CNAIR: Două asocieri au depus oferte pentru supervizarea proiectării şi execuţiei Podului de la Brăila
Publicat de , 17 iulie 2019, 17:25 / actualizat: 18 iulie 2019, 5:09
Două asocieri au depus oferte pentru contractul privind supervizarea proiectării şi execuţiei podului suspendat peste Dunăre în zona Brăila, cu o valoare estimată de 48,988 milioane de lei, fără TVA, informează miercuri Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Potrivit sursei citate, Asocierea Metroul SA – Italrom Inginerie Internationala SRL – Sistema Ingegneria SRL – Arex Lider Company SRL şi Asocierea SC TPF Inginerie SRL – SC Septembrie Consulting SRL au depus oferte pentru procedura de atribuire a contractului.
Podul suspendat peste Dunăre este cuprins în Master Planul General de Transport al României şi face parte din categoria proiectelor de tip ITI (Investiţii Teritoriale Integrate), finanţabile din POIM 2014 – 2020, Axa Prioritară 2 ‘Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient’.
Lungimea totală a proiectului este de 23,413 km şi cuprinde două secţiuni: drumul principal Brăila – Jijila, cu o lungime 19,095 km, şi drumul de legatură cu DN22 Smârdan – Măcin, în lungime de 4,328 km.
Podul suspendat peste Dunăre, structura principală din cadrul proiectului, va avea o lungime de 1.974,30 de metri şi va fi poziţionat între km 4+596,10 şi km 6+570,52 pe drumul principal Brăila – Jijila, respectiv la km 165+800 pe fluviul Dunărea (kilometraj pe Dunăre, măsurat de la Sulina).
Drumul principal Brăila – Jijila va avea o lungime de 19,095 km şi va fi prevăzut cu două benzi de circulaţie pe sens, benzi de încadrare, acostamente, zonă mediană şi zonă de parapete.
Pe tronsonul cuprins între km 4+486,10 şi km 6+680,30, unde drumul traversează fluviul Dunărea, se vor construi două viaducte de acces în lungime de câte 110,00 metri fiecare. Traseul include o ramificaţie pe direcţia sud, până la intersecţia cu drumul existent Smârdan – Măcin (DN22).
Cu o lungime de 4,328 km, drumul de legătură cu DN 22 Smârdan – Măcin va fi prevăzut cu o bandă de circulaţie pe sens. Drumul de legătură urmează să pornească de la km 7+940 al drumului principal (Brăila – Jijila) şi se va intersecta cu DN 22 Smârdan – Măcin.
Contractul pentru proiectarea şi execuţia podului suspendat peste Dunăre în zona Brăila a fost semnat în data de 15 ianuarie 2018 cu Asocierea Astaldi S.p.A. – IHI Infrastructure Systems CO. Ltd, la o valoare de 1,996 miliarde de lei, fără TVA.
Sursa – Agerspres / Foto – Consiliul Județean Tulcea
