Prețul motorinei va continua să crească, pe fondul ofertei mondiale de țiței tot mai scăzute
Orice disfuncționalitate în privința cantităților de motorină disponibile sau a prețului are un impact foarte mare asupra economiei, spune președintele AEI, Dumitru Chisăliță.
Publicat de Adina Sîrbu, 10 martie 2026, 11:04 / actualizat: 10 martie 2026, 14:52
Prețul barilului de petrol Brent a coborât marţi la 91 de dolari, după ce luni urcase la 119 dolari, cel mai ridicat nivel din iulie 2022, pe fondul temerilor că prelungirea războiului din Orientul Mijlociu ar putea perturba sever pieţele energetice.
În România, faţă de săptămâna trecută, preţurile la carburanţi au continuat să crească. Un litru de motorină se vindea în această dimineaţă cu 8,70 lei în cazul variantei standard şi la aproape 9 lei şi 40 de bani pentru cea premium.
Pentru a tempera scumpirile, autoritățile analizează reducerea temporară a accizelor și a altor taxe, măsură solicitată insistent și de transportatorii rutieri.
Pe de altă parte, președintele Asociației Energia Inteligentă, Dumitru Chisăliță a înaintat Guvernului un plan de măsuri țintite, pe diferite orizonturi de timp, atrăgând atenția că măsurile populiste pot avea efecte dezastruoase.
„Creșterea prețului la motorină este genul de șoc economic care testează maturitatea conducerii unei țări. În România, problema nu este doar scumpirea combustibilului, ci fragilitatea structurală construită în ultimii 5 ani a bugetului pe energie, gaz și combustibil și dependența economiei de costuri energetice volatile. Când motorina se scumpește, presiunea politică devine imediată: plafonări, subvenții generalizate, reduceri de taxe făcute în grabă. Pe termen scurt acestea calmează opinia publică, dar pe termen mediu deformează piața, deturnează economia și golesc bugetul. România are deja un deficit ridicat, iar fiecare intervenție populistă amplifica problema și transmite investitorilor că semnalul că statul reacționează emoțional, nu strategic.”, a precizat președintele AEI.
Dumitru Chisăliță spune, totodată, că perioada dificilă abia acum începe. Astfel, dacă în România creșterea a avut până acum mai mult o bază speculativă, în perioada următoare ne putem aștepta la o majorare consistentă a prețurilor, cauzată de cererea foarte ridicată în raport cu motorina disponibilă pe piață, din cauza prelungirii blocajului din Strâmtoarea Ormuz.
Toate explicațiile specialistului, într-un interviu realizat de Bogdan Comșa.
