SLN: Golful Persic, zonă de risc major pentru navigatori: 16 nave atacate în două săptămâni
Sindicatul Liber al Navigatorilor face apel la protejarea echipajelor de pe navele aflate în zona de conflict.
Publicat de Adina Sîrbu, 14 martie 2026, 13:59
Criza din Golful Persic atinge un nivel critic, iar situația are un impact direct asupra siguranței miilor de navigatori aflați în tranzit prin zonă.
Sindicatul Liber al Navigatorilor din Transportul Maritim avertizează că riscurile cresc de la o zi la alta, în contextul intensificării atacurilor asupra navelor comerciale.
Adrian Mihălcioiu, reprezentant SLN și ITF România, atrage atenția că viața navigatorilor trebuie să fie prioritară în fața oricăror interese economice.
Viețile miilor de navigatori sunt acum mai importante decât orice diminuare a livrărilor de petrol. Organizațiile și agențiile internaționale, dar și țările implicate sau din regiune, trebuie să găsească urgent soluții pentru siguranța navigatorilor de pe navele din Golf, a declarat Mihălcioiu.
SLN recomandă navigatorilor aflați în zona de conflict, precum și familiilor acestora, să contacteze de urgență Ministerul Afacerilor Externe pentru a informa despre poziția navei și situația de la bord.
Traficul prin Strâmtoarea Hormuz este grav perturbat, cu impact major asupra transportului de petrol și gaz
Mai multe nave au fost atacate, iar 3 marinari sunt dați dispăruți în urma incidentelor recente din Golful Persic.
Începând cu 6 martie, alte 7 nave aparținând unor armatori din Grecia, Japonia, Germania, Thailanda și Emiratele Arabe Unite au fost atacate.
În perioada 1–12 martie 2026, numărul total al navelor atacate a ajuns la 16, iar mai mulți marinari au fost uciși sau dați dispăruți. Până în acest moment, nu există informații că navigatori români ar fi fost implicați în incidente.
Unele nave au tranzitat strâmtoarea pe timp de noapte, fără lumini, apropiindu-se de țărmul iranian și riscând siguranța echipajelor și a navelor.
Iranul continuă să extragă și să exporte petrol, în ciuda tensiunilor.
Mărfurile destinate porturilor din Golf sunt redirecționate către porturi din Marea Roșie, Khor Fakkan, Sohar, Salalah, Jeddah și Kabdullah.
Mărfurile perisabile sunt în pericol, iar securitatea alimentară în statele din Golf este afectată. Au fost anunțate riscuri de atac inclusiv asupra navelor ancorate sau aflate în porturi.
Devierea rutelor pe la sud de Africa prelungește durata transportului și la 49 de zile, crescând costurile de combustibil, navlosire și asigurare.
Aglomerări semnificative de nave sunt raportate în Singapore, Malaysia, Colombo, India – Karachi și Suez.
Sursă: comunicat SLN, Facebook
