Concluziile întâlnirii sindicaliștilor de la Șantierul Naval Mangalia cu ministrul Economiei, Irinel Darău

Soluții pentru plata salariilor restante, investiții pentru continuarea activității și proiecte din cadrul SAFE realizate pe Șantierul Naval Mangalia.

Publicat de Adina Sîrbu, 2 martie 2026, 18:53

Discuțiile dintre reprezentanții salariaților Șantierului Naval Mangalia și ministrul Economiei, Irinel Darău, purtate astăzi la București, au vizat prioritar plata drepturilor salariale restante, păstrarea forței de muncă, dar și proiectele finanțate prin programul SAFE.

Au fost oferite clarificări privind procedura plății creanțelor salariale în baza extinderii perioadei de la 5 la 12 luni a Fondului de garantare și stabilirea operatorilor economici care pot accesa acest fond, spune Laurențiu Gobeajă, lider al sindicaliștilor de la Mangalia.

La întâlnirea pe care am avut-o cu domnul ministru al Economiei, am abordat problemele șantierului și ne-am axat în mod special pe soluții. Din punctul nostru de vedere, soluția pe termen scurt pentru menținerea forței de muncă calificate în șantier și pentru plata creanțelor salariale o reprezintă extinderea perioadei de la 5 la 12 luni a Fondului de garantare și stabilirea printr-o hotără de guvern a operatorilor economici de interes strategic care pot accesa fondul pentru perioada extinsă. Domnul ministru ne-a dat asigurări că în maxim două săptămâni toate demersurile legale necesare pentru ca acest fond să poată fi accesat vor fi finalizate. Ministerul Economiei trebuie să inițieze o propunere în acest sens și să obțină avizele de la Ministerul Muncii și, printr-o hotărâre de guvern, care sperăm că în cursul săptămânii viitoare va fi și adoptată, se va stabili clar care sunt operatorii economici de interes strategic, în care se include evident și Șantierul Naval din Mangalia.

Potrivit conducerii Ministerului Economiei, din cele 21 de proiecte specifice domeniului de înzestrare militară pe care România le are în plan, cel puțin cele domeniul naval vor fi executate chiar la Mangalia, a mai spus liderul sindical.

Pe termen mediu și lung ne-am axat pe proiectele finanțate prin mecanismul SAFE, dacă se vor realiza la Mangalia și care vor fi etapele următoare. Am solicitat mai multe informații, însă la acest moment încă nu sunt clarificate toate aceste aspecte, dar am primit asigură că atât Guvernul României, cât și CSAT-ul și ministerele de resort sunt direct implicate pentru ca toate cele 21 de proiecte finanțate prin mecanismul SAFE să fie realizate, dintre care cel puțin cele din domeniul naval, să fie realizate la Șanțierul Naval Mangalia.

Săptămâna aceasta, Șantierul de la Mangalia va fi vizitat de investitori care vor să se informeze în privința situației și a capabilității operaționale a societății. Însă, dincolo de intenții, este nevoie de implicare financiară, astfel încât să se poată asigura continuitate în activitatea șantierului, a mai spus Laurențiu Gobeajă.

Faptul că în cursul acestei săptămâni, mai exact miercuri, doi investitori importanți vor vizita Șantierul Naval din Mangalia ne dă oarecare doză de încredere că cel puțin sunt interesați de administrarea acestui șantier. Evident că nu este suficientă doar vizita investitorilor în șantier, pentru că acest lucru s-a mai întâmplat și în trecut. E nevoie ca investitorii nu doar să vină să vadă șantierul, ci să vină și să investească, astfel încât acest șantier să aibă continuitate, iar salariații să aibă locuri de muncă stabile.

Redactor: Laurențiu Despina