TULCEA: Navele noi nu rezolvă lipsa infrastructurii de acostare, atrage atenția direcorul Navrom Delta

Pontoanele de acostare trebuie înlocuite cu estacade, care permit folosirea lor de navele mari, inclusiv a celor de transport public sau militare, spune Nicolae Chichi.

Publicat de Adina Sîrbu, 13 iulie 2026, 14:29

Conducerea societăţii care asigură transportul public naval în Delta Dunării atrage atenţia asupra lipsei de coeziune a unor acţiuni şi strategii privind transportul de persoane în judeţul Tulcea.

Nicolae Chichi, directorul Navrom Delta SA, spune că, în condiţiile în care, la nivelul Ministerului Transporturilor, există un grup de lucru care analizează posibilitatea achiziţiei unor noi nave de transport persoane, în Rezervaţie pontoanele de acostare nu sunt conforme standardelor.

El a declarat că studiul de fezabilitate întocmit la solicitarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii arată necesitatea realizării unor estacade pentru acostarea navelor care fac transport regulat de persoane între municipiul Tulcea şi localităţile înconjurate de ape din rezervaţie.

„Noi avem amenajate pontoane de acostare, dar ele nu sunt conforme. Nouă ne trebuie estacade de acostare. Nu doar noi avem nevoie de ele. Practic, ele sunt necesare tuturor serviciilor publice, Ambulanţă, Pompieri, unităţi militare, pentru evacuări de populaţie în cazuri de calamităţi. Această infrastructură trebuie să existe. Ea trebuie să fie o prioritate pentru Consiliul Judeţean, pentru Ministerul Transporturilor, pentru cei care vor face serviciile publice”, a afirmat Nicolae Chichi.

Directorul Navrom a subliniat că o estacadă presupune lucrări hidrotehnice, sisteme de legare a pontoanelor care să reziste inclusiv în condiţii de sloiuri şi viituri puternice. În aelași timp, spune el, la nivelul MTI există un grup de lucru care analizează posibilitatea achiziţionării unor noi nave de transport persoane în Delta Dunării printr-o licitaţie internaţională, ceea ce denotă strategii necorelate.

„Probabil că în trei ani vom avea nave noi. Dar cred că trebuia să se înceapă cu ce ne trebuie nouă în Delta Dunării în primul rând. Chiar şi strategia navală trebuia făcută înainte, apoi strategia de transport în Deltă şi ulterior strategia de transport în judeţ, pentru că toate sunt conexate, rutier, naval, aerian. Şi abia apoi ar fi trebuit să apară acest studiu de fezabilitate. Am început un pic invers”, a mai spus directorul general al societăţii Navrom Delta SA.

Nicolae Chichi a menţionat că societatea pe care o conduce a pus gratuit la dispoziţia unităţilor militare care au solicitat pontoanele de acostare necesare unor activităţi.

„În momentul în care Comandamentul Flotilei Fluviale are misiuni în zona Chilia mă simt obligat să le pot asigura staţionare la pontoanele mele. Sunt nave care au misiuni speciale în acea zonă (braţul Chilia al Dunării – n.r.)”, a adăugat Nicolae Chichi.

Spre deosebire de pontoane, care sunt platforme plutitoare, ancorate la mal și potrivite pentru ambarcațiuni mici sau pentru zone fără trafic intens, estacadele sunt structuri fixe, construite pe piloni sau fundații hidrotehnice, având o stabilitate ridicată indiferent de nivelul apei și care permit acostarea navelor mari, inclusiv a celor de transport public sau militare.

Sursă: Agerpres