TULCEA: O nouă ambarcațiune pentru transportul public pe Dunăre

Publicat de Adina Sîrbu, 12 septembrie 2023, 07:11 / actualizat: 12 septembrie 2023, 8:48

Condițiile de transport public între cele două maluri ale Dunării din Tulcea se vor îmbunătăți substanțial – ieri  primarul Ștefan Ilie a semnat contractul de achiziție a unei noi nave, care va asigura traversarea fluviului în condiții sporite de confort pentru călători, indiferent de anotimp.

Achiziția se face printr-un proiect finanțat din fonduri europene nerambursabile (FLAG Delta Dunării) în valoare totală de 1.211.000 de lei, fără TVA (242.000 de euro).

Termenul maxim pentru construcție și livrare este de 6 luni, nava urmând a fi realizată de o firmă din Galați.

Potrivit primarului municipiului, nava care asigură în prezent serviciul de transport public între Tulcea și suburbia Tudor Vladimirescu nu oferă condiții adecvate, mai ales în perioada sezonului rece, pasagerii fiind nevoiți să călătorească în aer liber.

Nava care va fi achiziționată va beneficia de salon cu climatizare (încălzire și răcire), va avea capacitatea de 50 de călători, grup sanitar (inclusiv pentru persoane cu dizabilități), instalație de panouri fotovoltaice și alte dotări necesare unui transport în condiții de decență și siguranță.

Caracteristici tehnice ale ambarcațiunii:

• Lungime: 12,84 m.
• Lățime: 4,75 m.
• Propulsie 2 motoare diesel, inboard, cu linie de axe.
• Putere: 2 x 80 CP =160 CP.
• Nava este dotată cu salon închis, cu climatizare.
• Număr de pasageri maxim: 50 persoane.
• Capacitate maximă: 6 t.
• Pescaj: 0,70 m.
• Deplasament maxim 12 t.
• Corpul navei este realizat din PAFS (poliesteri armați cu fibră de sticlă), material compozit ușor, ignifugat, ce respectă prevederile legislației de mediu și împotriva incendiilor, ușor de întreținut.
• Nava este dotată cu grup sanitar, monobloc, dotat cu WC și chiuvetă, respectând normele pentru persoane cu dizabilități.
• Panouri fotovoltaice ce asigură încărcarea acumulatorilor de pe navă și implicit energia necesară funcționării echipamentelor de la bord.
• Post de comandă, supraveghere și control.
• Instalație de manevră-legare, remorcare și ancorare.
• Instalație de radionavigație: sistem multifuncțional RADAR-GPS-SONAR.
• Instalație de guvernare: de tip hidraulic cu cârme.
• Echipamente de semnalizare: conform regulamentelor de navigație.
• Echipamente de salvare: conform regulamentelor de navigație.
• Instalație de stins incendiu: automată în compartimentele motoarelor, cu pompe de incendiu și dulap cu furtun, extinctoare în salon și pe punte.
• Instalație de alimentare cu apă.
• Instalație de epurare tip MARPOL.
• Instalație de climatizare.
• Instalație electrică.
• Instalație de combustibil.
• Instalație de drenare santină.
• Inventar de bord în conformitate cu regulamentele de navigație și normele ANR.
• Nava se va construi în conformitate cu documentația de proiectare avizată de ANR, documentație ce va fi livrată odată cu nava.

Sursă : primarul Ștefan Ilie, Facebook/ Redactor: Adina Sîrbu