Doi investitori au vizitat Șantierul Naval de la Mangalia

Publicat de Doina Sirbu, 5 martie 2026, 17:16

Șantierul Naval de la Mangalia a fost vizitat ieri de doi investitori care și-au manifestat disponibilitatea de a se implica financiar în redresarea activității economice, știind fiind faptul că, în prezent, șantierul traversează o perioadă critică și, de-a lungul ultimilor ani, în lipsa unor comenzi ferme , de anvergură, și-a pierdut o bună parte dintre angajați. Ionuț Rusu, fostul viceprimar al Constanței, a reprezentat unul dintre investitori și ne-a vorbit de planurile societății.

“Din aprilie anul 2025, noi ne-am manifestat dorința de a intra într-un parteneriat cu statul român pentru a prelua 51% din acțiunile Damen Mangalia. Și până când acest lucru se va concretiza cum și când, ne-am luat angajamentul să ținem șantierul în viață și când spun acest lucru, practic, să dăm de muncă celor aproape 1100 de oameni, de profesioniști, astfel încât șantierul să nu-i piardă pentru alte șantiere care ar putea beneficia de toate lucrurile pe care ei le-au învățat în acest șantier cu foarte multă istorie. Patronul a luat hotărârea să aducă o serie de nave la reparat în șantierul Mangalia, astfel încât să țină pe linia de plutire acest șantier și să nu intre în faliment și să asigure salariile celor 1100 de oameni angajați acolo și multor altor sute care au fost angajați de subcontractori”, a declarat Ionuț Rusu.

Întrebat dacă cei doi investitori care au fost la Mangalia vor face un parteneriat prin implicarea lor , Ionuț Rusu a invocat chestiuni ce țin de o confidențialitate a negocierilor și nu a oferit un răspuns ferm în acest sens.

“Vă rog să nu vă suprați, discuțiile acestea sunt discuții confidențiale, pentru că sunt în curs de negociere și atunci nu pot să împărtășesc niciun fel din discuțiile pe care le am, niciuna din discuțiile pe care le am avut”, a precizat Ionuț Rusu.

De asemenea, Ionuț Rusu s-a referit și la posibilitatea ca implicarea grupului de societăți pe care-l reprezintă să se extindă în toate domeniile ce țin de lanțul logistic internațional  și astfel în crearea de locuri de muncă, propunându-și să devină cel mai mare angajator din România.

“Societatea dorește și nu doar că dorește, va face acest lucru, să devină cel mai mare angajator din România. Grupul este cel mai mare transportator din lume containerizat. Acum este în curs în următorii 10 ani, în curs de a deveni cel mai mare operator de nave de croazieră de lux. Suntem deținătorii celei mai mari companii de remorchere. Noi nu facem doar transport, avem un lanț întreg de logistică. Și atunci, societatea oferă locuri de muncă în tot ceea ce înseamnă lanțul logistic internațional”, a mai spus Ionuț Rusu.

Redactor: Laurențiu Despina