Tarifele de referinţă RCA au crescut cu 12% pentru autoturismele deţinute de persoanele fizice

Sorin Mititelu, vicepreședintele ASF, spune că trendul scumpirii RCA se menține, dar fără salturile abrupte anterioare.

Publicat de Adina Sîrbu, 2 iunie 2026, 14:23

Autoritatea de Supraveghere Financiară a publicat noile tarife de referinţă pentru poliţele RCA. Acestea au caracter orientativ şi oferă o imagine asupra evoluţiei costurilor din piaţa asigurărilor auto.

Deşi preţurile sunt stabilite de fiecare companie de asigurări în parte, noile valori de referinţă indică o creştere de peste 12% faţă de cele publicate în noiembrie 2025 pentru autoturismele deţinute de persoane fizice.

Invitat la Apel Matinal de la RRA, vicepreşedintele Autorităţii de Supraveghere Financiară, Sorin Mititelu, a explicat că majorarea a fost determinată de mai mulți factori, iar elementul central, cel care a influenţat practic tarifele pe aproape toate categoriile de clienţi este dauna medie. Mai exact este impactul pe care îl are asupra valorilor de despăgubire, evoluţia preţurilor la serviciile şi piesele şi produsele care sunt plătite ca şi indemnizaţie aferentă desfăgubirii RCA.

Sorin Mititelu a explicat că au fost trei factori care au acționat simultan. Scumpirea reparațiilor — piesele și manopera costă mai mult decât acum câțiva ani, iar asta se reflectă direct în valoarea medie a despăgubirilor plătite. Al doilea este complexitatea tehnică a mașinilor noi – senzorii, sistemele de asistență și piesele cu electronică integrată fac reparațiile mai costisitoare. Iar a treia cauză privește vătămările corporale — despăgubirile acordate pentru răniri în accidente sunt corelate cu salariul mediu pe economie, iar pe măsură ce salariile cresc, cresc și aceste indemnizații. La toate acestea se mai adaugă un element: frecvența accidentelor care nu s-a diminuat, ci din contră.

Majorarea nu e uniformă, a mai spus reprezentantul ASF. Creșteri mai mari au înregistrat segmentele extreme: tineri cu mașini puternice și șoferi mai în vârstă cu mașini puternice. Transportul de marfă a înregistrat chiar ușoare scăderi, iar vehiculele deținute de persoane juridice au creșteri ceva mai mici față de persoanele fizice.

Pe de altă parte, piața este stabilă după falimentele City Insurance și Euroins, astfel că toate companiile active pe RCA se încadrează în parametrii de solvabilitate, fără așteptări negative. Piața a trecut printr-o perioadă de repoziționare după încheierea plafonării tarifelor, la sfârșitul lunii iunie 2025, și se îndreaptă treptat spre stabilitate, fără salturile abrupte de preț care au caracterizat ultimii ani.

Un alt punct clarificat privește presiunile din piața service-urilor auto: beneficiarul unei despăgubiri RCA are dreptul legal, garantat prin Legea RCA, să aleagă orice furnizor de reparații, indiferent dacă face parte sau nu din rețeaua parteneră a asigurătorului. Asigurătorul nu poate impune un service anume. Poate primi o sumă forfetară pentru reparație sau poate deconta direct cu orice service ales.

Cea mai mare parte a majorărilor de tarife a fost deja incorporată de companiile de asigurări în prețurile curente, începând de la finalul anului trecut, astfel că nu este așteptat un impact semnificativ suplimentar în perioada imediat următoare. Trendul rămâne ușor ascendent, dar fără salturile din perioadele anterioare, a conchis vicepreședintele ASF, Sorin Mititelu.

Sursă: RRA