CONSTANȚA: Reguli noi de circulație pe b-dul Tomis, în zona dintre bulevardele Mamaia și Ferdinand. Sunt eliminate marcajele care delimitau pista de biciclete

Înfiinţarea unei benzi dedicate transportului în comun, cu relocarea locurilor de parcare pe amplasamentul pistei de biciclete.

Publicat de Adina Sîrbu, 12 decembrie 2024, 16:14

Noi reguli de circulaţie vor fi instituite pe bulevardul Tomis, porţiunea cuprinsă între bulevardul Mamaia şi bulevardul Ferdinand. Primăria Constanţa şi Inspectoratul Judeţean de Poliţie Constanţa au găsit o cale comună în beneficiul conducătorilor auto pentru fluidizarea traficului rutier în zona centrală a oraşului. La cererea Primăriei Municipiului Constanţa, reprezentanţii Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului Judeţean de Poliţie Constanţa au avizat resistematizarea bulevardului Tomis, pe sectorul delimitat de bulevardul Mamaia şi bulevardul Ferdinand.

Proiectul prevede înfiinţarea unei benzi dedicate transportului în comun /taxi /autospeciale pe bulevardul Tomis în locul actualelor locuri de parcare ce vor fi relocate pe amplasamentul pistelor de biciclete, astfel încât circulaţia rutieră să fie fluidizată.

Pistele de biciclete au fost deja relocate pe strada Mircea cel Bătrân, prin proiectul de îmbunătăţire a mobilitate urbane. Președintele Asociației Tomis Bike, Marius Hrițuleac, spune că decizia nu încurajează mersul pe două roți.

arhivă

“Ei ne trimit pe Mircea. Ceea ce se întâmplă acolo este o bătaie de joc a pistei făcute pe Mircea. Ba mergi pe stânga, ba mergi pe dreapta. Ar fi trebuit pe bulevardul Tomis, banda care va fi pentru transportul în comun și taxiuri, să fi fost bandă comună cu bicicliștii și n-ar fi fost niciun fel de problemă. Niciodată nu ne-au întrebat ce idee avem noi și cum putem să încurajăm în continuare mersul pe bicicletă. Fac de capul lor ceea ce doresc”, spune Marius Hrițuleac.

Complementar acestor măsuri, cele două staţii de autobuz de pe strada Răscoala din 1907 se vor reloca pe bulevardul Tomis în dreptul imobilelor cu numerele 119, respectiv 79-81.

Decizia de resistematizare a circulaţiei pe acest sector de drum a fost pentru o mai bună gestionare a fluxurilor de trafic în zona centrală şi pentru a elimina blocajele rutiere ce se formau pe strada Răscoala din 1907, provocate de autobuzele care opreau în cele două staţii de autobuz. Prin implementarea acestor măsuri de către angajaţii Confort Urban, se va asigura fluidizarea traficului rutier în zonă şi evitarea producerii accidentelor rutiere. În contextul noilor reglementări, municipalitatea roagă conducătorii auto să respecte regulile de circulaţie şi semnificaţia mijloacelor de semnalizare rutieră.