Revoluție pe șoselele din România: Se schimbă rovinieta de la 1 octombrie și dispar taxele de pod
CNAIR.
Publicat de Daniel Țăndăreanu, 30 septembrie 2026, 16:02
Un nou sistem de taxare rutieră intră în vigoare începând de la 1 octombrie 2026, transformând radical modul în care șoferii și transportatorii plătesc pentru utilizarea drumurilor naționale, conform prevederilor Legii nr. 226/2023.
Schimbarea aduce criterii ecologice pentru autoturisme, introduce taxarea la kilometru pentru vehiculele grele și desființează taxele de pod tradiționale.
Pentru autoturisme și autovehiculele de marfă de până la 3,5 tone, rovinieta rămâne obligatorie, însă prețul va ține cont și de norma de poluare (clasa EURO).
Mașinile vechi sau cele pentru care nu există în baza de date informații privind gradul de poluare vor fi încadrate automat la categoria Euro 0, plătind astfel tariful maxim.
Rămân valabile opțiunile de durată de 1 zi, 10, 30, 60 de zile și 12 luni, cu plafoane stabilite procentual prin lege față de tariful anual.
Rovinietele deja achiziționate pentru vehiculele sub 3,5 tone rămân valabile până la data înscrisă pe acestea. În plus, odată cu noile reguli, încetează scutirea de la plată a vehiculelor de epocă.
Una dintre cele mai așteptate măsuri este abrogarea vechii ordonanțe privind tarifele de trecere și utilizare. Astfel, taxele de pod dispar complet, șoferii nemaiavând de achitat peaje pentru traversarea podurilor de pe rețeaua națională:
Podul Fetești – Cernavodă (Autostrada A2)
Podul Giurgeni – Vadu Oii
Podul Prieteniei Giurgiu – Ruse
Podul Calafat – Vidin („New Europe Bridge”)
CNAIR va restitui, la cerere scrisă, contravaloarea peajelor emise și neutilizate până la momentul intrării în vigoare a legii.
Pentru vehiculele de marfă de peste 3,5 tone, sistemul clasic de abonament (rovinieta) este înlocuit cu TollRo. Această taxă este calculată în funcție de distanța efectiv parcursă pe rețeaua națională și clasa de emisii a camionului, aplicând principiul european „poluatorul plătește”.
Nerespectarea noilor obligații de plată aduce amenzi severe:
Pentru autoturisme, amenzile pentru lipsa rovinietei valabile variază între dublul și cvadruplul tarifului anual, iar pentru mașinile înmatriculate în străinătate sancțiunea se aplică pe loc.
Pentru transportatori, neplata TollRo se sancționează cu amendă între 10 și 20 de ori suma datorată sau, în lipsa determinării distanței, cu un tarif forfetar de 2.000 de lei și o amendă suplimentară de 5.000 de lei.
Sumele încasate din noul sistem de taxare vor fi direcționate către CNAIR pentru întreținerea, modernizarea și dezvoltarea infrastructurii rutiere naționale.
