CONSTANŢA: Regulile noi de trafic de pe bulevardul Tomis, ignorate de unii şoferi. Accident evitat în ultima clipă de un conducător de autobuz! FOTO/VIDEO

Publicat de , 18 februarie 2021, 09:49

Avem un trafic tot mai aglomerat, în Constanța! Pentru a încuraja călătoria cu mijloacele de transport în comun, Primăria a schimbat regulile de circulație pe principalul bulevard din oraș, unde autobuzele CT Bus și taximetrele au benzi speciale. Șoferii de autobuz apreciază acest lucru, dar se plâng că, adesea, sunt în trafic autoturisme, care le taie calea sau care staționează pe benzile dedicate transportului în comun.

„Mi-a tăiat fața și poliția era peste drum, se ocupa de măști. Deci, pe ei nu i-a interesat că mie mi-a tăiat fața un cetățean cu autoturism și eu aveam călători în mașină. În Tomis Plus, întâmpinăm multe dificultăți, pentru că se parchează haotic, chiar până în intersecție. Eu, anul trecut, am lovit un Audi, cu autobuzul, l-am luat cu spatele și i-am spart lampa”, povestește supărat Marius Șerban, un șofer de la CT Bus.

Și nu este singura nemulțumire:

“Foarte des, aproape în fiecare cursă, întâlnim mașini pe benzile de autobuz, staționează, își pun avarii, opresc, lasă persoane, merg cu noi pe aceeași bandă. În momentul când vrem să oprim în stații, ne arată semne obscene, că nu-i lăsăm și pe ei să meargă pe acea bandă.”    

Marius Șerban, şofer CT Bus

Unii taximetriști spun că sunt nevoiți să se descurce în jungla din trafic, unde fiecare are propriile reguli.

„Se conduce haotic, nu ţinem cont de reguli, de nimic”, spune o femeie care lucrează ca șofer de taxi.

Reporter: Care credeți că ar fi cea mai bună sancțiune?

„Suntem oameni, mai greșim, probabil că puncte și amendă e suficient.”

Reporter: Care sunt cei mai neatenți șoferi?

„Toți suntem, nu numai taximetriștii.” 

 „Cei care merg pe banda aia, probabil nu observă (n.r. indicatorul) sau unora le-a intrat în reflex și sunt obișnuiți să facă stânga, dar greșeala se plătește, nu știți?”, afirmă un taximetrist.

Și, cum există întotdeauna o explicație, am găsit-o și noi.

„Mai există și niște urgențe. Cineva are pe cineva bolnav și nu are cum să intre sau să aștepte și trebuie să aștepte acolo, pe banda specială sau i se face rău”, spune un taximetrist.

Marius Șerban este de mulți ani șofer de autobuz. Poartă pe umeri responsabilitatea vieții călătorilor, pe care îi duce la destinație. În urmă cu câteva zile, o întâmplare în trafic avea să-i dea viața peste cap:

„Un cetățean cu o mașină Opel de culoare roșie era în fața mea, a încetinit, a pus semnalul în ultimul timp și mi-a tăiat calea, când a intrat în parcarea spitalului. Eu am fost nevoit să pun frâna, să nu intru în el, m-am oprit aproape razant de el, când a făcut dreapta. În momentul când am pus frână, o singură călătoare era în picioare în autobuz și, când am pus frâna, a venit de la mijlocul autobuzului până la cabina mea.”

Acesta a chemat Ambulanța și Poliția, iar femeia a primit îngrijiri medicale. Din fericire, a scăpat doar cu o stare de amețeală și o sperietură zdravănă.

Potrivit Poliției, în municipiul Constanța, în fiecare zi sunt amendați între 40 și 50 de șoferi, pentru încălcarea legislației rutiere, dar, până acum, niciun șofer de taxi sau de autobuz nu a sesizat poliția cu privire la incidentul produs pe banda specială.

Purtătorul de cuvânt al IPJ Constanța, inspector Andreea Iliescu:

„Până la acest moment, la nivelul Poliției municipiului Constanța, nu a fost înregistrată nicio sesizare, nici a unui conducător de taxi, nici a unui conducător de autobuz.”

Peste 200 de sancțiuni au fost aplicate, de la începutul anului, în Constanța, pentru nerespectarea indicatorului „Accesul interzis“, dintre care 11 au fost avertismente, iar Poliția Locală este singura care poate da amenzi, spune purtătorul de cuvânt al Primăriei, Alin Vintilă:

„Periodic, Poliția Locală merge în zona respectivă, pentru a face controale și a aplica sancțiuni conducătorilor auto care nu respectă semnalizarea rutieră «Accesul interzis, cu excepția autobuzelor și taximetrelor».”

Și aceasta nu este singura problemă a conducătorilor de autobuz. Sunt sau nu părinți, șoferii sunt nevoiți să aștepte până când copiii ajung cu bine în clase, la școală.

„Dimineața, până în ora 8, dacă mergeți dimineața acolo, o sa vedeți cum se blochează, când se face stânga pe 1907, pentru că ei, pur și simplu, sunt în stare să intre în clase cu mașinile, ca să-și lase copiii. {…} La ieșire din stație nu ni se acordă prioritate, trebuie să forțăm noi. Noi știm asta și alegem să nu mai intrăm în alveolă. Și călătorii, care stau în stație, nu stau pe bordură, noi îi claxonăm, dar sunt bătrâni care se mișcă foarte greu și atunci alegem să ne oprim în drept cu alveola.”

Manuel Buzoianu, șofer CT Bus

Concluzia este una singură, este nevoie de mai multă disciplină în trafic.

„Ar trebui să ia măsuri (poliția), să stea în trafic cât mai des, cum a văzut ceva de genul, să le dea amenzi foarte mari și chiar cu suspendarea permisului pentru trei luni de zile, fără drept de a micșora termenul de redobândire. Dacă poliția nu iese pe șosea, ca să vadă situația și să dea amenzi drastice, n-o să se reglementeze nimic. Poate să facă benzi cât or vrea”, este de părere angajatul CT Bus.

Vestea bună este că, odată cu noile benzi destinate transportului în comun și taximetrelor, șoferii spun că au câștigat timp și se încadrează mai bine în grafic. Primăria Constanța are în vedere instituirea unor reguli similare și pe bulevardele Alexandru Lăpușneanu și 1 Decembrie 1918. Lucrările vor începe în primul semestru al acestui an și se vor încheia anul viitor, în aprilie.

Redactor: Cristina Ghelasie / Foto: Cristina Ghelasie / Video: CT BUS