SPANIA: Catastrofa feroviară soldată cu 42 de morți, urmată de un alt accident mortal. Mecanicii de tren, în grevă națională

Un mecanic a murit și 37 de ersoane au fost rănite după ce un tren de navetiști a deraiat și s-a izbit de un zid de sprijin în apropiere de Barcelona.

Publicat de Adina Sîrbu, 21 ianuarie 2026, 14:44

Cel mai mare sindicat al mecanicilor de tren din Spania a anunţat miercuri o grevă naţională pentru a cere garanţii privind siguranţa profesiei, după ce unul dintre cele mai grave accidente feroviare din Europa a provocat cel puţin 42 de morţi, iar o a doua deraiare a ucis un mecanic.

Un tren de navetişti a deraiat marţi după ce un zid de sprijin s-a prăbuşit peste şine în timpul ploilor torenţiale lângă Barcelona. În urma accidentului, mecanicul a murit pe loc, iar 37 de oameni au fost răniți, dintre care 11 sunt în stare gravă. Incidentul a avut loc din cauza furtunilor puternice din zona de est şi nord a Spaniei, care au provocat inundaţii în Catalonia și a dus la perturbări grave ale circulaţiei pe drumuri şi căi ferate.

O a treia deraiare, pe reţeaua regională din Barcelona, fără victime, a fost cauzată de o stâncă prăbuşită pe linie în timpul aceleiaşi furtuni, a precizat operatorul feroviar Adif. Din fericire, în tren mai erau doar 10 pasageri care au fost scoşi nevătămaţi de salvatori.

„Vom cere răspundere penală celor responsabili de asigurarea siguranţei infrastructurii feroviare”, a declarat sindicatul mecanicilor SEMAF într un comunicat.

Accidentele au avut loc la două zile după catastrofa feroviară produsă de deraiarea unui tren de mare viteză, duminică, lângă Adamuz, în provincia Cordoba, la aproximativ 360 km sud de Madrid, care a provocat o coliziune cu un alt tren şi a ucis 42 de persoane, inclusiv mecanicul trenului care venea din sens opus, alți peste 120 de pasageri fiind răniți.

SEMAF avertizase administratorul reţelei feroviare naţionale Adif într-o scrisoare trimisă în august anul trecut asupra uzurii severe a căii ferate în zona unde s-au ciocnit cele două trenuri, potrivit unei copii a scrisorii văzute de Reuters, menţionând gropi, denivelări şi dezechilibre ale liniilor electrice aeriene care provocau defecţiuni frecvente şi deteriorau trenurile pe mai multe linii de mare viteză.

Adif a declarat miercuri că a introdus o nouă limită de viteză pe linia Madrid-Barcelona după ce un mecanic raportase condiţii proaste ale căii pe un tronson de 78 km. Marţi, ordonase deja reducerea vitezei din cauza îngrijorărilor privind starea şinelor. Echipele de mentenanţă au lucrat peste noapte pentru a inspecta linia şi au găsit patru puncte care necesitau reparaţii, a precizat Adif.

În urma acestor evenimente s-a luat decizia ca circulaţia trenurilor de navetişti din întraga Catalonie să fie întreruptă total, efectul fiind haos pentru navetiști și călători, care sun nevoiți să caute alternative.

Sursă: REUTERS