțea cu sâmbăta, până pe 20 octombrie, când se va muta miercuri cu duminică, și cu un orar de zbor mai bun, având în vedere că sâmbăta pleacă undeva la ora 6.00 dimineață din Roma, după aceea, de duminică, va pleca undeva seara. Deci vom avea și un orar bun pentru turiști, pentru cei care locuiesc la Roma și care vin acasă.

Deocamdată, WizzAir vinde această rută și sperăm să o facă definitiv de acum încolo, adică să fie o cursă regulată, să nu avem probleme, chiar dacă nu au o susținere din partea zonei. Eu sunt optimist că vom avea această nouă rută de acum încolo. (…) Este bine pentru Constanța, asta nu înțelege lumea, că de fapt nu e pentru cineva, este pentru constanțeni și pentru România, că până la urmă suntem pe litoral și litoralul este al României. Sunt puține curse și e păcat pentru că un județ ca și Constanța, cu puterea Constanței, să nu poată să dezvolte mai multe rute, chiar dacă am fost în discuții avansate și pentru o nouă rută de Valencia și pentru Milano.  Eu rămân optimist că vom ajunge la o înțelegere până la urmă și probabil din anul viitor vom avea mai multe rute. (…)

Sunt foarte multe proiecte pe acest aeroport și dacă vorbim totuși de rute, suntem în discuții pentru o nouă rută de Antalya la anul pentru o altă companie. Din păcate, polonezii nu vor mări la anul frecvențele. Să vedem cum s-au simțit anul ăsta pe litoralul românesc. Iar în ceea ce privește proiectele, sunt foarte multe proiecte pe care noi încercăm să dezvoltăm, pe partea de fotovoltaic, un terminal de mentenanță aeronave. Suntem în discuții avansate pentru un partener public-privat să construim, împreună cu un partener din România, un terminal de 6 locuri de parcare pentru mentenanță, un terminal foarte mare, astfel încât să putem să dezvoltăm acest nod. Vrem să dezvoltăm și un sistem multimodal de cargo. Dar v-am zis, e greu să faci lucrurile astea singur. Așa cum am făcut și terminalul doar cu ajutorul Ministerului și toate investițiile pe securitate și pe siguranță, va trebui să le facem în continuare tot așa.

Președintele ANAT, Cristian Bărhălescu, a vorbit despre nevoia de noi conexiuni aeriene cu alte destinații și promovarea României peste hotare.

Trebuia să avem încă o conectivitate pe lângă Londra și Istanbul, avem nevoie de conexiuni pentru că, până la urmă, este o autostrade care se deschide și autostrada creează trafic. Avem nevoie de astfel de destinații care să aducă și să aducă turiști și din Constanța, dar să-i aducă pe cei străini către Constanța, pentru că, de fapt, acesta este un export de servicii. Când un turist vine în destinație, aduce bani pentru serviciile care prestăm aici, fără să depunem efort să trimitem marfa afară. De aceea e bine că avem o astfel de autostradă care se creează către Roma.

Potențialul cursei de Roma este mare pentru că avem o comunitate mare de români acolo, avem ambasadori deja care promovează și plus sunt foarte mulți constanțeni din Tulcea, Călărași sau Galați, Brăila, care doresc să meargă spre Roma. Cu siguranță este o destinație iubită de români și care va genera satisfacție.

Italia este extraordinar ca destinație de vacanță. Este poate cea mai iubită de români pe lângă Spania și Franța, dar și comunitatea de acolo ne ajută foarte mult în promovarea destinației. Constanțeni și tulceni sunt foarte mulți care stau acolo și trebuie depus un efort comun din partea județelor Tulcea și Constanța să țină aceste curse și dacă se poate să le multiplice, pentru că atâta timp cât ai un aeroport cu o asemenea infrastructură, dotări, este păcat să nu-l utilizezi în creșterea economică a județelor.

(…) Important este să ne așezăm cu toții la masă, să discutăm și să fie prezent tot lanțul. De la hotelieri, prestatori de transport și restaurante, agenții de turism și autorități, împreună cu aeroportul, să ne așezăm la masă și să găsim companiile aeriene care vor să vină. Știm foarte clar, sunt mai multe companii care și-au manifestat intenția de a veni către aeroport, dar trebuie un marketing suport să fie acordat astfel încât să poată să capaciteze la început cursele. Și apoi când devin profitabile, nu mai trebuie susținute, pentru că deja destinația este atractivă.

(…) Atâta timp cât România nu are o strategie de țară cu promovarea externă, nu avem cum noi, Constanța, Tulcea, să reușim să aducem foarte mulți turiști străin către destinație. Slavă Domnului că avem o companie care a început să zboare din Polonia, sperăm să revină cei din Israel și apoi ușor-ușor cu promovare la nivel național să aducem și din alte destinații, pentru că altfel va fi foarte greu să capacităm o destinație doar prin câteva zboruri.

Bugetul de promovare stă, nu este cheltuit și ne așteptăm și noi din partea Guvernului să vedem câteva campanii care să aducă întoarcere, pentru că până la urmă de aceea avem buget de promovare să-l cheltuim. Nu să ne lăudăm că am făcut economie la buget – să nu-ți faci promovare este ca și cum ți-ai ține respirația din dorința de a trăi mai mult. Avem nevoie de promovare externă, România ca destinație, astfel încât să reușim să aducem mai mulți bani la buget, să echilibrăm acea balanță de plăți în defavoarea turismului extern. Știm foarte bine, 2 miliarde s-au cheltuit în primele 6 luni pe destinații externe și doar 1 miliard în țară.

Părerile primilor pasageri ai zborului de la Roma – un constănțean revenit acasă de la muncă și o turistă din Ucraina.

Dacă aeronava care a efectuat prima cursă a zilei, pe relația Roma – Constanța, a avut la bord 40 de pasageri, spre Roma s-au îmbarcat 240 de persoane. Durata zborului către Constanța este de 1 oră și 58 de minute, iar către Roma, de 2 ore și 10 minute.

Redactor: Laurențiu Despina