MISTERUL este tot mai adânc. Un an de la disparţia zborului MH 370

Publicat de , 8 martie 2015, 08:40

În Malaezia au avut loc primele comemorări ale tragicului eveniment petrecut pe 8 martie 2014, când avionul MH370 al companiei Malaysia Airlines, având la bord 239 de persoane, a dispărut de pe radare deasupra Mării Chinei de Sud, într-o cursă Kuala Lumpur-Beijing şi nu a mai fost găsit niciodată.

Familiile îndoliate au adus fotografii ale celor dragi dispăruţi în urmă cu un an şi pe acestea au scris mesaje emoţionante: “Pacea fie cu tine!”, “Mi-e dor de tine, tati!”, “Încă te aşteptăm acasă!”.

La 29 ianuarie, Malaezia a anunţat oficial că această dispariţie este un accident, dar că, în pofida operaţiunilor internaţionale de căutare extrem de ample, avionul rămâne de negăsit.

Premierul malaezian Najib Razak, a cărui ţară este ţinta unor critici vehemente din partea familiilor victimelor, a ţinut să reafirme hotărârea sa de a le oferi răspunsurile cerute. În pofida „puţinelor elemente materiale” de care dispun anchetatorii, „Malaezia rămâne angajată în căutări şi îşi păstrează speranţa că avionul cu zborul MH370 va fi localizat”, se spune într-un comunicat semnat de Razak.

Nave maritime explorează de luni de zile fundul marin în sudul Oceanului Indian, folosind sonare sofisticate care au restrâns deja cu circa 40% „zona prioritară de căutări” în partea cea mai septentrională a Oceanului Indian, pe circa 60.000 de kilometri pătraţi. Cu excepţia câtorva containere maritime, nimic nu a fost găsit încă în timpul acestei operaţiuni conduse de Australia şi programată să se încheie în mai.

Premierul malaezian a recunoscut, duminică, faptul că „lipsa de răspunsuri şi de dovezi materiale – cum ar fi epava avionului – este o povară suplimentară” pentru familiile celor dispăruţi. Aceste familii sunt convinse, în marea lor majoritate, că Malaezia le ascunde adevărul.

Istoria aviaţiei civile mai cunoaşte un singur caz în care un avion ce transporta peste 100 de persoane a dispărut, soarta lui rămânând până acum necunoscută. Acest lucru s-a întâmplat în 1962, când un aparat de zbor al societăţii americane Flying Tiger Line, închiriat de armata americană, s-a volatilizat între insula Guam şi Filipine, cu 107 persoane la bord.