TULCEA: Limita de viteză de 5 km/h pe canalele din rezervație, benefică pentru protejarea Deltei

Mihai Marinov, INCDDD: valurile corsarelor distrug biodiversitatea și anulează efectele decolmatării canalelor.

Publicat de Adina Sîrbu, 3 iunie 2026, 16:59

Un proiect de lege adoptat de Senat introduce o limită de viteză de 5 km/h pe canalele din Delta Dunării aflate în interiorul rezervației, încălcarea acesteia fiind sancționată cu amenzi de până la 1.000 de lei.

Documentul urmează să ajungă la Camera Deputaților, pentru votul decizional.

Noua reglementare nu modifică regulile de navigație pe brațele Chilia, Sulina și Sfântu Gheorghe ale Dunării, unde au avut loc numeroase accidente grave, deoarece acestea sunt căi navigabile internaționale, iar viteza este stabilită prin regulamente europene, nu prin legislația de mediu.

Potrivit proiectului, nerespectarea limitei de 5 km/h pe teritoriul Rezervației Biosferei Delta Dunării — cu excepția brațelor Dunării, a zonelor intravilane, a punctelor de acostare și a celor destinate pontoanelor dormitor — constituie contravenție. Amenzile variază între 250 și 700 de lei pentru persoane fizice și între 500 și 1.000 de lei pentru persoane juridice.

Actul normativ mai prevede că, în termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare, Guvernul trebuie să actualizeze regulile privind accesul și circulația navelor și ambarcațiunilor pe canalele și lacurile interioare din perimetrul rezervației.

Viteza ridicată a ambarcațiunilor de pe canalele Deltei a sârnit numeroaase critici atât din partea iubitorilor de natură, cât și a specialiștilor INCDDD. Într-un mesaj public, Mihai Marinov avertizează asupra impactului corsarelor asupra biodiversității din Delta Dunării:

Efectul Corsar! Zici că o iau copacii la fugă de atâtea valuri! Dacă pe Dunăre au un astfel de efect, vă dați seama ce dezastru provoacă pe canale și gârle. Și, pe lângă faptul că distrug vegetația și omoară puietul de pește, corsarele literalmente spală/erodează malurile canalelor, afectând speciile de floră și faună care depind de aceste terenuri de deasupra apei!

Nu mai spunem că decolmatările canalelor Deltei (care se fac cu multe milioane de euro) sunt anulate tot de corsare. Sedimentele depozitate pe maluri sunt întoarse, în relativ puțin timp, înapoi în canale tocmai de valurile acestor ambarcațiuni. Bine, poate dacă aluviunile ar fi depozitate la 20–30 de metri de malul canalelor…, a scris Mihai Marinov pe pagina sa de Facebook, atașând fotografii care surprind efectele fenomenului.

Vezi și:

Bărcile de mare viteză au efecte catastrofale în Delta Dunării