AFDJ Galați are pregătite trei remorchere pentru spargerea podurilor de gheață pe DUNĂRE

Publicat de , 3 ianuarie 2017, 11:59

Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi are pregătite trei remorchere pentru a interveni în cazul în care se vor forma poduri de gheaţă pe Dunăre, navele având asigurate şi stocul de carburant necesar misiunilor, a declarat presei directorul general al regiei, Dorian Dumitru, citat de AGERPRES.

Potrivit acestuia, dacă temperaturile scăzute vor duce la formarea podurilor de gheaţă şi a sloiurilor pe Dunăre, navigatorii vor avea mari probleme, multe nave şi convoaie rămânând captive între gheţuri. Directorul AFDJ Galaţi a mai spus că zona cea mai vulnerabilă este în aval de localitatea Isaccea, la Mila 51.

‘Zona cea mai vulnerabilă este sectorul în aval de Isaccea, la Mila 51, unde Dunărea e lată. În 1996 acolo s-a creat un prag. Gheaţa spartă, banchiză cu banchiză, s-a suprapus până a ajuns la fundul albiei Dunării şi în decurs de câteva ore a crescut cu peste un metru nivelul în amonte de Isaccea. Se punea problema că va fi inundată Isaccea şi a trebuit să se intervină la spargerea acelui zăpor. Fără remorcherul Perseus nu mai are cine să ne ajute’, a precizat Dumitru.

El a menţionat că AFDJ Galaţi nu are nici la acest moment un spărgător de gheaţă, singura navă cu clasă de gheaţă, specializată pentru spargerea sloiurilor, fiind remorcherul maritim ‘Perseus’, care are durata de serviciu depăşită, fiind ţinută în funcţiune de echipaj şi conducerea AFDJ Galaţi, în condiţiile în care o defecţiune la motoarele principale, foarte solicitate la spargerea gheţii, ar scoate nava din funcţiune pentru câteva luni.

‘Perseus şi-a depăşit durata de utilizare conform normativelor în vigoare. Este menţinută funcţională datorită echipajului şi Serviciului Tehnic al AFDJ. Am avut-o anul trecut la reparaţii, la Constanţa, pentru că Autoritatea Navală Română ne-a impus o inspecţie specială pentru a ne elibera acte de navigaţie pentru trei luni, pentru a putea interveni în perioada de iarnă, la gheaţă. Ultima dată ne-au spus că dacă nu facem andocarea, pentru inspecţia corpului navei, nu mai primim aviz’, a afirmat Dumitru.

Directorul AFDJ Galaţi a declarat că un spărgător de gheaţă nou ar costa 25 de milioane de euro, sumă greu de obţinut de la Ministerul Transporturilor, dar specialiştii regiei au găsit o variantă mai bună: modernizarea navei ‘Perseus’, care ar costa 8,4 milioane de euro şi i-ar prelungi ,,viaţa’ cu încă 20 de ani.