ISU Delta Tulcea își modernizează tehnica de intervenție, pentru a face față incendiilor de vegetație tot mai frecvente
Misiunile de stingere a incendiilor din Delta Dunării, cele mai dificile și periculoase inclusiv pentru salvatori.
Publicat de Adina Sîrbu, 19 martie 2026, 14:11
Incendiile de vegetație rămân unele dintre cele mai grele intervenții pentru pompierii din județul Tulcea, mai ales în Delta Dunării, unde accesul este dificil, iar condițiile din teren pot complica rapid o misiune. În ultimii ani, spun salvatorii, verile mai lungi, seceta și vânturile puternice au favorizat extinderea rapidă a focarelor și au crescut presiunea asupra echipajelor de intervenție.
Pentru pompierii tulceni, incendiile de vegetație înseamnă adesea intervenții de durată, cu un consum mare de resurse, mai ales în zonele greu accesibile, explică purtătorul de cuvânt al ISU „Delta” Tulcea, Daniel Năstase.
Ținând cont și de schimbările climatice, avem veri destul de lungi, cu precipitații scăzute, zona aridă, temperaturi foarte mari, vânturi din ce în ce mai puternice, anul trecut am avut peste 330 de incendii de vegetație, vegetație uscată, palustră, vegetație de fond forestier, în urma cărora au ars câteva mii de hectare, iar intervențiile pompierilor au fost unele susținute și cu resurse foarte, foarte multe. Cele mai multe incendii au fost în zona de Deltă. Ne aducem aminte de incendiile de vegetație din apropierea Chilia Veche, Sireasa, unde s-a intervenit susținut câteva săptămâni la rând, atât cu forțe în teren, terestru, cu autospeciale de stingere, cu ambarcațiuni, cu nava multirol, dar și aerian, cu dronă și cu elicopterele Inspectoratului General de Aviație. Țin să menționez că la Tulcea, la Unitatea Specială de Aviație de la aeroportul Mihail Kogălniceanu, avem un elicopter Black Hawk, care este mereu la dispoziția Inspectoratului pentru a interveni în situații de urgență.
Cele mai dificile intervenții rămân cele din Delta Dunării, unde accesul salvatorilor este adesea îngreunat. În unele zone, autospecialele grele nu pot înainta, iar pompierii sunt nevoiți să intervină la pas ori cu ambarcațiuni.
În zona Sireasa s-a intervenit și acolo câteva zile la rând pentru localizarea și lichidarea unui incendiu produs pe suprafața unui lac secat, din cauza faptului că accesibilitatea cu autospeciale de intervenție, care sunt foarte grele, nu s-a putut face până în apropierea incendiului, acolo, pe lângă elicopterele Inspectoratului General de Aviație, s-a intervenit și cu șenilata pentru transportul personalului, dar și a materialelor necesare pentru lichidarea acestui incendiu. Să nu uităm că incendiile suficole în zona de Deltă sunt unele dificil de stins pentru că se poate interveni doar cu ambarcațiuni sau, într-o situație mai bună, pedestru, la pas, însă este o zonă întinsă, mlăștinoasă și, cum explicam puțin mai devreme, unde oricând vântul își poate schimba direcția și atunci salvatorul poate să devină victimă.
De altfel, pentru astfel de intervenții, în care accesul este dificil și timpul de reacție contează foarte mult, ISU Tulcea încearcă să-și adapteze tehnica prin două proiecte cu finanțare europeană, realizate în parteneriat cu pompierii din regiunea Odessa. Daniel Năstase:
Inspectoratul pentru Situații de Urgență Delta al județului Tulcea are în derulare două proiecte cu finanțare europeană, în parteneriat cu pompierii din regiunea Odessa. Sunt două proiecte finanțate prin programul Interreg Danube Region, prin care ne achiziționăm diferite echipamente de intervenție și de pregătire a salvatorilor tulceni, mai ales datorită schimbărilor climatice la care suntem cu toții martori, ierni mai scurte, precipitații mai puține, veri mai lungi și mai toride, vânturi din ce în ce mai puternice la nivelul solului care propagă astfel de incendii, dar pot produce și inundații și diferite alte situații de urgență la care pompierii, dacă până acum 10-15 ani nu aveau de ce să intervină, acum o fac din ce în ce mai des. Natura se schimbă, clima se schimbă și noi trebuie, de asemenea, să ne adaptăm acestor schimbări.
În cazul incendiilor de pădure, soluția propusă este folosirea unor utilaje mai mici, care pot duce mai repede salvatorii și apa aproape de intervenție.
Prin programul FIPRO urmează ca în acest an să achiziționăm trei UTV-uri, sunt niște utilaje specifice pompierilor cu care pot interveni la incendiile de fond forestier, sunt niște ATV-uri cu 4-6 locuri care au și o cisternă, un mic rezervor de apă și pot deplasa atât echipaje, forțe în teren, dar pot să și intervină. Tot prin acest proiect urmează să ne achiziționăm și o cisternă de cel puțin 10.000 de litri care poate fi deplasată la locul intervenției și atunci să fie cumva o oază de apă pentru aceste UTV-uri pentru a se realimenta și pentru a interveni la incendiile de pădure.
Pentru stingerea incendiilor de vegetație din Delta Dunării, unde unele canale sunt prea puțin adânci pentru a permite accesul ambarcațiunilor mari, ISU Tulcea pregătește achiziția unor bărci de dimensiuni mai mici.
Prin al doilea proiect FF & SAR ne dorim, datorită experienței pe care am avut-o în ultimii ani la incendiile de vegetație și vegetație stuficolă din Delta Dunării, să ne achiziționăm două ambarcațiuni de stins incendii. Este vorba de ambarcațiuni de dimensiuni mai micuțe care pot fi folosite în ape mici și foarte mici. Avem în dotare o ambarcațiune mare de intervenție. Acea ambarcațiune este special creată pentru a interveni la incendii de nave sau incendii care se propagă undeva pe brațele Dunării, adică are nevoie de o adâncime minimă de 2,5 metri. Nu poate să intervină pe toate canalele, însă este nevoie să adaptăm și să upgradăm mereu tehnica de intervenție, conchide reprezentantul ISU Delta Tulcea, într-un interviu realizat de Andreea Dorobăț.